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Norweger umkreiste mit “mehreren Anfragen” nach Briten Airways Eigentümer IAG zeigt Interesse an der Akquisition

Norwegian hat “mehrere Anfragen” erhalten IAG Der Erwerb von 4,6 Prozent seiner Aktien veranlasste den Verwaltungsrat, Finanzberater hinzuzuziehen, um die Situation zu bewältigen.

Das Unternehmen gab die Nachricht bekannt und veröffentlichte gleichzeitig seine Finanzergebnisse für das erste Quartal dieses Jahres.

“Norwegian hat mehrere Anfragen erhalten, nachdem die IAG Group angekündigt hatte, 4,6 Prozent der Anteile an der Gesellschaft zu erwerben”, hieß es. “Der norwegische Board of Directors hat einen Lenkungsausschuss eingerichtet und finanzielle und juristische Berater damit beauftragt, die Situation zu überprüfen, relevante Anfragen zu bearbeiten und die Interessen aller Aktionäre zu wahren.”

Die Figuren

Nettogewinnverluste waren 46,2 Mio. Krone (£ 4,17 Mio.) Dieses Jahr, reduziert von 1,4 Milliarden Kronen das Vorquartal. Die Verringerung der Verluste wurde durch die Tatsache unterstützt, dass die norwegische Bank Norwegian Finans Holding 1,9 Mrd. Kronen in die Fluggesellschaft einführte, aber die Verluste vor Zinsen und Steuern betrugen 2,2 Milliarden Kronen. Seine Einnahmen stiegen auf 7 Mrd. Kronen.

Die Fluggesellschaft erhöhte ihre Passagierzahlen um 12 Prozent bis 7,5 Millionen im ersten Quartal, Übersetzen zu Kapazitätswachstum von 36 Prozent und ein Lastfaktor von 84,5 Prozent.

Warum ist es interessant?

Die IAG bestätigte Anfang des Monats, dass sie ein umfassendes Angebot für den norwegischen Low-Cost-Carrier erwägen würde, nachdem sie 4,6 Prozent der Anteile an der Fluggesellschaft übernommen hatte. Er sagte, es würde Diskussionen mit der Fluggesellschaft anstoßen – einschließlich der Möglichkeit einer möglichen Übernahme.

Die Aktie von Norwegian originallu stieg in den Nachrichten um 47 Prozent höher ein, während die Aktien von IAG geschlossen 1,2 Prozent.

Die Übernahme würde BA passen, deren Besitzer einen größeren Anteil an Langstrecken beobachtet hat, Start der Low-Cost Airline Level letzten Juni , Von Barcelona nach Los Angeles, San Francisco, Buenos Aires und Punta Cana fliegen. Es einrichten eine zweite Basis in Paris im November .

Auch im Low-Cost-Langstreckenmarkt hat sich Norwegian auf das lukrative Potenzial der transatlantischen Routen eingestellt. Aber es kämpft mit steigenden Kraftstoffpreisen mit Fragezeichen von Analysten, ob es zu schnell zu schnell wuchs .

Analysten haben auf Norwegisch als das nächstmögliche Opfer hingewiesen, nachdem Monarch, Air Berlin und Alitalia in einem zunehmend schwierigen Markt zusammengebrochen sind. Ryanair Chef Michael O’Leary sagte, dass Norwegian “das Geld ausgeht”.

Was Norwegisch gesagt hat

Norwegian sagte, das erste Quartal dieses Jahres sei durch internationale Expansion, starkes Passagierwachstum und höhere Treibstoffkosten gekennzeichnet.

Vorstandsvorsitzender Bjørn Kjos sagte: “In diesem Quartal sehen wir insbesondere die Auswirkungen höherer Treibstoffkosten. Gleichzeitig haben wir unsere Dreamliner-Flotte verdoppelt und schaffen es immer noch, das Flugzeug zu füllen, um mehr Kunden in neuen und etablierten Märkten zu gewinnen. Unser Fernverkehr ist inzwischen gut etabliert und beweist, dass die Kunden auf interkontinentalen Strecken erschwingliche Tarife wünschen. ”

Kjos hob auch die Privatplatzierung von 450 Mio. NOK im ersten Quartal hervor. “Norwegen hat eine lange Periode starken Wachstums hinter sich, die im zweiten Quartal dieses Jahres ihren Höhepunkt erreichen wird.” In Zukunft wird zusätzliches Kapital die Wettbewerbsfähigkeit stärken und bestehende und zukünftige Investitionen in einem Markt schützen, der durch höhere Ölpreise gekennzeichnet ist und schwankende Währungen. ”

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