Formel-1-CEO Stefano Domenicali spricht über US-Medienrechte, TV-Einschaltquoten-Boom – Deadline

Die Formel 1 kehrt an diesem Wochenende beim Großen Preis von Monaco, einem glamourösen Rennen, das seit 1929 zum Fixpunkt gehört, zurück auf bekanntes Terrain.

Während viele der Streckenkonturen und Ausblicke auf die Côte d’Azur kaum verändert wurden, hat die Autorennstrecke selbst ein entschieden überarbeitetes Aussehen. Anfang dieses Monats gab es ein spritziges Debüt in Miami, der letzten Station seiner US-Expansion, die es nächstes Jahr nach Las Vegas führen wird. Dieser Bogen folgte auf die Ankunft der neuesten Staffel des Netflix-Doku-Hits Fahren Sie, um zu überlebenwobei die Show den Verhandlungen über einen potenziell lukrativen neuen US-Medienvertrag popkulturellen Glanz verleiht.

„Der amerikanische Markt ist bereit für die Formel 1“, sagte Stefano Domenicali, CEO der Formula One Group, in einem Interview mit Deadline vor dem heutigen Rennen. „Bereit zu sein bedeutet, dass wir weiter daran arbeiten müssen, mit unseren Fans in den USA in Verbindung zu bleiben. Wir müssen die gleiche Sprache sprechen, wir müssen Kontext geben.“

Die Veranstaltung in Miami lieferte die neueste Vorlage, als sich prominente Teilnehmer wie Tom Brady, Matt Damon, Serena Williams und Bad Bunny am Wochenende mit Unternehmensdealmakern, Markensponsoren und einem Querschnitt anderer in der Stadt vermischten. Am Renntag am Sonntag schalteten 2,6 Millionen Zuschauer ABC ein, was Miami zum meistgesehenen F1-Rennen aller Zeiten in den USA machte

Der in Italien geborene Domenicali trat 2020 die Nachfolge des ehemaligen langjährigen Leutnants von Rupert Murdoch, Chase Carey, als CEO der Formel 1 an. Zuvor hatte er den Sportwagenhersteller Lamborghini geleitet und eine lange Zeit als leitender Angestellter bei Ferrari verbracht. Die Formula One Group ist Teil des Portfolios von Liberty Media des milliardenschweren Medieninvestors John Malone. Es ist die Muttergesellschaft der Formel-1-Rennstrecke, die eine hundertprozentige Tochtergesellschaft ist, und hält Minderheitsbeteiligungen an verschiedenen anderen Beteiligungen.

Die Formel 1 geht auf das Jahr 1950 zurück und ihre aktuelle Weltmeisterschaftssaison dauert von März bis November und umfasst 23 Rennen in 21 Ländern auf fünf Kontinenten. Beeinflusst durch das Miami-Tune-In sind die TV-Einschaltquoten in diesem Jahr bisher um 49 % gegenüber dem Niveau von 2021 gestiegen.

Domenicali sagte, Miami habe „die richtige Energie“ und befruchte traditionelle Sportarten mit Mode, Musik, Technologie und anderen Bereichen, wie es die F1 vorhabe. „Diese Welt bewegt sich zu uns, wenn das, was sie sehen, interessant ist“, sagte er über die fettgedruckten Namen der Veranstaltung. „Ansonsten machen sie andere Sachen.“ Der Manager fügte hinzu, dass es „sehr, sehr wichtig sei, dass Wirtschaftsführer dort waren“, und stellte fest, dass das Rennen in Miami auf den erfolgreichen Neustart des Austin Grand Prix als Teil der F1-Weltmeisterschaft vor einigen Jahren folgte. Es zog letzten Herbst in Texas 400.000 Besucher an.

siehe auch  Flüge vom Flughafen Dublin wurden storniert, als Aer Lingus von Covid-Abwesenheiten betroffen war

Medienbeobachter fragen sich, was all diese Dynamik in Bezug auf die laufenden Gespräche über Rechte bedeuten könnte. Der aktuelle US-Deal von F1, der 2019 von ESPN verlängert wurde, läuft Ende des Jahres aus. Jüngste Berichte deuten darauf hin, dass die Rennstrecke bis zu 75 Millionen US-Dollar pro Jahr verlangen könnte, aber viele Variablen bleiben bestehen, darunter die Art des Gebots und die Länge der Laufzeit.

Domenicali zog es vor, nicht über Zahlen oder bestimmte Bewerber zu sprechen, und betonte, dass noch eine Reihe von Möglichkeiten im Spiel seien. Er räumte Spekulationen ein, dass Netflix trotz seiner früheren Gelübde, keinen Live-Sport zu betreiben, angesichts der Popularität von Netflix dazu verleitet werden könnte Fahren Sie, um zu überleben, die es gerade für zwei weitere Staffeln neu aufgelegt hat. Die Tech-Titanen Apple und Amazon können angesichts ihrer aggressiven Aktionen mit der NFL und Major League Baseball nicht als mögliche reine Streaming-Häuser abgewertet werden. Neue Streaming-Player wie Peacock und HBO Max haben sich ebenfalls auf die Liste derer gesetzt, die sich Teile des Sportmarktes erobern wollen, insbesondere über eine Immobilie mit der zusätzlichen Lifestyle-Dimension von F1.

„Wir prüfen alle Möglichkeiten“, sagte Domenicali. “Wir haben es nicht eilig, die Entscheidung zu treffen.” Er gab sich auch alle Mühe, die Produktionsarbeit und das Engagement von ESPN in einer wichtigen früheren Phase der Entwicklung von F1 zu loben.

Bei der Telefonkonferenz von Liberty im vergangenen Februar wurden Führungskräfte von einem Wall-Street-Analysten gefragt, ob sie ein breites Engagement begehren, selbst wenn der Dollarwert eines Rechteabkommens nicht himmelhoch ist, im Gegensatz zu einem Weg wie dem der UFC, der zu sehen ist über den Abonnementdienst ESPN+ (dessen Publikum einen Bruchteil von ESPN ausmacht), aber zu einem kräftigen Aufpreis. Greg Maffei, CEO von Liberty, sagte, das Unternehmen habe sich bei der jüngsten Transaktion für eine „breitere Abdeckung des Geldes“ entschieden, „und ich denke, das hat sich ausgezahlt.“ In der aktuellen Auswertung ergänzt er: „Wir werden abwägen, was uns zur Verfügung steht. Und ich denke nicht, wie Sie wissen, dass es ein vollständiger Kompromiss ist. Es wird Zugangsgrade geben und es wird Geldgrade geben.“

siehe auch  Wie man eine Dose ohne Dosenöffner öffnet

Demografische Merkmale, nicht nur die Bewertungsdynamik, scheinen ein weiteres Element für F1 zu sein, da Werbetreibende zunehmend nach Wegen suchen, um genau definierte Ziele zu erreichen.

„Wenn Sie die Demografie von F1 und NASCAR vergleichen, ist unsere Bevölkerung viel jünger“ und weiblicher, sagte Domenicali. Von 2017 bis 2021 gab das Unternehmen bekannt, dass seine weibliche Fangemeinde in den USA um 8 % gestiegen ist und 40 % der Gesamtzahl erreicht hat, während die Zahl der Fans im Alter von 16 bis 24 Jahren um 6 % auf 22 % des Gesamtmixes gestiegen ist.

Es sei auch daran erinnert, dass der US-Markt nur ein Bruchteil des Gesamtmarktes ist, wobei die F1 im vergangenen Jahr 500 Millionen Fans und 5 Milliarden Fernsehzuschauer auf der ganzen Welt anzog. Das Durchschnittsalter dieser Fans sank von 2017 bis 2021 weltweit von 39 auf 37 Jahre.

Die globale Präsenz von Netflix passt gut zum weit verzweigten Unterstützernetzwerk der F1. Fahren Sie, um zu überleben nutzt ein ungewöhnliches Maß an Zugang zu Fahrern, Crews, Eigentümern, Sponsoren und anderen Beteiligten während der Saison, um aus der vergangenen Saison ein episodisches Drama zu machen, das Appetit auf die kommende Saison macht.

Ted Sarandos, Co-CEO von Netflix, sprach die Serie über das jüngste Gewinninterview des Unternehmens an und lehnte es ab, ein Rechteangebot auszuschließen, obwohl er sagte, dass dies kein Hauptaugenmerk gewesen sei, insbesondere angesichts des Fokus des Unternehmens auf On-Demand und nicht auf Live Programmierung. „Ich sage nicht, dass wir niemals Sport treiben werden“, sagte er, „aber wir müssen einen Weg finden, um eine große Einnahmequelle und damit eine große Gewinnquelle zu erzielen.“

Der Streaming-Gigant „war sehr wichtig für unser Wachstum“, sagte Domenicali. „Auf der anderen Seite waren wir auch sehr wichtig für sie. … Wie immer muss man in einer Ehe zu zweit sein, um glücklich zu sein, sonst gibt es ein Problem.“

Newsletter

Leave a Reply

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.