Dies wird der neue globale Autogigant sein

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ABC MOTOR

Madrid

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Nach mehrwöchigen Verhandlungen haben Fiat Chrysler Automobiles und der PSA-Konzern heute eine verbindliche Vereinbarung unterzeichnet, die den Zusammenschluss ihrer Unternehmen zu 50/50 erleichtert, um sich volumenmäßig als viertgrößter Automobilhersteller der Welt und als dritter für zu festigen Einkommen mit etwa Jahresumsatz von 8,7 Millionen Einheiten und ein kombiniertes Einkommen von fast 170.000 Millionen Euro.

Aus der vorgeschlagenen Kombination wird ein Branchenführer hervorgehen, der über die erforderlichen Managementkapazitäten, Mittel, Ressourcen und Größenordnungen verfügt, um die Chancen der neuen Ära der nachhaltigen Mobilität erfolgreich zu nutzen. Zumal das aus dem Zusammenschluss resultierende Unternehmen die Effizienz in größerem Maßstab nutzen wird, um innovative Mobilitätslösungen und Spitzentechnologien für Fahrzeuge zu entwickeln neue energien, autonomes fahren und vernetzung.

Insbesondere "wird ein diversifiziertes Unternehmen mit einer der größten Margen in seinen Hauptmärkten in Europa, Nordamerika und Lateinamerika geschaffen, und es besteht die Möglichkeit, die Strategie in anderen Regionen umzugestalten", erläuterten beide Unternehmen. Tatsächlich werden durch den Zusammenschluss auf Jahresbasis Synergien in Höhe von rund 3,7 Milliarden Euro erzielt Pflanzen müssen nicht geschlossen werden als Folge der Transaktion. Darüber hinaus führen sie aus, dass "erwartet wird, dass mit den Synergien ab dem ersten Jahr ein positiver Netto-Cashflow erzielt wird." Darüber hinaus haben sie "eine positive kombinierte Bilanz und ein hohes Maß an Liquidität, was finanzielle Flexibilität bietet und eine Bonitätseinstufung für Anlagen erwartet".

Darüber hinaus verfügen Unternehmen über ein breites Portfolio an etablierten, konsolidierten Flaggschiffmarken, die die besten Produkte der Kategorie anbieten, die wichtige Segmente des Fahrzeugmarkts abdecken und eine höhere Kundenzufriedenheit bieten. Ein starkes Merkmal, das auch eine Verwaltungsstruktur stärkt, die die kombinierte Leistung des Unternehmens unterstützt John Elkann als Präsident der Gruppe und Carlos Tavares als CEO mit der Mehrheit der unabhängigen Direktoren.

Darüber hinaus gibt es ausgezeichnete Arbeitsbeziehungen zwischen den beiden Managementgruppen, die eine außergewöhnliche Erfolgsbilanz in Bezug auf Lieferzeiten, Wertschöpfung und erfolgreiche Kombinationen von Fahrzeugherstellern aufweisen.

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