Autoindustrie setzt auf Tempolimit – Auto & Mobil

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In der Diskussion um ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist Bewegung: Der ADAC ist nicht mehr grundsätzlich dagegen. Aber die Autoindustrie hält an ihrer Nr. Die Haltung sei unverändert, sagte ein Sprecher des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) der Deutschen Presseagentur. Der VDA hatte bereits Ende Dezember erklärt, dass die Debatte um eine generelle starre Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen „nicht hilfreich“ sei.

Der Bundesgeschäftsführer des ADFC, Burkhard Stork, sieht das anders: „Sicherheit hat für uns oberste Priorität im Verkehr. Bisher hat Höchstgeschwindigkeit Priorität – das hat es nicht nicht zusammenarbeiten. „

Verkehrspolitik Der ADAC mildert die Geschwindigkeitsbegrenzung

Der ADAC mildert das Tempolimit

Der größte Automobilclub in Deutschland ist „nicht mehr grundsätzlich“ gegen ein Tempolimit, sagt Vizepräsident Hillebrand. Der ADAC „stimmt der Frage derzeit nicht zu“.


Die Frage einer Geschwindigkeitsbegrenzung wurde aufgeworfen, weil der ADAC „nicht mehr grundsätzlich dagegen ist“, wie sein Vizepräsident Verkehr, Gerhard Hillebrand, sagte. Die Diskussion sei emotional geführt und habe die rund 21 Millionen ADAC-Mitglieder polarisiert, sagte Hillebrand. „Deshalb schreibt der ADAC die Frage derzeit nicht vor.“ Eine Objektivierung ist dringend erforderlich. Die Auswirkungen einer Geschwindigkeitsbegrenzung sollten in einer umfassenden Studie dringend geklärt werden. „Dies wäre eine verlässliche Entscheidungsgrundlage.“

Eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen schadet nach Ansicht des VDA weder der Umwelt noch der Sicherheit. In der Erklärung von Ende Dezember heißt es, dass ein erheblicher Teil der Autobahnen bereits Geschwindigkeitsbegrenzungen enthielt. Außerdem sind deutsche Autobahnen die sichersten Straßen. Auch klimapolitisch bringt eine starre Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen so gut wie nichts.

ADFC-Geschäftsführer Stork sagte dagegen: „Tempo 130 auf Autobahnen kann Teil eines Kulturwandels sein, den wir in Deutschland dringend brauchen. Es ist gut, dass der ADAC erkannt hat, dass es immer mehr Menschen gibt, die diesen Kulturwandel wollen . „

Ein Tempolimit ist in der schwarz-roten Koalition umstritten. Die SPD ist dafür, die Union weitgehend dagegen. Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) sagte vor Weihnachten: „Wir haben weitaus herausragendere Aufgaben, als dieses hochemotionale Thema immer wieder in das Schaufenster zu stellen – für das es keine Mehrheiten gibt.“

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