Das große Schlagwort ist die Digitalisierung

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Auch im Jahr 2020 wird es für die Deutsche Bahn nicht an Arbeit mangeln.
Bild: dpa

Die Deutsche Bahn hat viel aufzuholen und versucht, pünktlicher, besser und effizienter zu werden. Wenn das bald klappt, werden wir einige alte Umwege verzeihen.

DDie Eisenbahn in Deutschland hat eine Geschichte von 185 Jahren und scheint sie seitdem nicht viel höher gemacht zu haben als damals. Die Züge fahren immer noch auf komplizierten Strecken. Der Grund dafür liegt in der Zeit der kleinen deutschen Regierung.

Auf der Schwarzwaldbahn zum Beispiel verläuft die Strecke in Serpentinen zwischen Hornberg und Triberg anstelle der topografisch wesentlich einfacheren Strecke über Schramberg. Warum? Die Verbindung sollte ausschließlich im Großherzogtum Baden und nicht über Württemberg erfolgen. Dies ist keineswegs die einzige Erinnerung an das 19. Jahrhundert. Die Eisenbahn in ganz Deutschland ist immer noch auf eine alte Infrastruktur angewiesen. Stellwerke aus der Kaiserzeit müssen täglich weiterarbeiten und alte Brücken müssen mit dem Verkehr fertig werden.

Es gibt also viel nachzuholen. Man kann nicht leugnen, dass die Deutsche Bahn versucht, ihr Image als Transportmittel von gestern abzuschütteln. Das große Schlagwort ist die Digitalisierung: Sie soll den Schienenverkehr pünktlicher, besser und effizienter machen. Wenn das bald klappt, werden wir dem Zug einige alte Umwege verzeihen.

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