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Sind intelligente Autobahnkameras zu jeder Zeit und mit einer Geschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde in Betrieb?

Können Sie auf intelligenten Autobahnen von Kameras mitgenommen werden, wenn keine variablen Grenzwerte vorhanden sind?

In dieser Woche wurde in den sozialen Medien mit dem Gerücht überschwemmt, dass Kameras auf intelligenten Autobahnabschnitten der M1 und M25 jederzeit in Betrieb sind, nicht nur dann, wenn ein reduzierter Grenzwert für Dachportale angezeigt wird.

Eine Nachricht über Whatsapp, SMS, Facebook und Twitter – die von Transport for London an Taxifahrer gesendet wurde – warnt davor, dass Autofahrer bestraft werden könnten, wenn sie die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 Meilen pro Stunde um nur 2 Meilen pro Stunde überschreiten.

Highways England gibt an, dass alle intelligenten Autobahnkameras verwendet werden können, um Fahrer zu erwischen, die die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten – selbst wenn keine variable Einschränkung erzwungen wird -, aber die Autobahndirektion teilte mit, dass das Unternehmen "keine Kenntnis von Änderungen" an der Aktivität hatte von Kameras auf diesen Strecken.

TfL bestätigte uns indes, dass er eine solche Benachrichtigung nicht an schwarze Taxifahrer gesendet habe.

Gefälschte Nachrichten: Social-Media-Beiträge, die behaupten, intelligente Autobahnkameras auf der M1 und der M25 seien Fahrer, die 2 km / h über dem nationalen Tempolimit fangen, wurden von Verkehrsverbänden missbraucht

Gefälschte Nachrichten: Social-Media-Beiträge, die behaupten, intelligente Autobahnkameras auf der M1 und der M25 seien Fahrer, die 2 km / h über dem nationalen Tempolimit fangen, wurden von Verkehrsverbänden missbraucht

Gefälschte Nachrichten: Social-Media-Beiträge, die behaupten, intelligente Autobahnkameras auf der M1 und der M25 seien Fahrer, die 2 km / h über dem nationalen Tempolimit fangen, wurden von Verkehrsverbänden missbraucht

Die Alarmierung, von der einige behaupten, dass Transport for London an Taxifirmen gesendet wurde, behauptete: 'Alle Kameras der M1 und M25 werden heute Nacht um Mitternacht live geschaltet [January 7]eingestellt auf 72mph.

'Auto-Ticket-Generierungssystem.

"Pass auf deine Geschwindigkeit auf und sag es allen anderen."

Die Benachrichtigung wurde diese Woche in Social-Media-Konten geteilt, was bei den Fahrern Besorgnis erregt.

TfL hat jedoch den Vorschlag missbraucht, dass er die Warnung ausgesendet hatte, und teilte This is Money mit, dass die Benachrichtigung nicht von der Transportbehörde der Hauptstadt ausgegeben worden sei.

Wir haben auch mit Highways England, der für alle Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen des Landes zuständigen Regierungsbehörde, Kontakt aufgenommen, was den Vorschlag betrifft, dass die Kameras auf diesen Straßen ständig in Betrieb sind.

Ein Sprecher sagte uns: 'Durchsetzung der Geschwindigkeit ist Sache der Polizei. Es sind jedoch keine Änderungen an der M1 oder der M25 bekannt. '

Highways England musste sich an Twitter wenden, um Fragen von betroffenen Autofahrern bezüglich der Gerüchte zu beantworten

Highways England musste sich an Twitter wenden, um Fragen von betroffenen Autofahrern bezüglich der Gerüchte zu beantworten

Highways England musste sich an Twitter wenden, um Fragen von betroffenen Autofahrern bezüglich der Gerüchte zu beantworten

AA-Präsident Edmund King äußerte sich auch zu den Behauptungen, die Ängste der Autofahrer zu zerstreuen.

Er sagte zu This is Money: 'Es ist erstaunlich, wie schnell falsche Nachrichten oder Gerüchte verbreitet werden. Am Donnerstagabend fragte mich meine 14-jährige Tochter, ob es an der M25 ein neues Tempolimit von 72 Meilen pro Stunde gibt.

Die AA hat viele Fragen zu vermeintlichen neuen Bußgeldern und "intelligenten" Kameras auf M1, M6, M42 und M25 erhalten, die jetzt aktiv sind und bei 72 km / h eingestellt sind, um Fahrer mit sechs Strafpunkten und hohen Bußgeldern automatisch zu kassieren.

„Der Teil ist wahr, dass die meisten Kameras mit variabler Geschwindigkeit an den Portalen über intelligente Autobahnen jetzt aktiv sind.

Die festgesetzte Mindeststrafe für Geschwindigkeitsüberschreitungen beträgt immer noch eine Geldstrafe von £ 100 und Ihre Lizenz wird um drei Strafpunkte erhöht.

"Sie können statt einer festen Strafe einen Geschwindigkeits-Awareness-Kurs anbieten oder müssen vor Gericht gehen, wenn Sie das Limit weit überschreiten."

Drei Arten von intelligenten Autobahnen

1. Kontrollierte Autobahn

Mehrere Fahrstreifen, variable Geschwindigkeitsbegrenzungen und eine harte Schulter nur für Notfälle.

2. Dynamische harte Schulter

Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen und eine harte Schulter, die bei Bedarf in eine vierte Spur umgewandelt werden kann.

Den Fahrern wird über elektrische Schilder mitgeteilt, dass sie während der Stoßzeiten die harte Schulter benutzen sollen.

3. Alle Spuren laufen

Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen und eine permanente vierte Spur statt einer harten Schulter.

Notfallschutzgebiete sind alle 2,5 km zu finden.

Die Gerüchte kommen nur wenige Monate, nachdem wir enthüllt haben, dass der Polizeipräsident der nationalen Straßen, Chief Constable Anthony Bangham, sich entschieden für ein härteres Vorgehen beim Beschleunigen einsetzt.

Autofahrer könnten dafür bestraft werden, dass sie das Tempolimit unter den Propsals überschritten haben, die angeblich die Unterstützung des britischen Straßenpolizei-Chefs Anthony Bangham erhalten haben

Autofahrer könnten dafür bestraft werden, dass sie das Tempolimit unter den Propsals überschritten haben, die angeblich die Unterstützung des britischen Straßenpolizei-Chefs Anthony Bangham erhalten haben

Autofahrer könnten dafür bestraft werden, dass sie das Tempolimit unter den Propsals überschritten haben, die angeblich die Unterstützung des britischen Straßenpolizei-Chefs Anthony Bangham erhalten haben

Edmund King kommentierte: 'Obwohl die Kameras mit variabler Geschwindigkeit auf Autobahnen wie der M1 und der M25 aktiv sind, ist die Abweichung wahrscheinlich mehr als 2 km / h, da Tachometer und Kameras nicht immer zu 100 Prozent genau sind.

„Bei so niedrigen Grenzwerten kann es zu einer gefährlichen Situation kommen, in der sich einige Fahrer mehr auf ihren Tachometer als auf die Straße konzentrieren.

„Wir glauben, dass die Polizei in Bezug auf eine faire Durchsetzung viel pragmatischer ist.

"Wenn Autofahrer also nicht von Kameras erwischt werden wollen oder gar keine gefälschten Nachrichten möchten, ist es am besten, die festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten."

Trotz dieser Anmerkungen müssen die Fahrer wissen, dass intelligente Autobahnkameras – wie alle anderen Kameras auf Hauptverkehrsstraßen – Fahrer zu bestimmten Zeiten erwischen können, wenn die nationale Höchstgeschwindigkeit gilt.

Missverständnisse über intelligente Autobahnen

Intelligente Autobahnen können den Fahrer mit elektronischen Schildern an Deckenportalen auf reduzierte Grenzwerte hinweisen.

Die variablen Geschwindigkeitsbeschränkungen werden von intelligenten Kameras auf den Routen erzwungen, wodurch jeder die reduzierten Grenzwerte überschreiten kann.

Viele Autofahrer haben – fälschlicherweise – den Eindruck, dass diese Kameras sie nur dann beschleunigen können, wenn eine dieser reduzierten Grenzwerte in Kraft ist.

Highways England erklärt auf seiner Website: "Wenn keine besondere Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt wird, gilt die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung".

Es fügt hinzu: 'Eine innerhalb eines roten Kreises angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung ist rechtlich durchsetzbar. Wenn Sie sich nicht an diese Geschwindigkeitsgrenze halten, verstoßen Sie gegen das Gesetz.

„Auf intelligenten Autobahnen sind Radarkameras in Betrieb. Wenn Sie sich nicht an das Tempolimit halten, erhalten Sie möglicherweise eine Geldstrafe. '

Wo befinden sich die intelligenten Autobahnen in Großbritannien?

Kontrollierte Autobahn

M1 – J6a – J10

M1 – J25 – J28

M1 – J31 – J32

M4 – J24 – J28

M6 – J10a-J11a

M20 – J4 ​​/ J5-J7

M25 – J20-J3

M25 – J6-J7 im Uhrzeigersinn

M25 – J6-J7 gegen den Uhrzeigersinn

M25 – J7-J23

M25 – J27-J30

M42 – J7-J9

M62 – J28-J29

Dynamische harte Schulter

M1 – J10 – J13

M4 – J19 – J20

M5 – J15-J17

M6 – J4-J10a

M40 – J3a-J7

M42 – J3a-J7

M62 – J26-J28

M62 – J29-J30 nach Osten

M90 – J1a-J3

Alle Spuren laufen

M1 – J16 – J19

M1 – J28 – J31

M1 – J32 – J35a

M1 – J39 – J42

M3 – J2-J4a

M5 – J4a-J6

M6 – J11a-J13

M25 – J5-J6

M25 – J23-J27

M62 – J18-J20

M62 – J25-J26

M62 – J29-J30 nach Westen

Es gibt drei Arten von intelligenten Autobahnen: Controlled, Dynamic Hard Shoulder (Bild) und All-Lane-Betrieb

Es gibt drei Arten von intelligenten Autobahnen: Controlled, Dynamic Hard Shoulder (Bild) und All-Lane-Betrieb

Es gibt drei Arten von intelligenten Autobahnen: Controlled, Dynamic Hard Shoulder (Bild) und All-Lane-Betrieb

Laut Highways England ist die örtliche Polizei für die Durchsetzung der Geschwindigkeit auf intelligenten Autobahnen verantwortlich

Laut Highways England ist die örtliche Polizei für die Durchsetzung der Geschwindigkeit auf intelligenten Autobahnen verantwortlich

Laut Highways England ist die örtliche Polizei für die Durchsetzung der Geschwindigkeit auf intelligenten Autobahnen verantwortlich

Einige Autofahrer gehen fälschlicherweise auch davon aus, dass auf intelligenten Autobahnen im ganzen Land die gleichen Regeln gelten.

In Wirklichkeit wird die Durchsetzung der Geschwindigkeit auf diesen Straßen von der Polizei in der Region und nicht von der Regierung beschlossen – obwohl alle Geldbußen direkt an das Finanzministerium gehen.

Die Polizei in Derbyshire bestätigte im vergangenen Jahr, dass Kameras, die intelligente Abschnitte der M1 in der Grafschaft überwachen, Fahrer, die zu schnell fahren, schnappen, wenn eine Höchstgeschwindigkeit von 70 Meilen pro Stunde durchgesetzt wird.

Eine Untersuchung von Derby Telegraph ergab, dass vier Kameras zwischen den Diensten Tibshelf und der Anschlussstelle 29A in Duckmanton im Jahr 2017 8.382 Autofahrer überfahren hatten – die schnellste mit 128 Meilen pro Stunde – und damit der derzeit rentabelste Abschnitt der Autobahn des Landes.

Es konnte nicht bestätigt werden, bei welcher Geschwindigkeit über der 70-km / h-Grenze die Kameras ausgelöst werden würden.

Kameras auf intelligenten Autobahnen können jederzeit einsatzbereit sein und Autofahrer fangen, wenn keine variablen Grenzen gesetzt sind. Dies ist jedoch nicht bei allen Routen der Fall

Kameras auf intelligenten Autobahnen können jederzeit einsatzbereit sein und Autofahrer fangen, wenn keine variablen Grenzen gesetzt sind. Dies ist jedoch nicht bei allen Routen der Fall

Kameras auf intelligenten Autobahnen können jederzeit einsatzbereit sein und Autofahrer fangen, wenn keine variablen Grenzen gesetzt sind. Dies ist jedoch nicht bei allen Routen der Fall

Ein Abschnitt für alle Fahrspuren der intelligenten Autobahn an der M1

Ein Abschnitt für alle Fahrspuren der intelligenten Autobahn an der M1

Ein Abschnitt für alle Fahrspuren der intelligenten Autobahn an der M1

Haben Sie wegen einer Geschwindigkeit von 2 Meilen pro Stunde über der nationalen Grenze einer intelligenten Autobahn eine Geldstrafe erhalten?

Senden Sie eine E-Mail an rob.hull@thisismoney.co.uk

Darren Roberts, Manager des Teams zur Durchsetzung der Unfallverhütung für die Polizei von Derbyshire, erklärte dem Derby Telegraph: 'Die Kameras sind nicht dazu da, Geld zu generieren.

"Sie sind dort, um Raser zu fangen, rücksichtslose Fahrer von der Straße zu bringen und letztendlich zu einer Verringerung der Kollisionen zu führen."

Die M1 ist nur eine von mehreren Strecken, für die Abschnitte zu intelligenten Autobahnen umgebaut wurden. Kameras entlang der M6, M25, M3, M20 und M5 könnten auch jederzeit darauf vorbereitet sein, Fahrer zu fangen, die die nationale Grenze überschreiten.

Sparen Sie Geld beim Fahren

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