So geht es unter (mit Tesla)

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Autos

Veröffentlicht auf 19. April 2019 |
von Zachary Shahan

19. April 2019 durch Zachary Shahan


Die Tesla-Geschichte ist faszinierend. Egal, ob Sie das Unternehmen lieben oder es hassen, es ist leicht, in die Geschichte hineingezogen zu werden, als ob Sie in einen guten Film hineingezogen würden. Dies ist sicherlich ein Grund, warum so viele Leute jeden Tag so besessen nach Tesla-Nachrichten und -Optionen suchen.

Ein weiterer Grund ist, dass die Fahrzeuge von Tesla verrückt sind – eine Klasse für sich. Aber ich komme gleich darauf zurück.

Die Leute denken oder versuchen manchmal zu behaupten, Tesla dreht sich alles um Hype. Wenn Elon Musk kein so guter Hype-Mann wäre, wäre Tesla nichts – also die Kritik. Ich denke, da ist ein Element der Wahrheit. Dieses Element ist, dass Elon Musk ein wunderbarer Entertainer und Geschichtenerzähler ist. Er ist verrückt und witzig und ehrfürchtig offen, offen und anregend.

Als ausgebildeter Soziologe finde ich diesen ganzen Aspekt der Tesla-Geschichte faszinierend. Ohne Zweifel hätte Tesla nicht so viele Autos verkauft wie ohne diese geheime Sauce. Und der soziale Bewegungsaspekt von Tesla und Elon Musks ganzes Leben könnte Gegenstand eines langen Buches sein. Darüber hinaus ist dieses Element häufig mit großen technischen Veränderungen verbunden – schauen Sie sich Apple und Steve Jobs an oder… hmm, vielleicht ist es nicht so üblich.

Am Ende der Geschichte ist oftmals die Technologie selbst der Auslöser für einen großen Technologiewechsel. Sie lesen dies wahrscheinlich auf einem winzigen, leistungsstarken Computer, der als "Telefon" bezeichnet wird, da die darin enthaltenen Technologien über Jahrzehnte hinweg konsequent weiterentwickelt wurden und für normale Menschen immer zugänglicher wurden – und dies bei immer weiter fortgeschrittenen Aufgaben.

Tesla ist ein großer Erfolg, weil es gerade zum richtigen Zeitpunkt auf den Markt für Elektrofahrzeuge kam, die Kosten für die Herzen und Gehirne der Maschinen – die Batterien und die Computer – weiter senkte und die Vision hatte, alles mitzunehmen Komponenten zusammen, um ein sexy ass Auto, und dann noch ein und ein anderes und ein anderes. Tesla ist seit Jahren führend bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugbatterien, der Motorentwicklung, der Entwicklung von Wechselrichtern, der Technologie für autonomes Fahren, Computerhardware, Computersoftware, Sitzproduktion (Exklusivgeschichte) und dem Gesamtpaket. Wenn man eine dieser Sachen isoliert betrachtet, kann es den Anschein haben, als ob Tesla der Konkurrenz in der EV-Welt um Jahre voraus ist. Wenn man sie insgesamt betrachtet, ist es schwer, das Unternehmen zu finden, das Tesla in diesem Marathon am nächsten liegt.

Bevor Sie denken, dass ich mich gerade in einem Tesla-Wirbel des Hype verirrt habe, überlegen Sie, was diese Führung in letzter Zeit übersetzt hat. Tesla hat die Märkte für Elektrofahrzeuge absolut dominiert. Es ist auch im Wesentlichen der einzige Autohersteller, der ein Elektrofahrzeug auf dem Markt hat, das nachweislich mit den meistverkauften Gasautos konkurrenzfähig ist. Wie ich vor einigen Tagen darauf hingewiesen habe, war das Tesla Model 3 letzten Monat das meistverkaufte Auto (jeglicher Art) in den Niederlanden, Norwegen und der Schweiz. Außerdem:

Es war das # 1 Luxusauto in den USA im ersten Quartal 2019, das # 1 kleine oder mittelgroße Luxusauto im Jahr 2018, das # 1 Elektrofahrzeug in den USA im ersten Quartal 2019 und alle 2018, das # 1 meistverkaufte Auto in Kalifornien in Kalifornien Die zweite Hälfte des Jahres 2018, das 11. meistverkaufte Auto in den USA im Jahr 2018 und das 13. meistverkaufte Auto in Q1 2019, das # 1 meistverkaufte Auto in den USA in Bezug auf den Umsatz in Q4 2018, das # 1 meistverkaufte Auto von einem Der amerikanische Automobilkonzern machte im zweiten Halbjahr 2018 und zusammen mit dem Model S 20% des US-amerikanischen Luxusautomarkts im Jahr 2018 aus.

Das Modell 3 ist der Durchbruch, den viele von uns gedacht haben – aber es ist immer noch etwas schockierend, diese Erfolge zu sehen. Wichtig ist jedoch, dass dieser Markt nicht stillsteht – und insbesondere Tesla ist ein unruhiges Tier. Was ist in dieser Hinsicht um die Ecke?

Die Frage, mit der ich seit Monaten zu kämpfen habe, ist die Frage der Sensibilisierung der Verbraucher.

Die Sache ist – das Modell 3 ist viel besser als ein BMW 3er oder eine Mercedes C-Klasse. Es ist kostengünstig mit einem Toyota Camry oder Honda Accord, aber es ist für viele Menschen unsichtbar oder wird als etwas völlig anderes betrachtet, als es ist (auch) teuer, unsicher, kompliziert zu fahren usw.). Wie lange wird es dauern, bis die nächste Welle von Technologieanwendern auf der disruptiven Technologie-S-Kurve über das Modell 3 und seine Vorteile informiert wird – und dann das Auto kauft?

Während das Model 3 die Konkurrenz für das Auto abschneidet, möchten viele Käufer einfach einen Crossover, einen SUV oder einen Pickup-Truck. Es wird einige Zeit dauern, um Modelle auf den Markt zu bringen, die in diesen Klassen genauso wettbewerbsfähig sind wie das Modell 3 in der Limousinen-Klasse.

Um ein wenig Spaß zu haben und später etwas zu überprüfen, um zu sehen, wie verrückt ich bin, habe ich beschlossen, eine Prognose über einige wichtige Meilensteine ​​von Tesla zu erstellen. Ich habe das Gefühl, dass dies nicht schlau ist, aber ich werde es trotzdem tun. Hier ist mein wilder Arsch, wie es mit Tesla losgeht:

  • Tesla Model 3 zählt im Jahr 2018 zu einem der fünf meistverkauften Autos in den USA in der zweiten Jahreshälfte und zum elften Bestseller für das ganze Jahr. (Einfaches.)
  • In der zweiten Hälfte des Jahres 2018 wird Tesla Model 3 zum meistverkauften Fahrzeug in Kalifornien. (Noch ein leichter.)
  • Im Jahr 2019 wird Tesla Model 3 zum meistverkauften Luxusfahrzeug (alle Klassen) in den USA. (Okay, der letzte "leichte".)
  • Tesla Model 3 wird 2019 zum meistverkauften Fahrzeug in Norwegen.
  • Tesla Model 3 ist im Jahr 2019 erneut eines der 15 meistverkauften Autos in den USA und das meistverkaufte Luxusauto.
  • Tesla Model 3 erzielt im Jahr 2020 500.000 Verkäufe pro Jahr.
  • Tesla Model 3 gehört im Jahr 2020 zu den 5 meistverkauften Autos in den USA.
  • Im Jahr 2021 gehört Tesla Model Y zu den 10 meistverkauften Fahrzeugen in den USA und Model gehört erneut zu den 10 meistverkauften Fahrzeugen.
  • Im Jahr 2022 erzielt Tesla 1 Million Fahrzeugverkäufe pro Jahr. (Dies liegt leicht hinter Elon Musks Prognose von 1,1 Millionen Verkäufen im Jahr 2021.)
  • Im Jahr 2022 ist Tesla Model 3 das meistverkaufte Auto in den USA.
  • Im Jahr 2022 ist Tesla Model Y der meistverkaufte Crossover in den USA.
  • Im Jahr 2022 sind Tesla Model 3 und Model Y erneut zwei der zehn meistverkauften Fahrzeuge in den USA.
  • Im Jahr 2023 erreicht Tesla pro Jahr 2–3 Millionen Fahrzeugverkäufe.
  • Im Jahr 2023 ist Tesla Model 3 erneut das meistverkaufte Auto in den USA, und Model Y ist eines der 5 meistverkauften Fahrzeuge in den USA.
  • Im Jahr 2024 ist Tesla einer der zehn größten Automobilhersteller der Welt und verkauft zwischen 4 und 5 Millionen Fahrzeuge.
  • Im Jahr 2024 sind Tesla Model 3 und Model Y zwei der 15 meistverkauften Fahrzeuge der Welt.
  • Im Jahr 2025 ist Tesla einer der fünf meistverkauften Automobilhersteller der Welt.

Was sind deine Gedanken? Wo denkst du, ich bin verrückt? Wo glaubst du, dass ich genau das sehe?

Hinweis: Einige dieser Prognosen könnten schief gehen, wenn bestimmte chinesische Automobilhersteller in die Luft gehen und ihre heißesten Modelle die Kontrolle über die weltweiten Verkaufscharts übernehmen.


Stichworte: EV-Verkauf, Tesla, Tesla Model 2, Tesla Model 3, Tesla Model A, Tesla Model Y, Tesla Pickup, Tesla Vertrieb


Über den Autor

Zachary Shahan Zach versucht, der Gesellschaft zu helfen, sich selbst (und anderen Arten) zu helfen. Er verbringt die meiste Zeit hier CleanTechnica als sein Direktor und Chefredakteur. Er ist auch der Präsident von Wichtige Medien und der Direktor / Gründer von EV Obsession und Solarliebe. Zach ist weltweit als Experte für Elektrofahrzeuge, Solarenergie und Energiespeicher anerkannt. Er hat auf Konferenzen in Indien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Ukraine, Polen, Deutschland, den Niederlanden, den USA und Kanada über Cleantech berichtet.

Zach hat langfristige Investitionen in TSLA, FSLR, SPWR, SEDG und ABB. Nach Jahren der Abdeckung von Solar- und Elektrofahrzeugen hat er einfach großes Vertrauen in diese speziellen Unternehmen und fühlt sich als gute Cleantech-Unternehmen, in die er investieren kann Er bietet keine professionelle Anlageberatung an und möchte nicht dafür verantwortlich sein, dass Sie Geld verlieren, also ziehen Sie keine Schlussfolgerungen.



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