Aston Martin Chef zu verlassen, Mercedes-AMG CEO, um ihn zu ersetzen: Quelle

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(Reuters) – Aston Martin (AML.L) Der Vorstandsvorsitzende Andy Palmer verlässt das Unternehmen im Rahmen einer Umstrukturierung des Managements und wird durch Tobias Moers, CEO von Mercedes-AMG, ersetzt, eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle, sagte Reuters am Sonntag.

Andy Palmer, Präsident und CEO der Gruppe, Aston Martin Lagonda, spricht bei der Eröffnung des neuen Werks in Saint Athan, Wales, Großbritannien, am 6. Dezember 2019. REUTERS / Rebecca Naden

Der Luxusautohersteller sagte in einer per E-Mail gesendeten Erklärung, dass er sein Managementteam überprüft, sich jedoch weigerte, sich zu Palmers Schicksal zu äußern.

Palmer und die deutsche Daimler AG (DAIGn.DE), die einen Anteil von 5% an Aston Martin besitzt und den Autobauer mit Mercedes-AMG-Motoren beliefert, lehnte ebenfalls eine Stellungnahme ab.

Die Zeitung Financial Times hatte zuvor berichtet, dass der Chef von Aston Martin im Rahmen einer Umstrukturierung seiner Führung abreisen werde. Eine offizielle Ankündigung wurde am Dienstag erwartet.

Palmer sei nicht über die bevorstehende Ankündigung informiert worden, berichtete die Zeitung.

Aston Martin, berühmt dafür, das Auto der Wahl des fiktiven Geheimagenten James Bond zu sein, hat seit dem Börsengang im Oktober 2018 einen Kursverfall verzeichnet.

Der 107-jährige britische Luxusautohersteller verzeichnete Anfang dieses Monats einen starken Verlust im ersten Quartal, nachdem der Umsatz aufgrund der Auswirkungen des neuartigen Coronavirus-Ausbruchs um fast ein Drittel gesunken war.

Das Unternehmen hat auf sein Sport Utility Vehicle gesetzt, um den Absatz in einem neuen Segment zu steigern, und sagte, die Produktion sei auf Kurs.

Im Januar zwangen die schlechten Bedingungen das Unternehmen, den kanadischen Milliardär Lawrence Stroll hinzuzuziehen, der einen Anteil von rund 20% für fast 200 Millionen Pfund (263 Millionen US-Dollar) kaufte, als der angeschlagene Autobauer versuchte, Spenden zu sammeln.

Die durch das Coronavirus verursachte Pandemie und die dadurch verursachten Stillstände haben die Nachfrage getroffen und Fabriken auf der ganzen Welt gezwungen, die Produktion einzustellen, was sich negativ auf viele Branchen, einschließlich der Automobilhersteller, auswirkt.

“Wir waren offensichtlich ziemlich stark von COVID-19 betroffen, angefangen mit China im Januar, aber deutlicher in dem, was wir in Bezug auf Europa und die Vereinigten Staaten gesehen haben”, sagte Palmer Anfang Mai gegenüber Reuters.

Berichterstattung von Edward Taylor in Frankfurt und Aishwarya Nair in Bengaluru; zusätzliche Berichterstattung von Costas Pitas in London; Schreiben von Kanishka Singh in Bengaluru; Bearbeitung von David Evans und Emelia Sithole-Matarise

Unsere Standards:Die Thomson Reuters Trust Principles.

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