Die Sondierung des Feuers der Quezon-Fähre beginnt

WRACKAGE MV Mercraft 2 wird mehrere Stunden, nachdem es am Montagmorgen von Feuer verschlungen wurde, zur Insel Baluti in Real, Quezon, geschleppt. —FOTO MIT FREUNDLICHER GENEHMIGUNG DER PHILIPPINISCHEN KÜSTENWACHE

MANILA, Philippinen – Die Regierung hat ein Team gebildet, um die Ursache des Feuers zu ermitteln, das am Montag eine Passagierfähre vor der Küste von Real, Quezon, verschlang und sieben Menschen tötete und 24 weitere verletzte.

„Die Ermittlungen dauern an. Wir betrachten alle Blickwinkel“, sagte Commodore Armand Balilo, Sprecher der philippinischen Küstenwache (PCG).

Der Administrator der Maritime Industry Authority (Marina), Robert Empedrad, sagte, ein Team der Agentur führe Sicherheitsuntersuchungen durch, insbesondere mit Blick auf die Seetüchtigkeit von MV Mercraft 2. Die Fähre, die von Polillo Island kam, beförderte 134 Passagiere und Besatzungsmitglieder, als das Feuer ausbrach als es sich am frühen Montag dem Hafen von Real näherte.

Laut Balilo befindet sich der Kapitän des Schiffes, John Lerry Escareces, bereits im Gewahrsam der PCG. Unter den sieben Menschen, die bei dem Feuer starben, war die Mutter des Kapitäns, Charito Escareces, 57.

Explosion

„Wir haben den Kapitän in Gewahrsam und können jederzeit auch die Besatzungsmitglieder hinzuziehen“, sagte er und fügte hinzu, dass sie davon ausgingen, dass die Untersuchung in einer Woche abgeschlossen sein würde, wonach dem Verkehrsministerium ein Bericht vorgelegt würde. Balilo sagte, dass erste Anfragen bei überlebenden Passagieren zeigten, dass einige von ihnen eine Explosion aus dem Maschinenraum hörten.

„Wenn das Feuer im Maschinenraum ausgebrochen wäre, hätte die Besatzung dort nicht überlebt. Aber auch das wäre Teil der Ermittlungen. Wir werden feststellen, ob es oder wer schuld ist, wer zur Rechenschaft gezogen werden sollte“, sagte er in einem Fernsehinterview.

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Balilo fügte hinzu, dass die Eigentümer und Betreiber von MV Mercraft 2 je nach Ergebnis der Untersuchung strafrechtlich verfolgt und die Franchise suspendiert werden könnten.

„Sollte die Untersuchung eine Fahrlässigkeit seitens des Unternehmens ergeben, kann seine Franchise ausgesetzt werden und die Verantwortlichen könnten mit angemessenen Gebühren rechnen. Es hängt alles von den Beweisen und der Richtung der Ermittlungen ab. Wenn nachgewiesen wird, dass sie schuldhaft sind, können Klagen gegen sie eingereicht werden“, sagte er.

Balilo sagte, das schnelle Schiff sei nicht sehr alt. „Aber wir wissen nicht, ob es feuergefährdet ist, weil es aus Glasfaser besteht. Das Schiff hat die Standards bestanden, also gehen wir davon aus, dass es seetüchtig ist“, fügte er hinzu.

Hilfe

In Quezon hat die Reederei damit begonnen, den Opfern und Familien der Todesopfer Hilfe zu leisten, so Filomena Portales, Gemeindeverwalterin von Real und Sprecherin der Einsatzleitstelle.

„Sie bereiten eine Bestattungshilfe vor … Sechs Todesopfer wurden zu ihren Familien gebracht, wobei das Unternehmen für ihre Särge und Transportkosten aufkommt“, sagte Portales in einer Textnachricht.

Sie sagte, ein Unternehmensvertreter werde die in den Krankenhäusern besuchen und ihnen finanzielle Hilfe gewähren.

Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder wurden erfasst, berichtete die Polizei von Quezon am Montagabend.

Berichten zufolge waren nur noch zwei verletzte Passagiere in einem Krankenhaus in der Stadt Infanta eingesperrt. Der Rest wurde in Krankenhäuser in Metro Manila und Lucena City verlegt.

Die Bürgermeisterin von Polillo, Cristina Bosque, sagte am Dienstag in einem Telefoninterview, die örtliche Regierung habe dem Schiffseigner Mercraft Shipping Corp. befohlen, den Betrieb in der Stadt „auf unbestimmte Zeit einzustellen“.

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Die Marina setzte das Sicherheitszertifikat der MV Mercraft 2 nach dem Unfall aus, aber das Schiff war nach dem Brand unbrauchbar geworden. Sein verkohltes Wrack war an die Küste von Baluti Island bei Barangay Cawayan in Real geschleppt worden. INQ

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