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F1 POWER RANKINGS: Wo stehen die Teams vor dem Grand Prix von Österreich?

Tests vor der Saison 2020 – scheint wie vor Äonen, nicht wahr? Nach dem Rennen in Barcelona im Februar haben wir eine Gruppe von Formel-1-Experten gebeten, die Leistungen der Teams zu bewerten, um uns einen Hinweis darauf zu geben, was sie von der Hackordnung im Jahr 2020 halten könnten aussehen wie. Vier Monate später, als wir uns darauf vorbereiten, die Saison beim Großen Preis von Österreich vom 3. bis 5. Juli endlich zu beginnen, stehen die Teams unserer Meinung nach vor der Aktion auf der Strecke auf dem Red Bull Ring.

WIE UNSERE RANGLISTE FUNKTIONIERT

Nach den Tests vor der Saison 2020 haben wir jeden unserer Experten gebeten, die 10 F1-Teams von P1 bis P10 zu bewerten, basierend darauf, wie sie die Reihenfolge nach diesen sechs Tagen in Barcelona gesehen haben. Wir haben dann ihre Punktzahlen gemittelt, um unser Ranking zu erstellen.

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10. Williams

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2019 Konstrukteur: 10 ..

Zumindest in Bezug auf die Leistung sieht es für Williams im Jahr 2020 rosiger aus als im Jahr 2019. Die truculente FW42 hat eine FW43 verschenkt, mit der sowohl George Russell als auch Nicholas Latifi viel glücklicher zu sein scheinen – und die es geschafft hat Geben Sie Williams auch im Februar die siebtschnellste Zeit für Tests vor der Saison.

Russell gab dann jedoch zu, dass „realistisch [Williams] sind immer noch das langsamste Auto “- und unsere Experten waren sich einig, dass das Team vor 2020 immer noch ganz unten in der Tabelle steht.

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9. Haas

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2019 Bauherrenende: 9 ..

War Haas ‘2019 ein Ausrutscher oder Teil eines allgemeinen Abwärtstrends für den amerikanischen Kader? Unsere Experten waren eher auf der Seite des letzteren Standpunkts, da Haas vor Saisonbeginn in der Gesamtwertung den neunten Platz belegte – ein Experte erzielte im Rennen sogar den zehnten von zehn Punkten.

Die Tests vor der Saison in Barcelona waren für das Team eine Angelegenheit mit geringer Leistung, da es keine Runde unter 1: 17 Minuten fuhr. Damit waren sie die langsamste Mannschaft in einer Runde seit den sechs Tagen, in denen sie dort gelaufen sind. Sie verzeichneten auch die geringste Anzahl von Runden auf dem Circuit de Catalunya, 649 bis Mercedes ‘903. „Insgesamt haben wir gute Kilometer zurückgelegt und viel gelernt“, war die nüchterne Analyse von Teamchef Günther Steiner damals. Hat es Haas in der Zwischenzeit geschafft, nützliche Updates zu beschwören?

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8. Alfa Romeo

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2019 Bauherrenende: 8 ..

Die Leistung von Alfa Romeo bei den Tests vor der Saison war leicht anomal. Das Team zeigte eine außergewöhnliche Geschwindigkeit auf der Geraden – nach einem DRS-gestützten 200-Meilen-Rennen an der Spitze der Geschwindigkeitsfallen-Charts – und fuhr einige schlagzeilengreifende, aber (wahrscheinlich) leicht glorreiche Runden.

Das Gesamtbild war jedoch eines, das unsere Experten nicht davon überzeugen konnte, dass das Hinwil-Team die Mittelfeldreihenfolge wirklich verbessert hatte, als sie auf den achten Platz kamen, auf dem sie in der Konstrukteurswertung 2019 landeten – im Gegensatz zu den Konkurrenten im Mittelfeld Wie bei Renault und AlphaTauri gab es vor dem Großen Preis von Österreich keine Aufwärmprüfung für Kimi Räikkönen oder Antonio Giovinazzi von Alfa Romeo.

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7. AlphaTauri

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2019 Konstrukteur (als Toro Rosso): 6 ..

Auf dem Papier scheinen AlphaTauris neuer Name und seine elegante Lackierung sie nicht in die Höhe getrieben zu haben, da unsere Experten der Überzeugung von Teamchef Franz Tost, dass das Team in der diesjährigen Konstrukteurswertung nachher den fünften Platz belegen könnte, nicht auf Augenhöhe begegnen ihre Leistung bei Tests vor der Saison.

Trotzdem war es interessant, dass McLarens Carlos Sainz AlphaTauri direkt nach dem Test als eines der beiden Mittelfeldteams bezeichnete, die er für 2020 am meisten fürchtete – während das Team letzte Woche einen Drehtag opferte, um den neuen AT01 in Imola zu fahren, was sich als Beweis erweisen könnte praktisch vor Österreich.

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6. McLaren

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2019 Konstrukteur: 4 ..

McLaren war 2019 der Überraschungskünstler, als er nach mehreren Slog-Saisons den vierten Platz in der Gesamtwertung belegte. Die Tests vor der Saison 2020 waren für den Woking-Kader eine ruhige Angelegenheit. Das Team sah gut aus mit dem Rivalen Renault, aber nicht wesentlich besser – obwohl es erwähnenswert ist, dass sie auch bei den Tests vor der Saison 2019 nicht spektakulär waren. ..

Unsere Richter haben sie jedoch auf einem relativ niedrigen sechsten Platz in der Gesamtwertung platziert, während sowohl Sainz – der während der Coronavirus-Pause sensationell für Ferrari unterschrieben hat – als auch Lando Norris möglicherweise länger brauchen, um sich auf den neuesten Stand zu bringen als ihre Rivalen, wenn sie mit dem Rennen neu starten Weder war es in den letzten Wochen möglich, ein F1-Auto zu testen, da McLarens Vertrag mit dem Kraftwerkslieferanten Renault nicht auf den Betrieb älterer Autos ausgedehnt wurde. Sainz war jedoch nicht besorgt und glaubte, dass er in “nicht mehr als 10 Runden” wieder normal sein würde …

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5. Renault

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2019 Konstrukteur: 5 ..

Renault beendete die Tests vor der Saison 2020 als drittschnellstes Team in einer Runde – hinter Mercedes und Red Bull sowie vor Ferrari – mit ersten Anzeichen dafür, dass das Team über den Winter sinnvoll gestartet war. Unsere Experten haben sie als fünftplatzierten Kader nach Barcelona gewertet, mit dem allgemeinen Eindruck, dass Renault nach einer “Panne” im Jahr 2019 (nach den Worten des Exekutivdirektors des Teams, Marcin Budkowski) in diesem Jahr definitiv wieder um die Auszeichnung im Mittelfeld kämpfen könnte .

Das war letztendlich nicht genug, um Daniel Ricciardo davon abzuhalten, einen Wechsel zu McLaren für 2021 während der erzwungenen Entlassung zu bestätigen, was für die Moral von Renault nicht gut gewesen sein kann – obwohl ein Auftakttest vor der Saison auf dem Red Bull Ring gekoppelt war zu einem dreifachen Upgrade bestätigte das Team, dass sie für den Großen Preis von Österreich mitbringen, könnte die Pille ein wenig versüßt haben.

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4. Rennpunkt

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2019 Konstrukteur: 7 ..

Viel wurde von Racing Points ‘Pink Mercedes’ gemacht, als er im Februar in Barcelona auf die Strecke kam. Aber während der RP20 umstritten war, setzte er auch einige schnelle Rundenzeiten, wobei Sergio Perez das Auto als das beste bezeichnete, das er jemals in der Vorsaison gefahren war. Dies führte unsere Experten zu dem Schluss, dass es Racing Point ist, der nach aktuellen Erkenntnissen im Jahr 2020 wahrscheinlich das Beste vom Rest sein wird – was bedeutet, dass wir das Team zum ersten Mal seit 2017 wieder auf den P4-Platz in den Konstrukteuren zurückkehren sehen konnten.

Racing Point war auch eines der Teams, die das Auto ihres Autos vor dem überarbeiteten Saisonstart nutzten. Lance Stroll fuhr den RP20 bei einer privaten Session in Silverstone.

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3. Ferrari

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2019 Konstrukteur: 2 ..

Seit den Tests vor der Saison hat Ferrari der Welt ein optimistisches Gesicht gegeben. Obwohl sie bereits im Februar die Behauptung widerlegten, dass ihre Testleistung vor dem Großen Preis von Österreich eine Katastrophe gewesen sei, sagte Teamchef Mattia Binotto gegenüber den Medien, er habe nicht erwartet, dass sein Team auf dem Red Bull Ring das schnellste sein würde – wie sie es letztes Jahr bequem im Qualifying waren – Ferrari bestätigte später keine wesentlichen Aktualisierungen für Österreich, als sie den Fokus auf eine neue Entwicklungsrichtung verlagerten.

Nach dem Testen waren sich unsere Experten in der Reihenfolge der drei besten Teams einig, wobei Ferrari jedes Mal den dritten Platz belegte – und die verlängerte Ausfallzeit scheint nicht viel dazu beigetragen zu haben, ihre Sorgen zu lindern.

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2. Red Bull

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2019 Konstrukteur: 3 ..

Red Bull war wie Mercedes eines der wenigen Teams, das große Innovationen für die Tests vor der Saison 2020 eingeführt hat. Der RB16 verfügt über eine clevere neue Lenkung und eine Doppelschottanordnung. Und obwohl das Auto im Februar ein wenig scheu aussah – was zu einigen Lairy-Spins für Max Verstappen und Alex Albon führte -, ist es auch eindeutig schnell: Unsere Experten wählen Red Bull als das Team, das im Jahr 2020 am wahrscheinlichsten Mercedes-Kopfschmerzen verursacht.

Red Bull wird auch von vielen als einer der Nutznießer der Änderungen des Kalenders 2020 angesehen, da Verstappen in den letzten zwei Jahren auf dem Red Bull Ring gewonnen hat – während das Team Albon während eines Drehs mehr Zeit im RB16 einräumte Tag in Silverstone letzte Woche, und planen, beide aerodynamischen laufen und Honda Power Unit Upgrades in Österreich.

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1. Mercedes

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2019 Konstrukteur: 1 ..

Kein Wunder, wer ist die Nummer 1? Der mit DAS ausgestattete W11 von Mercedes war nicht nur während der Tests vor der Saison bequem das schnellste Auto – das Team schaffte auch die meisten Runden, 903 davon, um die Demoralisierung der Opposition zu vervollständigen.

Mercedes fügte dieser Demoralisierung hinzu, indem er vor dem überarbeiteten Saisonstart ankündigte, dass der W11 – der dieses Jahr eine schwarze Lackierung tragen wird, wenn das Team gegen Rassismus und Ungleichheit Stellung bezieht – auch “ein Stück” Upgrades enthalten würde (um James Allisons zu verwenden) technische Beschreibung), wenn es diese Woche auf dem Red Bull Ring auf die Strecke kommt. Das Absetzen von Mercedes scheint 2020 nicht einfacher geworden zu sein. Alle unsere Experten rangieren das Team auf der Pole Position für 2020.

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