Auf der Plattform des letzten Eurostars vor dem Brexit, dem Moment symbolischer Abschiede von Europa

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Gare du Nord und Saint-Pancras vereint von der gleichen Nostalgie: In Paris wie in London markierten die Passagiere des letzten Eurostars vor Inkrafttreten des Brexit Freitagabend auf ihre Weise zwischen finsterem Humor und Melancholie diese geschäftige Reise von Symbolen.

„Es ist die letzte … vor morgen, nicht wahr? Sie werden den Tunnel sowieso nicht in der Nacht zerstören?“ Für John Burke, einen britischen Arzt, der einige Tage in Paris zu einer Konferenz verbrachte, war eine „gute Flasche französischen Weins“ nötig, um die Bitterkeit des Augenblicks zu verbreiten. Sein Kollege Rapu Paul nimmt ihn mit dem Kopf in die Hände und stellt fest, dass er „eine europäische Bürgerpartei ist und einen nichteuropäischen Bürger zurückgibt“.

Was die Formalitäten betrifft, so ändert sich zumindest bis Ende 2020 nichts für die Franzosen, die nach Großbritannien gehen, oder für die Briten, die nach Frankreich kommen.

Der EU-Personalausweis blieb für Reisen bis Dezember 2020 gültig. Eurostar, der es seit 1994 ermöglicht, Paris in etwas mehr als zweieinhalb Stunden von London aus zu erreichen, stellt die „Kontinuität des Dienstes“ sicher.

Aber wenn sich logistisch nichts ändert, ist es auf der symbolischen Seite, dass John Earwicker, ein Rentner aus Oxford, der mit einer Gruppe von Freunden nach Paris gereist ist, eingeholt wird. Als er mit seinem europäischen Pass in der Hand, dem letzten, seinen Platz in der Warteschlange für die Sicherheitskontrolle einnimmt, ist er von Nostalgie überwältigt.

„Ich fühle mich noch trauriger, besonders für meine Enkelkinder, sie werden die Freiheit nicht kennen, zu reisen, zu arbeiten, die wir gekannt haben. Und sie konnten nicht einmal wählen. Es ist so unfair zu ihnen.“ sagte er.

„Gut, Champagner für alle?“, Versucht einer ihrer Freunde im Register für Humor, sie aufzumuntern. „Nein, heute Abend wird es eher eine Tränensuppe sein“, antwortete er.

– „Seltsam und traurig“ –

Gare du Nord, die Rolltreppen auf der Brücke, die zum Eurostar führt, spucken immer noch ihren Anteil an geschäftigen Geschäftsleuten und Touristen mit Rollkoffern aus, die mit Last-Minute-Einkaufstüten vollgestopft sind: Makronen, Weine, Käse. Ein kleines Stück Europa mit besonderem Flair heute Abend.

Für Lauren Robinson, eine 28-jährige Anwältin, die in Paris lebt, ist es eine Galette des Rois, ein „100% europäisches“ Produkt, das sie heute Abend mit der Familie teilen möchte. Eine gefürchtete Heimkehr. „Ich habe Angst, dass die Leute feiern (für den Brexit, Anmerkung der Redaktion). Die Idee ist, so schnell wie meine Eltern anzukommen und vor allem die Nachrichten nicht zu sehen“, sagt die junge Frau, die in der Stadt lebt Frankreich seit 8 Jahren.

Und auf der anderen Seite des Kanals, in der lauten Halle des Londoner Bahnhofs Saint-Pancras, herrscht das gleiche Gefühl der Seltsamkeit für Passagiere, die ein Land verlassen, das nicht mehr europäisch sein wird, wenn sie am Gare du Nord aussteigen.

Für Dominic, der sich seiner Freundin in Paris anschließen wird, ist es „bizarr und traurig“ zu wissen, dass er den letzten Zug nach Europa nimmt, als der 27-jährige Engländer beim Referendum 2016 abgestimmt hatte in der Europäischen Union bleiben.

Angesichts der Ankünfte ging ein Mann zum Klavier. Er spielt „Imagine“ von John Lennon, der berühmten Hymne der Völkerliebe.

Fünfzig Meter weiter erhob sich auf der Abfahrtsseite ein leichter Wahnsinnswind für diese historische Nacht. „Auf Wiedersehen Brüssel! Amen! Wir hoffen, wir sehen uns nie wieder!“, Singt Sally laut mit einer kleinen Gruppe, während ihr Ehemann ein Union Jack T-Shirt trägt , begleitet ihn am Klavier.

Überzeugte Brexiter? Gar nicht! Das Paar, „total pro EU“, beschloss, die Karte der Wiedervereinigung in Musik zu spielen. Drei Lieder für „Verbleibende“, drei für „Brexiter“ und „Einer für alle“. „Wir machen das, weil es lustig ist! Der Brexit ist viel zu ernst“, sagte der 72-jährige Peter Chester.

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