Kein Grund, warum Ferrari in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 seinen Ansatz ändern sollte, beharrt der trotzige Binotto

Ferrari begann die Saison mit einer starken Absichtserklärung, als Charles Leclerc in einer dominanten Show in Bahrain die Pole, den Sieg und die schnellste Runde holte, um seine Meisterschaftsherausforderung zu starten. Aber seitdem haben Zuverlässigkeitsprobleme, strategische Fehltritte und Fahrerfehler das Team viel gekostet, da sie von Red Bull zurückgerutscht sind. Teamchef Mattia Binotto besteht jedoch darauf, dass das Team seine Vorgehensweise nicht ändern muss, wenn die zweite Saisonhälfte in Belgien beginnt.

Die Scuderia jagt einen ersten Fahrertitel, seit Kimi Räikkönen ihn 2007 gewonnen hat, mit einer ganzen Reihe von Spitzenfahrern, die seitdem kommen und gehen, ohne einen erfolgreichen Titelgewinn zu erzielen – darunter Fernando Alonso und Sebastian Vettel.

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Aber in dieser Saison schienen die Dinge anders zu sein – ein wirklich schnelles, siegreiches Auto und zwei junge, talentierte Fahrer in Charles Leclerc und Carlos Sainz.

Dies ist Binottos vierte Saison als Verantwortlicher – und trotz des zunehmenden Drucks, der durch eine Reihe schlechter Strategieanrufe und zweifelhafte Zuverlässigkeit noch verstärkt wird, bleibt er zuversichtlich, dass sein Team auf dem richtigen Weg ist.

Der F1-75 ist im Grunde ein schnelles Auto – aber das Team hat in diesem Jahr nur vier Siege aus 13 Rennen

„Es gibt nichts zu ändern, ich denke, es ist immer eine Frage des Selbstvertrauens, des Lernens, des Aufbaus, des Aufbaus von Erfahrungen, des Aufbaus von Fähigkeiten“, sagte er nach dem Großen Preis von Ungarn, als er gefragt wurde, was passieren könnte, damit das Team von seiner oft überlegenen Mannschaft profitieren kann Renntempo.

„Aber wenn ich mir noch einmal die Bilanz der Hinrunde ansehe, gibt es keinen Grund, warum wir wechseln sollten. Ich denke, wir müssen einfach verstehen [Hungary] und das ansprechen und versuchen, konkurrenzfähig zu sein, da wir bisher in 12 Rennen dabei waren. Es gibt keinen Grund, warum wir es nicht sein werden [competitive] beim nächsten.”

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Binotto wollte unbedingt betonen, dass der enttäuschende Grand Prix von Ungarn, bei dem Sainz Vierter und Leclerc Fünfter wurde, ein Einzelfall war – das erste Mal in dieser Saison „hatten wir nicht die Geschwindigkeit“, und nicht ein Ergebnis, das auf einer Strategie beruhte Anrufe, die waren von ihrem Hauptfahrer befragt danach.

Und es sollte gesagt werden, dass dem Team einige hochkarätige Fehler von Leclerc nicht geholfen haben, zuletzt in Frankreich, als er von der Führung abstürzte.

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Leclerc machte eine zunehmend frustrierte Figur, als der Punkteabstand zu Verstappen größer wurde

Aber mit Blick auf die Zukunft bleiben dem Team nur noch neun Rennen, um zu versuchen, Red Bulls 97-Punkte-Führung in der Konstrukteurswertung zu beseitigen, während Leclerc in der Fahrerwertung 80 Punkte hinter Max Verstappen liegt und Gefahr läuft, den zweiten Platz zu verlieren Platz für Sergio Perez.

„Ich denke, er baut für das Team und für sich selbst und betrachtet jedes Rennen als eine einzige Chance, um zu gewinnen“, fuhr Binotto fort, als er nach Leclercs Denkweise für die nächste Flut von Rennen gefragt wurde.

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„Wir gewinnen und verlieren alle zusammen, [Hungary] war nicht großartig, das letzte Rennen war nicht großartig, aber ich denke, es gab viel Potenzial. Ich denke, wir müssen uns zuerst auf den Grund konzentrieren [for the lack of speed in Hungary]sprich es an und komm noch stärker zurück.“

Der Meisterschaftskampf wird Ende August beim Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fortgesetzt.

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