Euroairport Basel-Mulhouse bereit zu gehen

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Nachdem der Euroairport von Basel-Mulhouse in den letzten Monaten aufgrund der Coronavirus-Pandemie fast seine Tätigkeit eingestellt hat, bereitet er sich auf einen Neustart mit der schrittweisen Wiedereröffnung der Grenzen vor.

In den Monaten April und Mai brach der Passagierverkehr in Euroairport innerhalb eines Jahres um 99,8% ein, während die Frachtaktivitäten im ersten Quartal nahezu stabil blieben, teilte das Unternehmen am Mittwoch mit. in einer Pressemitteilung.

Die binationale Struktur geht davon aus, dass die Zahl der Passagiere im gesamten Jahr um bis zu 80% auf 1,8 Millionen sinken wird. Diese Zahl ist mit den 9,1 Millionen Menschen zu vergleichen, die 2019 den Flughafen besuchten. Eine Rückkehr zur Leistung vor der Gesundheitskrise wird Ende 2023 nicht erwartet.

Die Aktivitäten sollten Mitte Juni wieder aufgenommen werden und fast alle europäischen Ziele müssen bis Ende des Jahres wieder angeflogen werden.

Um seine finanzielle Gesundheit zu gewährleisten, hat Euroairport, das keine öffentlichen Beihilfen in Anspruch genommen hat, verschiedene Maßnahmen ergriffen, um eine ausreichende Liquidität sicherzustellen. Das Unternehmen sagte vorerst, es habe “ausreichende finanzielle Ressourcen”.

Die Investitionen wurden auf ein Fünftel des ursprünglich für 2020 geplanten Budgets gekürzt. Das Unternehmen hat Kurzarbeit und eingefrorene Einstellungen eingeführt.

Auf regulatorischer Ebene hat Euroairport bei den französischen Behörden (Generaldirektion Zivilluftfahrt, DGAC) einen Antrag auf Startverbot zwischen 23:00 und Mitternacht sowie ein Flugverbot für bestimmte Flugzeuge (gemäß Kapitel 3) gestellt je nach Geräuschpegel) zwischen 22 und 18 Uhr


ats, awp

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