Die Gassteuer von NJ wird nächsten Samstag gesenkt. So werden wir im Vergleich zu anderen Staaten eingestuft.

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Die Benzinsteuer in New Jersey wird am kommenden Wochenende um einen Penny pro Gallone gesenkt, was sie zur elfthöchsten Steuer in der Nation macht.

Ab dem 1. Oktober wird der Garden State 41,4 Cent für jede im Staat verkaufte Gallone Benzin und 48,4 Cent für jede Gallone Diesel einziehen, gab die Regierung von Gouverneur Phil Murphy letzten Monat bekannt.

Ein 2016 erlassenes staatliches Gesetz schreibt vor, dass der Steuersatz jeden Oktober angepasst werden muss, um sicherzustellen, dass er Einnahmen in Höhe von etwa 2 Milliarden US-Dollar pro Jahr generiert, um den Transportation Trust Fund zu unterstützen, ein Programm zur Finanzierung kritischer Infrastrukturverbesserungen an den Straßen und Brücken von New Jersey.

Die Rate steigt oder fällt jedes Jahr auf der Grundlage einer im Gesetz festgelegten Formel.

Die Benzinsteuereinnahmen im Geschäftsjahr, das am 30. Juni endete, waren „mäßig“ höher als von Beamten geschätzt, und die Fahrer im Garden State werden dieses Jahr voraussichtlich etwas mehr verbrauchen, sagte die Schatzmeisterin von New Jersey, Elizabeth Muoio, in einer Erklärung.

Dies ist das zweite Jahr in Folge, in dem die Steuer gesenkt wird, nachdem sie im vergangenen Jahr um 8,3 Cent gesunken war, als sich die Nachfrage nach Kraftstoffen von einem Pandemieeinbruch erholte.

Mit 41,4 Cent pro Gallone liegt die Gassteuer in New Jersey etwa drei Cent über dem nationalen Durchschnitt und wird nach Angaben des American Petroleum Institute die elfthöchste unter den US-Bundesstaaten sein.

Der neue Satz ist fast 7 Cent niedriger als in New York, aber mehr als 18 Cent höher als in Delaware. Pennsylvanias Preis von 58,7 Cent pro Gallone ist der dritthöchste in der Nation.

Die Gassteuer von New Jersey ist seit 2016 um etwa 30 Cent gestiegen, als die damalige Regierung Chris Christie, ein Republikaner, und die von den Demokraten kontrollierte staatliche Legislative einigten sich darauf, die Kraftstoffsteuer auf 23 Cent pro Gallone zu erhöhen, die erste Benzinsteuererhöhung des Staates seit 1988.

Damals sagten die Gesetzgeber, dass eine große Erhöhung erforderlich sei, um ein achtjähriges Transportprogramm in Höhe von 16 Milliarden US-Dollar zu finanzieren, das die alternde und vernachlässigte Infrastruktur von New Jersey umkehren könnte.

Dieser Deal legte auch den Grundstein für zukünftige Änderungen des Steuersatzes. Da die Gassteuereinnahmen davon abhängen, wie viel Gas die Leute kaufen, wollten sie die Zusicherung, dass sie genug Geld haben, um diese Projekte zu bezahlen.

„Wir freuen uns, dass dieser spezielle Finanzierungsstrom weiterhin Milliarden von Dollar im ganzen Bundesstaat bereitstellt, um unseren kritischen Bedarf an Transportinfrastruktur zu decken“, sagte Muoio.

Hier ist ein Vergleich, wo die Gassteuer von New Jersey in den USA steht:

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Derek Halle erreichbar unter dhall@njadvancemedia.com. Folgen Sie ihm auf Twitter @dereknhall.

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