FedEx senkt den Gewinn für 2020 und nennt "bedeutende Herausforderungen"

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(Reuters) – FedEx Corp Am Dienstag veröffentlichte er seine zweite Warnung zum Gewinn des Geschäftsjahres 2020, nachdem die Quartalsergebnisse aufgrund des schwachen Welthandels und des Endes seiner Geschäftsbeziehung mit Amazon.com, dem weltweit führenden Online-Einzelhändler, stark gesunken waren.

Die Aktien fielen um 6,5% im außerbörslichen Handel auf 152,58 USD, nachdem FedEx ebenfalls mitteilte, dass die verspätete Ankunft von Thanksgiving die Einnahmen aufgrund des Anstiegs der Auslieferungen in der Cyberwoche in den Dezember verlagerte und die Ergebnisse in seinem am 30. November endenden Quartal beeinträchtigte.

Der bereinigte Nettogewinn von FedEx ging im zweiten Quartal um fast 39% auf 660 Millionen US-Dollar oder 2,51 US-Dollar je Aktie zurück, da laut IBES-Daten von Refinitiv die durchschnittliche Schätzung der Analysten für einen Gewinn von 2,76 US-Dollar je Aktie fehlte.

Der Umsatz ging um 2,8% auf 17,3 Mrd. USD zurück.

Im September senkte FedEx die Gewinnprognose für das am 31. Mai 2020 endende Geschäftsjahr auf 11 bis 13 USD je Aktie. Am Dienstag wurde dieser Betrag auf 10,25 USD bis 11,50 USD je Aktie gesenkt, was auf die verfehlten Umsatzziele in allen Transportsegmenten und die höheren Kosten für Zustelldienste für Privatkunden zurückzuführen ist.

Die verkürzte Hochsaison hat den Druck auf die Paketzusteller erhöht. Bisher scheint FedEx dem Hauptkonkurrenten United Parcel Service Inc. Hinterherzuhinken in pünktlichen Lieferungen.

"Das Geschäftsjahr 2020 ist für FedEx ein Jahr mit anhaltenden bedeutenden Herausforderungen und Veränderungen, insbesondere in dem Quartal, das gerade aufgrund der komprimierten Schifffahrtssaison zu Ende ging", sagte Frederick Smith, Gründer und Geschäftsführer von FedEx, in einer Erklärung.

Sriram Sridhar, CEO von LateShipment.com, verfolgt die Zustellungen auf der letzten Meile und sagte, dass die von seinen Kunden gesammelten Daten darauf hindeuten, dass FedEx die Leistung von UPS in großen Städten wie Los Angeles, Seattle, Boston und New York beeinträchtigt.

Bis zu 15% der FedEx-Bodenpakete sind in einigen der am stärksten betroffenen Gebiete verspätet, "was für Bodensendungen zu dieser Jahreszeit ziemlich hoch ist", sagte Sridhar, der prognostizierte, dass FedEx bis zum Ende der Saison 1% haben könnte. bis zu 2% mehr Verspätungen als bei UPS.

Amazonas In dieser Woche wurde Drittanbietern vorübergehend die Nutzung des FedEx-Netzwerks für die Zustellung von Prime-Sendungen verweigert, da der Online-Einzelhändler sich bemüht, die beschleunigten Lieferfristen in dieser Weihnachtszeit einzuhalten.

(Berichterstattung von Lisa Baertlein in Culver City, Kalifornien; Schnitt von Leslie Adler)

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