Kalifornische Regulierungsbehörde: Tesla führt Verbraucher mit Autopilot-Werbung in die Irre – Sound and Vision – News

Das kalifornische Kraftfahrzeugministerium wirft Tesla Verbrauchertäuschung vor. Die Werbung, die das Unternehmen für seine Selbstfahrfunktionen macht, ist laut Regulierungsbehörde irreführend.

Von DMV heißt es in seinen Anschuldigungen Teslas Werbung für seine Selbstfahrfunktionen Autopilot und Full Self-Driving ist irreführend. Die Namen dieser Features würden beispielsweise den Eindruck erwecken, dass die Autos autonomer fahren können, als dies tatsächlich möglich ist. Die DMV gibt auch an, dass die Anzeigen von Tesla darauf hindeuten, dass die Autos bereits vollständig als selbstfahrende Autos funktionieren können, aber das ist noch nicht der Fall. Dies würde dem Unternehmen ermöglichen das kalifornische Zivilgesetzbuch verletzen.

Tesla „hat Aussagen gemacht oder verbreitet, die unwahr oder irreführend sind und nicht auf Tatsachen beruhen“, schreibt die DMV in ihrer Beschwerde. Der Betreuer verweist unter anderem auf: zu den Beschreibungen des vollständigen Selbstfahrens auf der Tesla-Website. „Du musst nur einsteigen und deinem Auto sagen, wohin es gehen soll. Wenn du nichts sagst, schaut dein Auto in deinen Kalender und bringt dich als vermeintliches Ziel dorthin. Dein Tesla findet die optimale Route heraus, durch städtische Straßen, komplexe Kreuzungen und Autobahnen navigieren”, heißt es auf der Website des Autoherstellers.

Full Self-Driving befindet sich derzeit noch in der Beta-Phase, die Tesla-Nutzer für 12.000 US-Dollar freischalten können. Dies ist eine Funktion, die es Tesla-Fahrzeugen ermöglicht, unabhängig zu lenken, zu beschleunigen und zu bremsen. Allerdings handelt es sich dabei um autonomes Fahren auf ‘Level 2“, für die immer noch ein Fahrer hinter dem Lenkrad sitzen muss. Tesla warnt Kunden davor, die Hände vom Lenkrad zu nehmen und darauf zu achten, während die Funktion aktiv ist, aber der DMV sagt, dass dies unzureichend und „im Gegensatz zu“ den anderen Beschreibungen auf seiner Website ist.

Die Beschwerde wurde beim Office of Administrative Hearings in Kalifornien eingereicht. Die Aufsichtsbehörde will eine Anhörung. Wenn der DMV Recht hat, riskiert Tesla unter anderem Bußgelder. Es ist auch möglich, dass Teslas Lizenz zum Verkauf von Fahrzeugen in Kalifornien ausgesetzt wird. Die mögliche Strafe wird wahrscheinlich geringer sein. Der DMV erzählt die LA Times dass es Tesla bitten will, realistischer für seine autonomen Fahrfunktionen zu werben, wenn die Regulierungsbehörde gewinnt. Tesla hat noch nicht auf die Beschwerden des DMV reagiert.

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