2022.16.2 Offizielle Tesla-Versionshinweise

Die Höchstgeschwindigkeit des Autopiloten wurde von 80 mph auf 85 mph erhöht. Bitte bleiben Sie weiterhin aufmerksam und seien Sie bereit zu übernehmen, während Sie die Autopilot-Funktionen verwenden.

Navigieren mit Autopilot wurde aktualisiert, um eine vom Fahrer initiierte Anfrage zu erfordern, bevor das Fahrzeug eine Autobahnausfahrt oder ein Autobahnkreuz auswählt. Dieser fahrerinitiierte Wunsch kann durch Betätigung des Blinkerhebels kurz vor dem erforderlichen Quermanöver erfolgen. Bitte bleiben Sie aufmerksam und bereit, diese Manöver einzuleiten, um auf der Navigationsroute zu bleiben. Dieses Update dient als Abhilfe für einen nicht konformen Rückruf der vorherigen Funktion (keine vom Fahrer initiierte Anforderung erforderlich) und betrifft nur Fahrzeuge mit der Funktion Navigate on Autopilot in Märkten, die die europäische (ECE) Regulierung anwenden.

Mediaplayer-Konten (z. B. Spotify-Login) sind jetzt mit Ihrem Fahrerprofil verknüpft. Melden Sie sich einfach bei Ihrem Medienkonto an, während Ihr Fahrerprofil ausgewählt ist.

Mehr über mehrere Spotify-Konten

Ihr Fahrzeug kann jetzt automatisch normale Bremsen für eine gleichmäßige Verzögerung anwenden, wenn das regenerative Bremsen aufgrund der Batterietemperatur oder des Ladezustands begrenzt ist. Tippen Sie zum Aktivieren auf Controls > Pedals & Steering > Apply Brakes When Regenerative Braking is limited.

Hinweis: Diese Funktion befindet sich offenbar in der Testphase und ist für Serienfahrzeuge nicht verfügbar.

Mehr Informationen

Die Energievorhersage für Ihre Route wurde verbessert, indem prognostizierter Seitenwind, Gegenwind, Luftfeuchtigkeit und Umgebungstemperatur bei der Verwendung der Online-Navigation berücksichtigt wurden.

Mehr Details

Die TeslaMic-Leistung wurde verbessert, wodurch die Latenz für ein nahtloseres Caraoke-Erlebnis reduziert wurde.

Dies ist eine undokumentierte Änderung in dieser Version.

Dieses Update enthält neue, detailliertere Fahrzeugmodelle mit Türen, Fenstern, Glasdächern und Rädern. Obwohl die Automodelle die gleichen sind wie in der FSD-Beta, werden derzeit nur die Fahrzeugmodelle in die Produktionsversion übernommen.

Es scheint nichts anderes zu enthalten, was die Betas derzeit erkennen und anzeigen, wie z. B. Straßenränder, befahrbare Bereiche, offene Türen oder Blinker.

Bilder neuer Visualisierungen

Dies ist eine undokumentierte Änderung in dieser Version.

Die Linie direkt über der Tachometeranzeige in einem Model 3 und Model Y zeigt die Stärke der regenerativen Bremsung (grün) oder Beschleunigung (schwarz) an, die auftritt. Die Mitte der Linie ist neutral, wo keine Beschleunigung oder regeneratives Bremsen auftritt.

Je weiter die Linie nach links wächst, desto mehr regeneratives Bremsen findet statt, und je weiter sie nach rechts geht, desto stärker ist die Beschleunigung.

Mit diesem Update wird die Regenerationslinie jetzt auch angezeigt, wenn physische Bremsen angewendet werden. Die Menge der verwendeten physischen Bremsen wird als graue Linie nach der grünen Regenerationslinie angezeigt.

Die physische Bremsleitung wird nur angezeigt, wenn sich das Fahrzeug im Autopiloten befindet.

Die Regenerations-/Beschleunigungslinie ist jetzt auch dicker, wodurch sie besser sichtbar ist.

Bildnachweis: @tesla_adri/Twitter

Sie können jetzt zusätzliche Informationen zu Ihrem Fahrzeug anzeigen, indem Sie auf Fahrzeug > Software > Zusätzliche Fahrzeuginformationen tippen.

Die Liste der Informationen enthält nun den Typ der installierten Niedervoltbatterie und ob Ihr Fahrzeug über eine Wärmepumpe verfügt.

Dies ist eine undokumentierte Änderung in dieser Version.

Wenn Ihr Fahrzeug mit einem elektrisch betriebenen Kofferraum ausgestattet ist, behebt dieses Update ein Problem, das dazu führen könnte, dass sich Ihr Kofferraum vollständig schließt.

Details zum Trunk-Problem