Die Ankündigung der Eröffnung eines Montagewerks der Automobilfabrik Uljanowsk (UAZ) in Kuba ist eines der vielen Symptome der guten Gesundheit der Beziehungen zwischen Havanna und Moskau. Die Geschäftsführer des Unternehmens versicherten, dass sie die ersten Maschinen zwischen Juli und August auf die Insel schicken würden.
Laut einer Medienmitteilung Iswestijaveröffentlicht am vergangenen Dienstag, wird UAZ eine Anlage installieren, die mit der „Schraubendreher“-Methode arbeitet, einem System, das von großen Herstellern verwendet wird und darin besteht, die Karosserieteile eines Fahrzeugs in das Land zu schicken, in dem es verkauft werden soll, da es viel kostet günstiger als der Export einer fertigen Einheit.
UAZ wurde 1941 gegründet und ist auf Geländefahrzeuge, Militärtransporte, Busse und Lastwagen spezialisiert. Obwohl die kubanische Seite an Güterwagen aus der UAZ-Profi-Reihe sowie an Krankenwagen interessiert ist, die auf Basis des UAZ-Loaf-Modells (Van-Typ) erstellt wurden.
Die UAZ-Führungskräfte gaben an, dass das Werk in Zusammenarbeit mit kubanischen Unternehmen betrieben wird, obwohl der Name oder der Standort des Montagewerks nicht bekannt ist.
Dies wären nicht die ersten Fahrzeuge dieser Art, die durch die Straßen der Insel fuhren. Im Dezember 2016 blieb die UAZ, die die Asche von Fidel Castro in einer Karawane transportierte, die einen Großteil der Insel durchquerte, wegen einer Panne stehen in den Straßen von Santiago de Cuba und fünf junge Soldaten mussten das Auto schieben.
Die kubanische Seite interessiert sich für Lastkraftwagen aus der UAZ-Profi-Reihe sowie für Krankenwagen, die auf Basis des UAZ-Loaf-Modells erstellt wurden.
Havanna war letzte Woche Gastgeber eines Wirtschaftsforums, bei dem eine engere Allianz zwischen Moskau und dem kubanischen Regime gefestigt wurde. Bei diesem Treffen bot Kuba russischen Geschäftsleuten das Recht an, Land für 30 Jahre zu nutzen, zusätzlich zu Steuervorteilen wie der Steuerbefreiung für die Einfuhr von Landmaschinen.
Boris Titov, Präsident des Wirtschaftsrats Kuba-Russland, versicherte, dass man für die Umsetzung dieser Geschäftspläne „den Abbau bürokratischer Hürden“ erwarte, eine Maßnahme, für die die Regierung Díaz-Canel ihre bedingungslose Unterstützung zur Änderung der kubanischen Gesetzgebung gezeigt habe.
Die Ankunft von Unternehmen auf der Insel bringt auch eine Veränderung im Finanzsystem mit sich, eine Aufgabe, die die Behörden der Zentralbank Kubas mit der beschleunigten Genehmigung der Aufnahme der Geschäftstätigkeit von drei Banken mit russischem Kapital lösen wollen.
Seit Beginn des Krieges in der Ukraine sind die Nähe und Vereinbarungen zwischen Russland und Kuba gewachsen. Moskau braucht Verbündete, nachdem die Invasion mehrheitlich abgelehnt wurde und Havanna versucht, eine zerstörte Wirtschaft wiederzubeleben. Im vergangenen März begannen Geldautomaten auf der Insel, Karten des russischen Zahlungssystems MIR zu akzeptieren, der Version von Visa oder Mastercard, die der Kreml 2016 eingeführt hatte, um mögliche Wirtschaftssanktionen zu vermeiden.
Die russische Presse erinnert daran, dass Bolivien als erstes Land Lateinamerikas beim Kauf von UAZ-Fahrzeugen auf Zahlungen in Rubel umgestiegen ist. „Die neue Zahlungsform wird die Interaktion mit der bolivianischen Seite erheblich vereinfachen und in absehbarer Zukunft dazu beitragen, die Präsenz der Marke in der Region zu stärken“, heißt es weiter.
Die Ankunft neuer russischer Beamter hat jedoch die Alarmbereitschaft der Denkfabrik Cuba Siglo 21 geweckt, die das Bündnis als „Übergang zu einem Mafia-Staat“ einstuft und die Kubaner im Ausland auffordert, wachsam gegenüber russischen und der Möglichkeit einer Waffenlieferung Moskaus zu sein zur Insel.
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