Die nächsten zehn Jahre auf den Ölmärkten

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<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Ein ereignisreiches Jahr 2019 schließt ein Jahrzehnt des Aufruhrs ab Ölmärkte, in denen Rohöl der Sorte Brent Die Preise schwankten von 125 USD pro Barrel im Jahr 2012 bis zu 30 USD pro Barrel im Januar 2016. "data-reactid =" 11 "> Ein ereignisreiches Jahr 2019 schließt ein Jahrzehnt der Turbulenzen auf den Ölmärkten ab Die Brent-Rohölpreise schwankten zwischen 125 USD pro Barrel im Jahr 2012 und 30 USD pro Barrel im Januar 2016.

Die geopolitischen Turbulenzen, das Wirtschaftswachstum, die steigende Schieferproduktion in den USA und die verschiedenen Maßnahmen der OPEC, um die Ölpreistrends in den Griff zu bekommen, beendeten das zu Ende gehende Jahrzehnt.

<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "Für das Jahrzehnt ab 2020 sind die Schlüsselfaktoren Die Bestimmung des Ölpreises dürfte mit derjenigen des letzten Jahrzehnts vergleichbar sein. Andy Critchlow, Head of News, EMEA bei S & P Global Platts, schreibt. "data-reactid =" 13 "> Für das Jahrzehnt ab 2020 dürften die Schlüsselfaktoren für den Ölpreis denen des letzten Jahrzehnts ähnlich sein, Andy Critchlow, Leiter News, EMEA bei S & P Global Platts, schreibt.

<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Der Zustand der Weltwirtschaft, US-Ölförderung und Exportwachstum und die OPEC + Allianz zwischen dem Kartell und einem Dutzend von Russland angeführter Nicht-OPEC-Produzenten wird den Ölpreis bis 2030 weiterhin beeinflussen. "data-reactid =" 14 "> Die Lage der Weltwirtschaft, das Wachstum der US-Ölförderung und -exporte sowie die OPEC + Die Allianz zwischen dem Kartell und einem Dutzend Nicht-OPEC-Produzenten, angeführt von Russland, wird den Ölpreis bis 2030 weiter beeinflussen.

Geopolitische Ausbrüche und die US-Sanktionspolitik gegenüber großen Ölproduzenten, einschließlich Iran und Venezuela, werden in den nächsten Jahren auch die Angebotsseite des Marktes bestimmen.

Auf der Nachfrageseite werden der wachsende Anteil erneuerbarer Energien am Energiemix und der vermehrte Einsatz von Elektrofahrzeugen im nächsten Jahrzehnt die Nachfrage nach fossilen Brennstoffen bei der Stromerzeugung und nach Erdöl im Transportsektor in erheblichem Maße verdrängen, sagen viele Analysten . Wachsende Klimasorgen könnten sich auch auf Investitionsentscheidungen bei der Produktion neuer fossiler Brennstoffe, einschließlich Öl, auswirken.

Das fundamentale Bild von Angebot und Nachfrage wird wahrscheinlich „eher dasselbe“ sein, aber der Vorstoß und die Politik zu grüneren Volkswirtschaften könnten der neue Faktor sein, der die Ölmärkte prägt und die Ölpreise im nächsten Jahrzehnt beeinflusst.

<p class = "Canvas-Atom-Canvas-Text MB (1.0em) MB (0) – SM MB (0.8em) – SM" type = "text" content = "Laut S & amp; P Global Platts Analytics, Alternative Energie – einschließlich erneuerbarer Energien, höhere EV-Durchdringung und Wasserstoff verwenden– "wird den Gesamtverbrauch an fossilen Brennstoffen begrenzen." Data-reactid = "18"> Laut S & P Global Platts Analytics wird der Gesamtverbrauch an fossilen Brennstoffen durch alternative Energien – einschließlich erneuerbarer Energien, einer höheren EV-Penetration und der Verwendung von Wasserstoff – begrenzt .

„Mit Beginn eines neuen Jahrzehnts fühlt sich der Energiekomplex an, als würde alles auf einen Wettlauf nach unten zulaufen“, heißt es in einem Research-Bericht von S & P Global Platts Analytics.

<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "Verwandte Themen: Warum diese Ölpreiserholung nicht von Dauer ist"data-reactid =" 20 ">Verwandte Themen: Warum diese Ölpreiserholung nicht von Dauer ist

<p class = "Leinwand-Atom-Leinwand-Text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "Viele Prognosen gehen davon aus, dass die Ölnachfrage ihren Höhepunkt um 2030 erreicht oder erreicht in den 2030er Jahren. Globale Ölnachfrage wird Mitte der 2020er Jahre seinen Höhepunkt erreichen "data-reactid =" 21 "> Viele Prognosen gehen davon aus, dass die Ölnachfrage ihren Höhepunkt um 2030 oder in den 2030er Jahren erreichen wird. Die weltweite Ölnachfrage wird dies tun Die Internationale Energieagentur (IEA) gab in ihrem jüngsten jährlichen World Energy Outlook bekannt, dass sie Mitte der 2020er Jahre ihren Höhepunkt erreicht und in den 2030er Jahren abflacht.

<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "" Ölnachfrage für Fernfracht, Schifffahrt und Luftfahrt sowie Petrochemikalien nehmen weiter zu, doch der Einsatz in Personenkraftwagen ist Ende der 2020er Jahre aufgrund von Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz und des Kraftstoffwechsels, hauptsächlich bei Strom, am höchsten. Niedrigere Batteriekosten sind ein wichtiger Teil der Geschichte: Elektroautos in einigen wichtigen Märkten mit konventionellen Autos schnell wettbewerbsfähig werden “, so die IEA sagte in seiner Prognose bis 2040. "data-reactid =" 22 ">" Die Nachfrage nach Öl für Güterfernverkehr, Schifffahrt und Luftfahrt sowie nach Petrochemikalien nimmt weiter zu. Die Verwendung in Personenkraftwagen erreichte jedoch Ende der 2020er Jahre aufgrund von Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz ihren Höhepunkt Niedrigere Batteriekosten spielen eine wichtige Rolle: Auf einigen wichtigen Märkten werden Elektroautos auf der Basis der Gesamtbetriebskosten mit konventionellen Autos bald kostengünstiger “, sagte die IEA in seinem Ausblick auf 2040.

<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "Es überrascht nicht, Die OPEC sieht weiter Öl als Kraftstoff mit dem höchsten Anteil am globalen Energiemix bis 2040. Die Organisation der erdölexportierenden Länder erwartet, dass Elektrofahrzeuge im Jahr 2040 nur noch einen Anteil von 13 Prozent an der globalen Autoflotte haben und der größte Teil des Wachstums noch aussteht konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. "data-reactid =" 23 "> Es überrascht nicht, dass die OPEC Öl bis 2040 weiterhin als den Kraftstoff mit dem höchsten Anteil am globalen Energiemix ansieht Anteil von nur 13 Prozent an der weltweiten Pkw-Flotte im Jahr 2040 und der überwiegende Teil des Wachstums kommt noch für konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.

Die OPEC warnt seit dem Ölpreiscrash in den Jahren 2015-2016 auch davor, dass die nach dem Preisverfall geringeren Investitionen in konventionelles Öl die weltweite Ölversorgung in den 2020er Jahren beeinträchtigen werden. Bis 2040 wird die Welt insgesamt 10,6 Billionen US-Dollar an Ölinvestitionen benötigen, teilte die OPEC in ihrem World Oil Outlook 2019 im November mit.

<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "In der neuen Dekade haben die OPEC und ihre Verbündeten in Der derzeitige OPEC + -Pakt muss mit der Schieferproduktion in den USA rechnen das Wachstum verlangsamt sich Heutzutage bleiben die Preise in einem engen Bereich gebunden. Die Produktion in den USA wird jedoch nach fast allen wichtigen Prognosen im Jahr 2020 immer noch um mehr als 1 Million bpd zunehmen. Die US-Schieferproduktion wird nach Schätzungen der OPEC voraussichtlich Mitte oder Ende der 2020er Jahre zurückgehen. "Data-reactid =" 25 "> In der neuen Dekade müssen die OPEC und ihre Verbündeten im aktuellen OPEC + -Pakt mit US-Schiefer rechnen Englisch: emagazine.credit-suisse.com/app/art…1007 & lang = en Die Produktion in den USA wird nach fast allen wichtigen Prognosen bis 2020 um mehr als 1 Million Bpd steigen, da das Wachstum in diesen Tagen nachlässt und die Preise in einem engen Bereich bleiben Schätzungen der OPEC zufolge Mitte oder Ende der 2020er Jahre.

Die OPEC + Allianz wird bereits im kommenden März getestet, wenn sich die Partner treffen, um zu besprechen, wie sie mit ihren Produktionskürzungen vorgehen sollen.

Das kommende Jahrzehnt wird auch testen, wie (ir) relevant die OPEC auf dem globalen Ölmarkt ist, unter Berücksichtigung des Angebotszuwachses aus Ländern außerhalb des Förderpakts, des steigenden Anteils erneuerbarer Energien und Elektrofahrzeuge bei sinkenden Technologiekosten und wachsender Besorgnis über den Klimawandel.

Das globale Wirtschaftswachstum und die Rezessionen werden zweifellos auch die Ölnachfrage und die Ölpreise in den nächsten zehn Jahren beeinflussen. Dies gilt auch für den immer unruhiger werdenden Nahen Osten mit dem saudi-iranischen Gegensatz und den globalen Mächten, die um Einfluss in einer Region kämpfen, in der ein Fünftel der täglichen Ölversorgung der Welt stattfindet.

Von Tsvetana Paraskova für Oilprice.com

<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "Weitere Top Reads von Oilprice.com:"data-reactid =" 30 ">Weitere Top Reads von Oilprice.com:

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