Neue EU-Vorschriften für Geschwindigkeitsbegrenzer treten in Kraft

Am Mittwoch treten neue Vorschriften der Europäischen Union in Kraft, die den Einbau von Geschwindigkeitsbegrenzern in neue Pkw, Lieferwagen und Lkw vorschreiben.

Die Anforderung, dass neu eingeführte Modelle über die Intelligent Speed ​​Assistance (ISA)-Technologie verfügen müssen, ist Teil eines Maßnahmenpakets, das darauf abzielt, die Verkehrssicherheit im Block zu erhöhen.

ISA erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Straßen durch Geräte wie Kameras und Navigationsgeräte.

Fahrer werden gewarnt, wenn ihr Fahrzeug die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreitet, beispielsweise durch akustische oder vibrierende Warnungen oder durch sanftes Zurückdrücken des Gaspedals.

Bei einigen Versionen wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch reduziert.

Benutzer können die Warnungen jedoch ignorieren und Geschwindigkeitsreduzierungen außer Kraft setzen.

Weitere Maßnahmen der EU-Sicherheitsverordnung (GSR) umfassen Müdigkeitswarnungen für den Fahrer, Notbremssignale, genaue Reifendrucküberwachung und Ereignisdatenaufzeichnung.

UK-Einführung

Der Straßenverkehrsanwalt Nick Freeman, bekannt als Mr Loophole, weil er die Fälle von Prominenten zu juristischen Formalitäten gewonnen hat, sagte voraus, dass in Großbritannien in den nächsten zwei Jahren Geschwindigkeitsbegrenzer eingeführt werden.

Er bezeichnete sie als „unglaublich gefährlich“ und „eine unnötige Ablenkung“, da es „immer Situationen gibt, in denen man kurz Gas geben muss“.

Er fuhr fort: „Ein Gerät zu haben, das automatisch verhindert, dass der Fahrer einer Gefahr entkommen kann – sowie die Freiheit, Entscheidungen zu treffen – ist lächerlich.

„Die Leute sollen fahren dürfen. Ich bin nicht gegen Sicherheitsvorrichtungen, aber gegen den Verlust der Gesamtkontrolle.“

Dan Powell, leitender Redakteur der Gebrauchtwagen-Website CarSite, sagte: „Während einige Leute verständlicherweise wegen der obligatorischen Einführung von ISA nervös sein werden, ist es wichtig zu beachten, dass es manuell außer Kraft gesetzt werden kann.

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„Einige Autos verfügen bereits über diese Technologie und das Feedback der Besitzer ist im Allgemeinen positiv.“

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