Colorados erster legaler Cannabis-Partybus bereitet sich darauf vor, diese Woche auf den Straßen von Denver zu rollen und zu rollen, und bietet Shuttle-Services zum und vom Flughafen sowie kuratierte Touren durch die Stadt.
Die Cannabis Experience wird nach einem Testlauf am Mittwoch mit Freunden und Familienmitgliedern der Eigentümer Sarah Woodson und Terrence Hewing ihren 12-Personen-Bus debütieren, der außen und innen mit Blumen und anderen Hippie-Ikonografien geschmückt ist. Aber sie sind nehmen bereits Reservierungen entgegen für diejenigen, die einen erhöhten Transport suchen.
Obwohl bereits andere Cannabis-Busse in Colorado verkehrten, waren sie technisch gesehen nicht legal und alle wurden geschlossen oder mussten von den Behörden geschlossen werden. The Cannabis Experience hingegen verfügt über eine staatlich ausgestellte Marihuana-Gastgewerbeerlaubnis sowie eine Lizenz der Stadt.
Trotzdem gehen Woodson und Hewing die Dinge langsam an, da es strenge Vorschriften für den Betrieb des Busses gibt. Zum Beispiel verlangt Denver, dass Marihuana-Busse ein GPS-Ortungssystem und eine Belüftung haben, die verhindert, dass Rauch aus zweiter Hand den Fahrer erreicht. Sie sind auch verpflichtet, im Voraus geplante Fahrrouten sowie rechtzeitige Aktualisierungen einzureichen, wenn sich die Routen ändern. Das ist einer der Gründe, warum The Cannabis Experience damit beginnt, Flughafenreisende sowie zwei seiner Touren an der Union Station abzuholen und abzusetzen.
„Da wir die Ersten sind, wird es eine Lernkurve geben, wie alles so reibungslos wie möglich funktionieren wird“, sagte Woodson.
Die Cannabis-Erfahrung wird BYOB sein – bringen Sie Ihre eigenen Knospen mit – während kuratierter Touren wie Toking und Tacos, die in einem Zeitrahmen von etwa zwei Stunden in mehreren Restaurants Halt machen, sagte Woodson. Das Unternehmen plant auch Besichtigungstouren zu Wandgemälden im River North Art District und anderen lokalen Sehenswürdigkeiten anzubieten.
Leute, die eine Fahrt vom Denver International Airport in die Innenstadt buchen möchten, können dies während eines bestimmten Fensters des Tages tun – und der Bus hält an einer Apotheke auf dem Weg, damit die Kunden einkaufen können. Woodson hofft, bald einen Apothekenpartner zu finden.
Die Stimmung wird „voll, ich bin zurück und bereit, auf dem Heimweg etwas Spaß zu haben“, fügte sie hinzu. „Wir freuen uns darüber, weil es so etwas noch nie gegeben hat.“
Unabhängig vom Shuttle-Service beginnt jede Fahrt mit einer Ausweiskontrolle, um sicherzustellen, dass die Gäste über 21 Jahre alt sind, und einer kurzen Lektion in verantwortungsvollem Konsum, sagte Woodson.
Wenn die Flotte von The Cannabis Experience wächst, werden auch ihre Angebote wachsen. Woodson beabsichtigt, eines Tages eine Flotte von 10 Canna-Bussen zu haben, die Enthusiasten zu Marihuana-Anbauten und anderen Attraktionen in Denver und seinen benachbarten Vororten bringen, sofern die örtlichen Vorschriften dies zulassen.
Frühere Busse in Betrieb
Obwohl Marihuana-Tourbusse auftauchten, als hier vor fast einem Jahrzehnt der Freizeitverkauf begann, taten sie dies nicht legal. Im Jahr 2018 überfielen beispielsweise Undercover-Polizisten lokale Marihuana-Tourbusse und führten viele Kunden und Mitarbeiter wegen Beteiligung an rechtswidrigen Aktivitäten vor. Ironischerweise erwogen die Stadtbehörden damals, das Geschäftsmodell zu legalisieren.
Das Rätsel hob eine Lücke in Colorados damals neu geprägtem Marihuana-Markt hervor: Einheimische und Besucher hatten eine Fülle von Orten, an denen sie legal Produkte kaufen konnten, aber nirgendwo außer einem privaten Wohnsitz, den sie legal konsumieren konnten.
Deshalb haben wir 2019 staatliche Aufsichtsbehörden entwickelte die Marihuana-Gastgewerbelizenz, die eine neue Art von Geschäft ermöglichte, in dem Kunden Cannabis vor Ort rauchen, essen oder verdampfen konnten. Gastgewerbebetriebe kamen jedoch nur langsam in Gang, da die Gemeinden sich dafür entscheiden müssen, sie zuzulassen. Die erste Gelegenheit dazu hatten die Städte am 1. Januar 2020, aber aufgrund der COVID-19-Pandemie taten dies nur wenige sofort. Denver hat Bewerbungen erst im November 2021 geöffnet.
Bisher konnten Cannabis-Enthusiasten nur an zwei Orten in Denver County offen konsumieren, Das Kaffeehaus im Lincoln Park u Tetra-Lounge in RiNo.
Der Coffee Joint ist mit einer Apotheke verbunden und erlaubt nur den Kunden, Esswaren zu verdampfen oder zu essen.
Bei ihrer Eröffnung im Jahr 2018 erlaubte die Tetra Lounge den Gästen, Cannabis drinnen zu rauchen, da sie als privater Club fungierte und Mitgliedsbeiträge erhob. Diese Bezeichnung ermöglichte es, den Colorado Clean Indoor Air Act zu umgehen, der das Rauchen in den meisten öffentlichen Innenräumen verbot. Als sich die Stadt Denver jedoch entschied, Marihuana-Gastfreundschaft zuzulassen, musste das Unternehmen die neue Lizenz beantragen – und die damit verbundenen Bauvorschriften erfüllen.
Die Tetra Lounge ist derzeit geschlossen, um ihr Belüftungssystem zu modernisieren, um das Rauchen im Inneren zu ermöglichen, sagte Eigentümer Dewayne Benjamin.
Ansonsten verkauft Mile High Smoke von JAD in Adams County Cannabisprodukte, die Kunden vor Ort konsumieren können, darunter Blumen, Getränke, Konzentrate und mehr. Und das Patterson Inn, ein Bed & Breakfast in Capitol Hill, baut eine Raucherlounge vor Ort.
„Wir freuen uns über die Tatsache, dass das Einzige, was auf Denvers Markt für legalisiertes Marihuana fehlt, Orte sind, an denen die Leute legal konsumieren können“, sagte Eric Escudero, Sprecher von Denver Excise and Licenses. „Angenommen [The Cannabis Experience] bald in Betrieb ist, wird es der erste Ort in der Geschichte von Denver sein, an dem man legal Blumen rauchen kann.“
Woodson und Hewing veranstalteten früher Kurse – Paint-and-Smoke und Sushi-and-Spliff-Rolling, aber sie mussten sie auf Eis legen, als Denver umzog, um Marihuana-Gastronomiebetriebe zuzulassen, da sie einen dauerhaften Standort benötigt hätten, um sich daran zu halten Regeln. Sie würden den Unterricht gerne wieder aufnehmen, da es leichter gesagt als getan sei, einen guten Ort zu finden, betonte Woodson.
„Die erforderliche Entfernung zwischen einer Hospitality Lounge und einer Kindertagesstätte beträgt 1.000 Fuß, und Denver hat jede Menge Kindertagesstätten“, erklärte sie. Dabei ist zu berücksichtigen, dass etwa 70 % der Stadt aufgrund von Wohnbaubeschränkungen nicht für Unternehmen jeglicher Art geeignet sind.
Darüber hinaus sind die Kosten für die Eröffnung eines solchen Raums immens, fügte Woodson hinzu, insbesondere für Bewerberinnen und Bewerber um soziale Gerechtigkeit wie sie und ihren Ehemann.
Das staatliche Gesetz untersagte zunächst verurteilten Schwerverbrechern wie Hewing, der vor der Legalisierung wegen eines Marihuana-Verbrechens verurteilt worden war, die Beschaffung einer Lizenz zum Anbau, zur Herstellung oder zum Verkauf von Cannabis für bis zu 10 Jahre – selbst nachdem er die Konsequenzen abgesessen hatte.
Aber im Jahr 2020 haben die Aufsichtsbehörden versucht, diese Ungleichheit zu korrigieren und „die Auswirkungen der jahrzehntelangen strafrechtlichen Durchsetzung der Marihuana-Gesetze auf Farbgemeinschaften“ anzuerkennen, indem sie den Einheimischen, die sich treffen, zusätzliche Ressourcen anbieten ihre Definition von sozialer Gerechtigkeit. In Denver stehen die meisten neuen Marihuana-Geschäftslizenzen bis Juli 2027 ausschließlich Antragstellern für soziale Gerechtigkeit zur Verfügung.
Letztendlich hoffen Wood und Hewing, ein stationäres Geschäft zu eröffnen, aber in der Zwischenzeit könnte die Cannabis-Erfahrung ihnen helfen, Geld zu sammeln und gleichzeitig einen Service für Einheimische und Touristen anzubieten. Eine Flughafenfahrt kostet 100 $, eine Tour 69 $. Der Bus wird auch Snacks und mit CBD angereicherte Getränke verkaufen.
„Wir möchten, dass die Leute verstehen, dass es sicher, lizenziert und legal ist, und uns dazu bringen, worum es bei der Legalisierung gehen sollte“, sagte Woodson. „Ich bin begeistert und stolz darauf, dass wir an der Spitze dieser Bewegung stehen.“
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