MotoGP, Britischer GP: Zarco Pole in Silverstone, Bagnaia 5. Qualifizierende Ergebnisse

Schwierig, den Protagonisten eines teilweise dramatischen Qualifyings auszuwählen. Wann Aleix Espargaró stieg aus seiner Aprilia und taumelte vor Schmerzen (der in Free 4 traf, ein beängstigendes Karamell, aus dem der Spanier mit unsäglichen Schmerzen aufstand, besonders in den Füßen), seine Box war alle zum Applaus ausgerichtet. Dieses sechste Mal war undenkbar, 1: 57.966, unter dem Streckenrekord. Eine Pole-Zeit, wenn da nicht die Tatsache wäre, dass sie sich vor ihm nicht geschont haben. Sie hatten ihm gesagt: „Fahr ein paar Runden und schau, wie es dir geht“. Aleix hörte nicht auf, wenn nicht, um einen neuen Reifen zu montieren, mit dem man entscheidend in die erste Reihe zielen kann. Und für einen Moment stieß er einen Wunderschrei aus. Dann kamen Quartararo, Miller, Bagnaia und Vinales, schließlich Zarco, der alle aufstellte. Aber für alle bleibt er der Held des Tagesder am Sonntag zuerst den Schmerz überwinden muss, um die Konfrontation eines Starts zu gewinnen, bei dem er in derselben Reihe wie Bagnaia, Fünfter, und Quartararo steht. Ironischerweise die am meisten erwarteten Protagonisten eines perfekten Drehbuchswobei der Spanier fest entschlossen war, an das zu glauben, was bisher wie eine Leistung schien (wer hätte zu Beginn der Saison auf seinen zweiten Platz im Weltcup gewettet), den französischen Tabellenführer zu einer langen Rundenstrafe gezwungen das scheint von einem schlauen Regisseur studiert worden zu sein, aber nützlich für die anderen beiden, einschließlich des Piemontesen von Ducati, der ihm nicht einmal einen Meter geben kann, wenn er die Meisterschaft wiedereröffnen will. Niemand scheint den anderen Franzosen ernst zu nehmen, der inzwischen seine achte Pole in der Königsklasse geholt hat und weiterhin Tabellendritter ist. Wer weiß, warum Zarco weniger Konsens sammelt, als seine Ergebnisse rechtfertigen würden. Er hat noch nichts in der MotoGP gewonnen, der Pramac Ducati-Fahrer, aber seine Stärke im Qualifying zeigt sich in den Zahlen und seine Regelmäßigkeit im Rennen ist schließlich eine Eigenschaft, um die ihn andere beneiden. Ducati platzierte sieben Motorräder unter den ersten zwölfnur Di Giannantonio (15.) fehlte, um einen entwaffnenden Kraftakt zu wiederholen: Zarco 1., Miller 3., Bagnaia 5., Bezzecchi 7., Bastianini 8., Martin 9., Marini 10. Das Podium zu erreichen, wird für den Bologneser Hersteller zum Mindestziel, ansonsten wäre eine Reflexion über das Potenzial auf der Strecke und die erzielten Ergebnisse erforderlich. Problem, das die nicht mehr betrifft Honda, anscheinend: Alex Marquez, 17., ist der erste der japanischen V4, der keine Anzeichen einer Erholung zeigt. Und das scheint immer mehr am Schicksal zu hängen Marc Marquez.

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