Japans Nissan verdoppelt den weltweiten Stellenabbau auf über 10.000: Quelle

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TOKYO (Reuters) – Nissan Motor Co Ltd (7201.T) plant, den Stellenabbau auf über 10.000 Stellen auszudehnen, um das Unternehmen zu verbessern, wie eine Person mit direktem Kenntnisstand am Mittwoch mitteilte, da der Gewinn weiter sinkt, während sich der Autohersteller mit Umwälzungen im Management auseinandersetzt.

DATEI-FOTO: Ein Nissan-Logo ist während des Medientags für die Shanghai-Autoausstellung in Shanghai, China, am 16. April 2019 abgebildet. REUTERS / Aly Song / File Photo

Der globale Plan sieht den im Mai angekündigten Abbau von 4.800 Arbeitsplätzen vor und wird sich größtenteils in Fabriken in Übersee mit niedrigen Auslastungsquoten befinden, so die Person. Es wird zusammen mit den Finanzergebnissen am Donnerstag bekannt gegeben, sagte die Person, die sich weigerte, identifiziert zu werden, da die Informationen noch privat waren.

Nissan lehnte es ab, sich zum Stellenabbau zu äußern. Die Aktie legte am Ende des Tages um fast 1,0% zu.

Analysten gehen davon aus, dass Nissan eine der schwächsten Quartalsperformance seit der globalen Finanzkrise von 2008 verzeichnen wird, wenn es am Donnerstag seine Ergebnisse für das erste Quartal bekannt gibt.

Am Mittwoch gab die Nikkei-Tageszeitung bekannt, dass der Autohersteller für das Quartal ein operatives Ergebnis von „mehreren Milliarden Yen“ ausweisen würde, was einem Rückgang von 90% gegenüber 109,1 Milliarden Yen im Vorjahr entspricht. Analysten schätzen einen Rückgang von 64%.

Der Stellenabbau, der 7% der 138.000 Mitarbeiter von Nissan übersteigt, ist darauf zurückzuführen, dass Nissan in den USA, einem Schlüsselmarkt, in dem der frühere Vorsitzende Carlos Ghosn während seiner Zeit als Vorstandsvorsitzender jahrelang darauf drängte, seinen Marktanteil aggressiv zu steigern, Schwierigkeiten hat, die Gewinnmargen zu verbessern .

Aufgrund jahrelanger starker Preisnachlässe, um den Absatz auf dem zweitgrößten Automarkt der Welt zu steigern, ist die Nachfrage nach der Altima-Limousine und anderen Modellen zurückgegangen. Das verbilligte Markenimage und die niedrigen Wiederverkaufswerte haben sich negativ auf die Kosten für hohe Preisnachlässe ausgewirkt .

Der jüngste Stellenabbau verdeutlicht auch das Ausmaß der Probleme, mit denen der Vorstandsvorsitzende Hiroto Saikawa konfrontiert ist, der sich auch mit zerbrochenen Beziehungen zum französischen Allianzpartner Renault SA auseinandersetzt (RENA.PA) nach der Verhaftung ihres gemeinsamen ehemaligen Vorsitzenden.

Ghosn wurde wegen finanziellen Fehlverhaltens angeklagt und bestreitet Fehlverhalten.

Saikawa behielt seinen Job bei einer Abstimmung auf einer jährlichen Hauptversammlung im vergangenen Monat bei, obwohl er eine seltene Zurechtweisung durch erstklassige Proxy-Beratungsfirmen abwehren musste, die die Aktionäre drängten, ihn nicht erneut zu bestellen, da er von Ghosn für die Führung vorbereitet wurde.

Im Mai prognostizierte Nissan einen Rückgang des Jahresbetriebsgewinns um 28%, was zu einem Rückgang von 45% im Vorjahr beitrug und den Autohersteller auf den schwächsten Gewinn seit elf Jahren brachte.

Saikawa muss auch das Vertrauen in Renault wahren, das sich in den vergangenen Monaten verschlechtert hat, als der französische Autohersteller mehr Kontrolle bei Nissan anstrebte.

Renault besitzt 43% des japanischen Autoherstellers, der seinerseits eine nicht stimmberechtigte Beteiligung von 15% an seinem Partner hält. Saikawa, der sich um mehr Gleichberechtigung mit Renault bemüht hat, sagte letzten Monat, Nissan würde die Diskussionen über die Zukunft der Allianz verschieben, um die Leistung zu priorisieren.

Der verlängerte Stellenabbau wurde erst am späten Dienstag von Kyodo gemeldet.

Berichterstattung von Maki Shiraki und Naomi Tajitsu; Schreiben von Ritsuko Ando; Bearbeitung von Jacqueline Wong und Christopher Cushing

Unsere Standards:Die Thomson Reuters Trust-Prinzipien.

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