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Expat-Geschichten: Wenn zu Hause ein Kreuzfahrtschiff ist

Expat-Geschichten: Wenn zu Hause ein Kreuzfahrtschiff ist

Als ehemaliger Soldat war es gewöhnungsbedürftig, Sportkoordinator einer großen amerikanischen Kreuzfahrtlinie zu werden.

Eines Tages half Byron Blane bei der Verteidigung der Nation in der neuseeländischen Armee. Im nächsten Jahr veranstaltete er Turniere und Partys an Bord und informierte die Passagiere über alles, von Trapez und Zip-Lining bis hin zu Indoor-Fallschirmspringen und einem Surfboard-Simulator.

Am nächsten Tag nicht ganz. Er absolvierte eine Ausbildung zum Fitness-Profi und arbeitete ein Jahr lang als Fitness-Direktor für Carnival Cruise Line, bevor er den Sportkoordinator-Auftritt bei Royal Caribbean International erreichte. Aber es war immer noch eine große Anpassung.

"Ich erinnere mich, dass meine erste Reise ein nervös aufgeregtes Erlebnis war", sagt Blane, der aus der Tokomaru Bay der Ostküste stammt.

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BYRON BLANE

Byron bringt einem jungen Passagier bei, im Fallschirmsprungsimulator zu "fliegen".

"Ich hatte vor fünf Jahren eine fünftägige Kreuzfahrt gemacht, was mir geholfen hat. Aber ich war gerade aus einer achtjährigen Karriere in der Armee gekommen, also war der Wechsel der Umgebung ein Schock."

Er arbeitete sieben Tage lang, wechselte ständig die Zeitzonen, lebte und arbeitete neben Menschen, die mehrere Sprachen sprachen, und gewöhnte sich an den Kundenservice. Zu seinen größten Herausforderungen gehörte Blane jedoch schon bald.

Blane arbeitet jetzt als iFLY-Ausbilder für Royal Caribbean und lehrt die Passagiere, an Bord eines Fallschirmsprungs-Simulators an Bord zu "fliegen". Er verbringt drei bis sechs Monate auf See, bevor das Unternehmen ihn für eine Pause nach Neuseeland fliegt .

Sein jüngstes schwimmendes Zuhause – das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, Symphony of the Seas – führte ihn zu einer Tour durch das Mittelmeer nach Barcelona, ​​Palma de Mallorca, Marseille, La Spezia, Civitavecchia und Neapel.

Byron sagt, es sei schwer zu schlagen, um mit Gleichgesinnten die Welt zu bereisen.

BYRON BLANE

Byron sagt, es sei schwer zu schlagen, um mit Gleichgesinnten die Welt zu bereisen.

Das Beste an diesem Job ist natürlich, "verschiedene Teile der Welt sehen zu können, während er gefüttert und untergebracht wird", sagt Blane.

"Sie erleben viele verschiedene Dinge und arbeiten täglich mit Menschen aus verschiedenen Kulturen zusammen."

Das Schlimmste ist, "für längere Zeit von Familie und Freunden entfernt zu sein".

Der begrenzte Platz auf einem Kreuzfahrtschiff erfordert auch einige Anpassungen, sagt er. Außerdem muss man monatelang dasselbe Essen jeden Tag essen, besonders wenn man als Fitness-Profi über den Nährstoffgehalt der Mahlzeiten besorgt ist.

Die Besatzungszeit vieler Besatzungsmitglieder ist lang, aber sie haben Zeit für Erkundungen.

BYRON BLANE

Die Besatzungszeit vieler Besatzungsmitglieder ist lang, aber sie haben Zeit für Erkundungen.

"Es ist nicht gut, aber auch nicht schlecht", sagt er. "Aber es ist kostenlos, also kann man sich nicht wirklich beschweren."

Und Crew bekommt Rabatte in den Bordrestaurants, aber viele ziehen es vor, Porttage anzuhalten, wenn sie das finden können, wonach sie gesucht haben.

Blane sagt, dass das Leben an Bord sehr sozial ist. HR-Teams organisieren Spiele, Wettbewerbe, Partys, Themenabende mit Essen und Touren in Anlaufhäfen.

"Aber gleichzeitig arbeiten viele Besatzungsmitglieder sehr lange. Sie haben so viele verschiedene Nationalitäten, die auf engstem Raum zusammenleben und sich kennenlernen."

Besuch des Schiefen Turms von Pisa: Alles in einem Arbeitstag für Byron.

BYRON BLANE

Besuch des Schiefen Turms von Pisa: Alles in einem Arbeitstag für Byron.

Blane verbringt einen Großteil seiner Freizeit an Bord im Fitnessstudio. Er verwendet den 12 Meter langen FlowRider-Surf-Simulator (er ist ein Junge aus der Ostküste, Surfen im Blut), er übt "Fliegen", studiert, spielt Billard und Tischtennis. und sozialisieren.

Die langen Arbeitszeiten, Zeitzonen und die teuren Gesprächsgebühren und das WLAN erschweren den regelmäßigen Kontakt mit den Menschen zu Hause, sagt er.

"Aber Sie finden Wege, um das Problem zu umgehen. Die meisten Crews werden an einem Hafentag aussteigen, ein Restaurant mit WLAN finden, eine Mahlzeit essen und sich mit Freunden oder der Familie unterhalten."

Regelmäßig nach Neuseeland geflogen zu werden, ist ein Bonus, sagt er, aber "die meiste Zeit ist nicht mit den Urlaubszeiten synchron."

Blane würde jedem, der "jung, alleinstehend und bereit ist, sich zu mischen", eine Karriere im Kreuzfahrtverkehr machen, der die Idee gefällt, beruflich reisen zu können.

"Ich bin wirklich dankbar, dass ich in der Lage bin, die Welt zu bereisen, eine Arbeit zu erledigen, die ich liebe, und dafür bezahlt zu werden. Ich hoffe, dass weitere Kiwis folgen, weil ich nie bereut habe."

Wenn Sie einen Expat kennen, der sein Insiderwissen von zu Hause weg von Zuhause mit Ihnen teilen möchte, senden Sie eine E-Mail an travel@stuff.co.nz mit Expat in der Betreffzeile.

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