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Der Verkauf von Hybrid- und Elektroautos verringert die Anzahl illegaler Werkstätten in der Provinz

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Der Kampf um die Beendigung illegaler Werkstätten in Girona durch CORVE, den Verband, der Unternehmer bei der Reparatur und Reparatur von Fahrzeugen und Booten in der Region Girona zusammenbringt, wurde von der Technologie vorangetrieben. Der zunehmende Verkauf und die Herstellung von Elektro- und Hybridautos haben zur Folge, dass viele irreguläre Unternehmen schließen mussten. Grund dafür sind technische Schwierigkeiten für die Betreiber und bei vielen Modellen handelt es sich um herstellerverbundene Fahrzeuge, die in amtlichen Einrichtungen überprüft werden.

Der Präsident von CORVE, Jordi Solà, erklärt, dass “sie irgendwann verschwinden werden”, was “eine sehr gute Nachricht” ist, da dies eines der Hauptanliegen des Schirmherrn der mechanischen Werkstätten war. “Je anspruchsvoller und technischer die Komplexität der Autos ist, desto schwieriger ist es, die Fahrzeuge zu reparieren”, sagt er.

In der Praxis beinhaltet dies alles Training. Oder was ist das gleiche, spezialisierte Kurse von Mechanikern, um über technologische Entwicklungen zu lernen und wie die verschiedenen Störungen, die auftreten können, behoben werden können. “Sie werden keinen Zugang zu all diesem Training haben und daher Schwierigkeiten haben”, sagt Solà.

CORVE sieht jedoch auch Schwierigkeiten in den Unternehmen, die ordnungsgemäß funktionieren. In diesem Zusammenhang räumt Solà ein, dass sie sich “mit dem Aufkommen solcher Modelle befassen”, die “technische Komplexität” aufweisen und bei vielen Mechanikern Probleme beim Arbeiten verursachen können. “Wir werden viel Training haben”, sagt Solà.

Vier oder fünf Angestellte

Der Präsident von CORVE sagt voraus, dass diejenigen, die diese Schwierigkeiten am meisten bemerken werden, die “Kleinstadtwerkstätten” mit wenigen Mechanikern sein werden. “Unsere Studien zeigen uns, dass ein Unternehmen vier oder fünf Mitarbeiter haben muss, um lebensfähig zu sein. Deshalb können die Menschen in der Stadt leiden, aber in Girona erspart es uns die Tatsache, dass es sich um ein sehr zerstreutes Gebiet handelt “, erklärt er.

Der Präsident von CORVE prognostiziert auch, dass viele Kunden mindestens in den ersten Jahren zu offiziellen Händlern gehen werden. Darüber hinaus machen neue Verkaufstechniken, wie diejenigen, die die Rückgabe des Autos nach vier oder fünf Jahren anbieten, die Miete für Jahre, die die Revisionen oder die Verlängerung der Garantien beinhaltet, den Kunden, wenn Sie keine letzte hohe Gebühr übernehmen möchten Wette, zu den Werkstätten der Hersteller zu gehen.

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