Technik BMW i8 Sportwagen bekommt die Axt im April

BMW i8 Sportwagen bekommt die Axt im April

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BMW hat bestätigt, dass die Produktion des Plug-in-Hybrid-Sportwagens i8 im April eingestellt wird. Das Auto wurde fast sechs Jahre lang produziert und war als Porsche 911 Rivale gedacht. Die Einstellung des Modells erfolgt, da BMW plant, den Schwerpunkt auf eine Reihe von maßgeschneiderten Elektroautos zu legen, zu denen der iX3-Kompakt-SUV, der i4-SUV und der iNext-SUV gehören.

BMW hat einen neuen Sportwagen auf Basis des Vision M Next-Konzepts, der in der nächsten Hälfte des Jahrzehnts erscheinen wird. Das genaue Datum für das Ende der Produktion des i8 konnte BMW nicht bestätigen. Es heißt, dass Kunden in Großbritannien, die ein Auto nach Maß bestellen möchten, bis Ende Februar eine Bestellung beim örtlichen Händler aufgeben müssen.

Das Auto war für BMW nicht gerade ein Verkaufsschlager. Die Händler in Großbritannien haben die Preise für den i8 gesenkt, als sich das Produktionsende nähert. Die Hardtop-Version wurde für 93.115 GBP angeboten, was einem Rabatt von 20.000 GBP auf den Listenpreis entspricht. Der BMW i8 ist ein 2 + 2-Mittelmotor mit einem 1,5-Liter-Turbo-Dreizylinder-Motor, der mit Benzin und einem Elektromotor mit geringer Leistung betrieben wird.

Das Auto hatte vor 2018 eine Leistung von 357 PS und in diesem Jahr eine leichte Beule von 369 PS. Es wird derzeit über die Zukunft des i8 diskutiert, mit einigen Hinweisen darauf, dass das Auto als vollelektrischer Rivale zum Tesla Roadster zurückkehren könnte. Während dies ein Rätsel ist, heißt es vorerst, dass das Auto darauf abzielen würde, eine klare Verbindung zwischen der BMW Formel E Anstrengung und der I-Division von Autos herzustellen. Viele Sportwagenfans freuen sich, dass das Zeitalter der Elektrofahrzeuge noch lange nicht vorbei ist. Eine Verbindung zwischen den Bemühungen der Formel E und dem EV-Sportwagen würde das Mantra „Gewinn am Sonntag, Verkauf am Montag“ für Elektrofahrzeuge bringen.

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