Home Nachrichten Große Fluggesellschaften fordern das US-Finanzministerium nachdrücklich auf, die Hilfe schnell auszuzahlen

Große Fluggesellschaften fordern das US-Finanzministerium nachdrücklich auf, die Hilfe schnell auszuzahlen

0

Von David Shepardson

WASHINGTON, 29. März (Reuters). Große US-amerikanische Fluggesellschaften forderten das US-Finanzministerium auf, rasch Maßnahmen zu ergreifen, um staatliche Zuschüsse und Darlehen in Höhe von bis zu 58 Milliarden US-Dollar freizugeben, und empfahlen eine Formel zur Aufteilung des Geldes.

In einem Brief vom Samstag, der von Reuters gesehen wurde, schrieben die Fluggesellschaften: “Angesichts der dringenden und unmittelbaren Notwendigkeit ist es wichtig, dass diese Mittel so schnell wie möglich ausgezahlt werden.”

Der Brief wurde von den Geschäftsführern von American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, der Alaska Air Group, der JetBlue Airways Corp., der Southwest Airlines Co., Hawaiian Airlines und Atlas Air Worldwide unterzeichnet. Es wurde auch von leitenden Angestellten bei UPS Corp und FedEx sowie dem Leiter eines Luftfahrthandelsverbandes unterzeichnet.

Das am Freitag von Präsident Donald Trump unterzeichnete Gesetz über Anreize und Unterstützung in Höhe von 2,2 Billionen US-Dollar sieht vor, dass Passagierfluggesellschaften 25 Milliarden US-Dollar an Bargeld zur Deckung der Lohn- und Gehaltskosten und 25 Milliarden US-Dollar an Darlehen erhalten, während Frachtunternehmen 4 Milliarden US-Dollar an Zuschüssen und 4 Milliarden US-Dollar an Darlehen erhalten.

Die Fluggesellschaften hatten gedroht, innerhalb weniger Tage schnell Zehntausende von Arbeitnehmern zu entlassen, wenn sie keine Rettungsaktion bekamen. Das Finanzministerium hat eine Frist vom 1. April, um den Fluggesellschaften Verfahren zur Beantragung von Zuschüssen zu erteilen.

Die Fluggesellschaften sagten, das Finanzministerium sollte Zuschüsse in Übereinstimmung mit den Gehältern und Leistungen vergeben, die von den Fluggesellschaften vom 1. April bis 30. September 2019 gezahlt und beim US-Transportministerium eingereicht wurden.

In dem Schreiben wurde vorgeschlagen, die Darlehen durch den anteiligen Anteil jedes Passagierflugzeugs an den “System verfügbaren Sitzmeilen” für den Betrieb im Jahr 2019 zu teilen. Für Frachtunternehmen hieß es, die Kredite sollten für den Betrieb 2019 durch “Einnahmen in Meilen” geteilt werden.

Das Finanzministerium antwortete am Sonntag nicht auf eine Bitte um Stellungnahme zu dem Brief.

In dem Brief der Fluggesellschaften hieß es, die Führungskräfte freuten sich auf ein Treffen mit dem Finanzministerium, “um die spezifischen Bedingungen zu besprechen”, wollten aber “klarstellen, dass wir mit einer Stimme sprechen, wenn wir diese Formelzuweisungen vorschlagen”.

Laut den Börseneinreichungen von 2019 für die führenden börsennotierten US-Fluggesellschaften zahlte American Airlines über einen Zeitraum von sechs Monaten mit rund 6,4 Milliarden US-Dollar am meisten an Gehältern und Leistungen.

Es folgten United Airlines, Delta, Southwest, Alaska Airlines, JetBlue, Spirit Airlines und Hawaiian.

United, das lange Strecken im asiatisch-pazifischen Raum fliegt, verzeichnete 2019 mit rund 285.000 Sitzplätzen die meisten verfügbaren Sitzmeilen (ASMs), gefolgt von Delta, American, Southwest, Alaska, JetBlue, Spirit und Hawaiian.

American sagte letzte Woche, es glaube, es sei berechtigt, US-Darlehen und Zuschüsse in Höhe von 12 Milliarden US-Dollar zu erhalten.

(Berichterstattung von David Shepardson in Washington; zusätzliche Berichterstattung von Tracy Rucinski in Chicago; Redaktion von Richard Pullin)

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.