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Ryanair erhöht in aller Stille den Preis für die Mitnahme von zwei Handgepäckstücken auf Flügen nur wenige Monate nach dem Einreichen der Ladung

Ryanair erhöht in aller Stille den Preis für die Mitnahme von zwei Handgepäckstücken auf Flügen nur wenige Monate nach dem Einreichen der Ladung

Ryanair hat die Kosten für die Mitnahme von zwei Handgepäckstücken auf ausgewählten Flügen in aller Stille erhöht – nur wenige Monate nach der Abgabe.

Der Low-Cost-Carrier kündigte im Januar an, Passagiere müssten £ 5 für das Priority Boarding zahlen, um sicherzustellen, dass sie zwei Gepäckstücke in die Kabine mitnehmen könnten. Wenn sie nicht zahlen und mit zwei Taschen zum Tor kommen, wird der größere kostenlos in den Laderaum gestellt.

Es scheint jedoch, dass die Gebühr, um sicherzustellen, dass die Fahrgäste beide Handgepäckstücke mit sich führen können, in einigen Fällen erhöht wurde.

Ryanair hat in aller Stille die Kosten für die Mitnahme von zwei Handgepäckstücken auf ausgewählten Flügen erhöht - nur wenige Monate nach der Abgabe

Ryanair hat in aller Stille die Kosten für die Mitnahme von zwei Handgepäckstücken auf ausgewählten Flügen erhöht – nur wenige Monate nach der Abgabe

Wonach? Reisen gibt es auf bestimmten Flügen eine Erhöhung von £ 1 bis £ 6, wenn der Kunde sich für eine Online-Buchung entscheidet.

Oder wenn sie sich beim Online-Check-In nur für das Priority Boarding entscheiden, erhöht sich die Gebühr für ausgewählte Strecken auf £ 7.

Es ist unklar, für welche Flüge die Boarding-Gebühr mit erhöhter Priorität gilt.

Ein Ryanair-Sprecher sagte, die Preise für vorrangiges Boarding seien auf bestimmten Routen gestiegen, würden aber keine näheren Angaben machen.

Er sagte: “Wie bei allen Unternehmen können sich unsere optionalen Gebühren ändern, im Gegensatz zu unseren weiter fallenden Preisen.”

Es kommt nur wenige Tage, nachdem MailOnline Travel berichtet hat, dass die Passagiere von Ryanair aufgrund von Gepäckproblemen mit zusätzlichen Gebühren konfrontiert werden könnten, obwohl die Fluggesellschaft pro Tag 5 Millionen GBP an Gebühren für zusätzliche Gebühren macht.

Airline-Chef Michael O'Leary sagte, dass die Passagiere, die zu große Kabinentaschen am Gate überprüfen, Chaos und ein

Airline-Chef Michael O’Leary sagte, dass die Passagiere, die zu große Kabinentaschen am Gate überprüfen, Chaos und ein “Handhabungsproblem” auf Flügen verursachen

Was genau ist Ryanairs Gepäckpolitik?

Selbst erfahrene Fluglinien finden die Gepäckpolitik von Ryanair verwirrend, also hier ist, was Sie wissen müssen.

Der Punkt der Verwirrung mit der Politik dreht sich um die Behauptung des Carriers, dass jeden Der Kunde erhält eine “zwei kostenlose Handgepäckbeihilfe”.

Das muss geklärt werden, denn was die Fluggesellschaft eigentlich meint, ist, dass alle Kunden zwei kostenlose Handgepäck mitbringen können zum Flughafen und bis zum Tor, aber das größere der beiden Taschen wird am Tor zum Laderaum übergeben.

Es sei denn, es wird eine “Priority Boarding” -Gebühr gezahlt.

Priority Boarding kann zum Zeitpunkt der Flugbuchung für £ 5 oder £ 6 auf ausgewählten Routen gekauft werden. Es kann für ausgewählte Strecken bis zu 30 Minuten vor der geplanten Abfahrtszeit auf der Ryanair-App für £ 6 oder £ 7 hinzugefügt werden.

Der CEO der Fluggesellschaft, Michael O’Leary, sagte, dass die Passkontrolle der Kabinentaschen am Gate Chaos und ein “Handhabungsproblem” auf den Flügen verursacht.

Er erklärte, dass bis zu 120 Säcke kostenlos am Tor kontrolliert werden – und sagte, dass sich das ändern könnte. Obwohl er nicht zu Einzelheiten kam.

Er sagte: “[Die neue Gepäckpolitik] schafft gerade in Spitzenzeiten ein Handhabungsproblem: Feiertags-Wochenenden, Sommer-Spitzenzeiten. Es gibt viele Flüge, bei denen wir jetzt 100, 120 Gartentaschen kostenlos in den Laderaum legen müssen. Wenn das also weitergeht, müssen wir uns vielleicht noch einmal ansehen.

“Aber es besteht kein Zweifel, dass sowohl die Kabinenbesatzung als auch die Kunden Feedback geben, dass niemand darum kämpft, an Bord der Mülleimer oder unter den Sitzen Platz zu finden, wenn sie an Bord gehen, und das ist gut so.”

Ryanair kündigte im Januar seine neue Gepäckpolitik an und sagte, dass es die Verspätungen verringern würde, die von Passagieren verursacht werden, die darum kämpfen, Wheelie-Taschen in Gepäckfächer zu passen.

Michael O'Leary erklärte, dass bis zu 120 Gepäckstücke kostenlos am Gate kontrolliert werden - und sagt, dass sich das ändern könnte

Michael O’Leary erklärte, dass bis zu 120 Gepäckstücke kostenlos am Gate kontrolliert werden – und sagt, dass sich das ändern könnte

RYANAIR’S GEBÜHREN VOLL

Sitze mit extra Beinfreiheit (Reihe 1, 2 und 16-17) – 15,00 € / 15,00 £

Vordersitze (Reihen 2 – 5) – € 13.01 / £ 13.01

Standard-Sitze (Zeilen 6-15 und 18-33) – 4,00 € / 4,00 £

Ausgabegebühr für die Boarding Card – 20 € / 20 £

Priority Boarding von (pro Person / pro Flug) – ab 5,00 € / 5,00 € (Für die bevorzugte Einschiffung auf ausgewählten Strecken wird eine erhöhte Gebühr erhoben.)

Flughafen-Check-in-Gebühr – 55 € / 55 £

Kindergeld – 25 € / 25 £ (pro Kleinkind / pro Flug) – muss für Hin- und Rückflug unter zwei Jahren sein

Baby- / Kinderausstattung (Auto, Booster, Reisebett) – € 15 / £ 15 online und € 25 / £ 25 am Flughafen

Fahrrad – € 60 / £ 60 online und € 75 / £ 75 am Flughafen

Großer Sportartikel – € 55 / £ 55 online und € 65 / £ 65 am Flughafen

Sportausrüstung – € 35 / £ 35 online und € 40 / £ 40 am Flughafen

Skiausrüstung – € 45 / £ 45 online und € 50 / £ 50 am Flughafen

Golfclubs – € 35 / £ 35 online und € 40 / £ 40 am Flughafen

Musikinstrument – € 55 / £ 55 online und € 65 / £ 65 am Flughafen

Flugwechselgebühren – von 35 € – 65 € online und 50 € – 95 € am Flughafen

Umbuchungsgebühr pro Passagier – 115 € / 115 € online und 160 € / 160 € am Flughafen

Verwaltungsgebühr für Verwaltungsgebühren p er Fahrgast – 20 € / 17 £

Buchungsgebühr am Flughafen – 20 € / 20 £

Therapeutische Sauerstoffreservierungsgebühr – 55 € / 55 £

Verpasste Abreisegebühr – 100 € / 100 £

Halten Sie die Gebühr – 3,00 € / 3,00 €

Es wurde geschätzt, dass die Politik die in Dublin ansässige Fluggesellschaft jedes Jahr bis zu 50 Millionen Euro (£ 45 Millionen) kosten wird.

Die Fluggesellschaft wird ihre kostenlose Check-in-Zeit von vier auf 48 Stunden verkürzen.

Dies könnte die Wahrscheinlichkeit erhöhen, dass Passagiere im Ausland Internetverbindungen suchen müssen, um die Rückfahrt-Boarding-Pässe auf ihr Smartphone herunterzuladen, denn viele tun dies derzeit zu Hause, bevor sie aufbrechen.

Die neuen Regeln treten für Abflüge vom 13. Juni in Kraft, aber diejenigen, die einen zusätzlichen £ 4 für einen zugewiesenen Platz bezahlt haben, können immer noch 60 Tage im Voraus einchecken.

Kürzlich wurde auch bekannt, dass der Carrier im vergangenen Jahr £ 1,75 Milliarden an Nebeneinnahmen von Gepäckgebühren, Priority Boarding, reservierten Sitzen und Mietwagen gemacht hat.

DIE WACKY RYANAIR IDEEN, DIE NIEMALS SCHWÄCHEN

Ryanairs CEO Michael O’Leary hat im Laufe der Jahre eine Reihe von radikalen Ideen vorgeschlagen, von denen viele nie zum Tragen kommen. Hier ist eine Auswahl von einigen seiner wackeren Nicht-Starter …

OBESE STEUER: Im Jahr 2009 sagte Ryanair, dass es eine Übergewichtsgebühr für sehr große Kunden in Erwägung ziehe, nachdem 30.000 Menschen für die Maßnahme auf ihrer Website gestimmt hatten. Mehr als 100.000 Passagiere gaben ein Online-Feedback zu verschiedenen Kostensenkungsideen von Ryanair. Fast jeder dritte Befragte dachte, dass übergewichtige und übergewichtige Personen mehr für Eintrittskarten bezahlt werden sollten.

WC-Gebühr: Im Jahr 2010 kündigte Ryanair an, dass es seine umstrittene Idee vorantreiben werde Aufladen für Toiletten. Es hieß, alle Bordtoiletten würden münzbetrieben und zwangen die Passagiere, £ 1 oder einen Euro zu bezahlen. Die irische Fluggesellschaft gab bekannt, dass sie auch die Anzahl der Loos verringert hat, was bedeutet, dass nur eine Maschine mit 189 Passagieren befördert werden konnte.

NUR STEHPLÄTZE: Im Jahr 2011 hat Ryanair angekündigt, auf seinen Flügen nur Stehplätze anzubieten. Die Low-Cost-Fluggesellschaft kündigte Vorschläge für die Installation neuer vertikaler Sitze auf einer Reihe von Kurzstreckenflügen an. Die “Sitze”, die es den Passagieren erlauben würden, sich im Stehen festzuhalten, wurden von der Civil Aviation Authority (CAA) kritisiert, was Zweifel darüber aufwarf, ob sie Sicherheitstests bestehen würden.

IN-FLUG PORN: Im Jahr 2011 sagte Chef Michael O’Leary, er hoffe, einen Pay-per-View-Pornografie-Service für Passagiere während des Fluges zu starten. Passagiere könnten erotische Inhalte über eine App sehen, die auch Spiele und Glücksspielmöglichkeiten bieten würde.

Die Fluggesellschaft hat dem Erfolg ihres engagierten Technologie-Teams Ryanair Labs, das an ihrer Website und App gearbeitet hat, um den zusätzlichen Service der Kunden zu erhöhen, einen Teil des Wachstums zu verdanken.

Die zusätzlich zu den Flugpreisen erhobenen Gebühren machen nun 28 Prozent des Umsatzes von Ryanair aus und lautete: “Wir sind auf einem guten Weg, unser Fünfjahresziel von 30 Prozent zu erreichen.”

Die Nebenerlöse in Höhe von 2 Mrd. EUR, die in den Ergebnissen der Fluggesellschaft ausgewiesen werden, entsprechen 5,48 Mio. EUR pro Tag oder 4,81 Mio. GBP.

Ryanair konnte den Umsatz und den Gewinn für das Gesamtjahr steigern, obwohl im letzten Jahr nach Misswirtschaft des Piloten mehr als 20.000 Flüge gestrichen wurden.

RYANAIR CONTROVERSIES

Die Toten nicht erstatten: Im Jahr 2013 entschuldigte sich Ryanair, nachdem sie sich geweigert hatte, das Ticket eines toten Passagiers zurückzuerstatten, weil es sagte, dass sie zu früh vor ihrem Flug gestorben war. Beryl Parsons, 78, sollte mit ihrem Sohn und ihren Enkelkindern im Oktober auf die Kanarischen Inseln fliegen. Aber im Juni, vier Monate vor dem Flug, erfuhr sie unerwartet, dass sie nur noch drei Wochen zu leben hatte und starb. Ihr Sohn Doug, 44, schrieb an die Billigfluggesellschaft, um eine Rückerstattung für den Anteil seiner Mutter von £ 230 an den £ 1.074 Flugpreisen von Stansted nach Fuerteventura zu erbitten und eine Kopie ihres Totenscheins beizufügen. Aber es lehnte ab, weil es sagte, dass Frau Parsons, die Krebs hatte, mehr als 28 Tage vor dem gebuchten Flug gestorben war.

PILOTAUSTRITT: Im Jahr 2017 Ryanair-Chef Michael O’Leary entschuldigte sich angeblich bei Piloten und bot ihnen Anreize, in einem persönlichen Brief bei der Fluggesellschaft zu bleiben. O’Leary soll Piloten gebeten haben, nicht zu konkurrierenden Fluggesellschaften zu wechseln, und verspricht Lohnerhöhungen, einen “Produktivitäts- / Treuebonus” und “signifikante Verbesserungen” bei Verträgen und Karriereentwicklung. Es folgte die Annullierung von Zehntausenden von Flügen früher in diesem Jahr aufgrund von Fehlern in der Art und Weise, in der Piloten für die Arbeit angestellt waren, wodurch die Reisepläne von 700.000 Passagieren unterbrochen wurden.

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