Harte Fronten vor möglichem SAS-Streik um Mitternacht – NRK Norwegen – Überblick über Nachrichten aus verschiedenen Teilen des Landes

– Wir können nicht davon leben, in einem Unternehmen zu arbeiten, das sich nicht benimmt und das ethische Richtlinien und Standards für die Vorgehensweise in Skandinavien nicht befolgt, sagte Roger Klokset heute Nachmittag gegenüber NRK.

Er ist Vorsitzender der norwegischen SAS-Pilotenvereinigung und nimmt an der laufenden Schlichtung in Stockholm teil. Die Einigungsfrist läuft um Mitternacht ab.

Roger Klokset traf NRK, bevor die Vermittlung in Stockholm in ihre entscheidenden Stunden ging.

Foto: Lokman Ghorbani / NRK

Ein zentrales Thema ist der Streit um die Tochterunternehmen SAS Link und SAS Connect.

Die Pilotenverbände behaupten, SAS zerstöre das “skandinavische Modell”, indem sie Piloten für niedrigere Löhne in Tochtergesellschaften anheuere und diese Piloten dann SAS-Strecken fliegen lasse.

Das SAS-Management behauptet seinerseits, dass die Piloten versuchen, ein Veto gegen die Unternehmensführung zu erlangen.

– Es ist unglaublich wichtig, dass wir eine Lösung finden, und sie kann nur am Verhandlungstisch gefunden werden. Wir setzen daher unsere ganze Hoffnung darauf, dass es nicht zu einem Konflikt kommt, sagt Kommunikationsdirektorin Karin Nyman heute Abend in einer Schlichtungspause.

Strike könnte SAS hart treffen

Die Schlacht hat dazu geführt, dass rund 900 SAS-Piloten mit einem Streik gedroht haben. In diesem Fall wird es eine hart bedrängte Fluggesellschaft treffen. Analysten haben geschätzt, dass ein Streik SAS 80-100 Millionen NOK pro Tag kosten wird.

Der weise Mann ist sich bewusst, dass die Piloten im Falle eines Streiks ihre eigenen Arbeitsplätze aufs Spiel setzen.

Natürlich, und das SAS-Management muss dies berücksichtigen. Wir opfern nicht das skandinavische Modell, um ein Unternehmen zu retten, nicht einmal SAS, sagt Klokset.

Die dänische Gewerkschaft FPU ist Streikgefahr scharf kritisiert.

Klokset behauptet, dass die Arbeitsbedingungen in der Branche wichtiger seien als das Unternehmen SAS:

– Die Arbeitsplatzsicherheit meiner Mitglieder ist nicht mehr an SAS als Unternehmen gebunden, da SAS heute tätig ist. Es hänge mit ihrer Erfahrung und Kompetenz zusammen und dass man auch in Skandinavien künftig von A nach B fliegen müsse, sagt er.

Wird Tausende von Passagieren treffen

Als es 2019 bei SAS zu einem Streik kam, bildeten sich schnell Schlangen frustrierter Passagiere

Warteschlange: Das Bild stammt aus der Zeit, als es bei SAS 2019 zu einem Streik kam. Es bildeten sich schnell Warteschlangen frustrierter Passagiere.

Die vier Pilotverbände in Norwegen, Schweden und Dänemark verhandeln gemeinsam als SAS Pilot Group (SPG).

Sollten rund 900 SAS-Piloten in Norwegen, Schweden und Dänemark streiken, wird dies große Teile des Verkehrs des Unternehmens betreffen.

Laut NTB werden morgen voraussichtlich drei von vier SAS-Abflügen ab Gardermoen gestrichen.

Rund 45.000 Passagiere seien betroffen, schreibt E24.

Ich denke viel an die Passagiere, die am Eingang zum ersten richtigen Sommerurlaub seit drei Jahren getroffen werden. Wir finden es sehr verzweifelt, dass das SAS-Management uns in diese Situation gebracht hat, und wir wollen nichts weiter als eine Lösung ohne Konflikte, sagt Klokset.

In Norwegen hat der norwegische Pilotenverband den Rücktritt von 254 Piloten eingereicht, während Parat den Rücktritt von 148 Piloten angekündigt hat. Diese können vom ersten Tag an gestreikt werden, wenn keine Einigung erzielt wird.

Ein Streik wird SAS in einer Zeit, in der das Unternehmen ums Überleben kämpft, auch finanziell treffen. Die norwegische Regierung hat sich heute früh geweigert, SAS mit frischem Geld beizutreten.

Angebote Umbuchung

Letzte Woche schickte SAS eine Nachricht an seine Kunden und bot Kunden, die einen Flug nach Mittwoch, dem 29. Juni haben, eine kostenlose Umbuchung an.

Ein neuer Luftangriff könnte zu weiterem Druck für die Sommerurlauber in Europa führen. Viele Flughäfen sind bereits von dem Chaos betroffen.

Dies gilt insbesondere für die großen Drehkreuze wie Amsterdam, Frankfurt, Brüssel, Paris und London. Laut NTB kann dies den ganzen Sommer über fortgesetzt werden.

Die größte Herausforderung für die Flughäfen war der Mangel an Personal für die Abfertigung von Gepäck und Passagieren. Zudem droht auch bei anderen Airlines Streiks.

Hinweis hinterlassen

In Norwegen wurden allen SAS-Mitarbeitern bedingte Kündigungen zugestellt. Soweit NRK bekannt ist, warnt die Fluggesellschaft davor, dass alle Mitarbeiter in Norwegen entlassen werden könnten.

– Im Falle eines Streiks wird das Unternehmen im Einklang mit den Auswirkungen eines möglichen Streiks spezifische Bewertungen von Entlassungen vornehmen, schrieb der Pressesprecher von SAS, Tonje Sund, letzte Woche in einer E-Mail an NRK.

Tonje Sund

BEWERTUNGEN: Wenn es um Mitternacht zu einem Streik kommt, empfiehlt die Pressemanagerin von SAS, Tonje Sund, den Passagieren, den Status des Fluges über die Website oder in der App zu überprüfen.

Fordert die Arbeitsplätze zurück

Neben der entzündeten Mediation hat SAS auch Piloten verklagte das Unternehmen auf Arbeitsrecht.

Während der Pandemie verloren 560 SAS-Piloten ihren Job. Die Pilotverbände glauben, dass sie Anspruch darauf haben, ihre Arbeitsplätze zurückzubekommen, wenn die Notwendigkeit entsteht.

Stattdessen mussten sich die entlassenen Piloten erneut bei den Tochterunternehmen SAS Link und SAS Connect bewerben

Die Pilotenverbände glauben, dass SAS damit versucht, seine Verpflichtung zu umgehen, die entlassenen Piloten an die Muttergesellschaft zurückzubringen.

Sie fordern, dass rund 450 Piloten, die während der Pandemie entlassen wurden, ihre Jobs zurückbekommen.

siehe auch  Streitkräfte der Ukraine haben 5 Munitionsdepots der Russen, Basis, Hauptquartier und Kommandoposten getroffen

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