Neues Motorenreglement, Audi, Porsche, Daniel Ricciardo, McLaren, Oscar Piastri, Alpine, Toto Wolff verrät Geheimnis hinter Mercedes-Erfolg

Der Dachverband der Formel 1 hat neue Motorvorschriften für 2026 genehmigt, was die Marken Porsche und Audi des Volkswagen Konzerns weiter dazu verleiten könnte, sich dieser Kategorie anzuschließen.

Volkswagen bestätigte das Interesse der beiden Motorsport-Giganten Anfang dieses Jahres im Mai in die F1 einzutreten, obwohl dies von der Fertigstellung neuer Vorschriften abhängig war.

Beispielsweise war die Entfernung des aktuellen Motor Generator Unit Heat (MGU-H)-Elements Berichten zufolge eine Voraussetzung für die Übernahmeangebote der beiden Marken des Volkswagen Konzerns.

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Ricciardo soll durch Piastri ersetzt werden | 00:32

Insgesamt sollen die am Mittwoch bestätigten Regeln die Kosten für eine Sportart senken, in der Hoffnung, neue Teams anzuziehen, und diejenigen, die um Meisterschaften kämpfen, zum Bleiben ermutigen.

Porsche soll eine 50-prozentige Beteiligung an der Red Bull-Technologie in Betracht ziehen, während Audi angeblich Gespräche mit Sauber geführt hatte, dem Unternehmen, das das Alfa Romeo-Team betreibt.

„Das Reglement soll es Neueinsteigern ermöglichen und attraktiv machen, auf wettbewerbsfähigem Niveau in den Sport einzusteigen“, so die FIA.

Die FIA ​​sagte auch, dass die Anforderungen an neue Motoren oder Power Units (PU) auf mehr Nachhaltigkeit abzielen. Die neuen Motoren erhöhen die elektrische Leistung um bis zu 50 Prozent und verwenden zu 100 Prozent nachhaltigen Kraftstoff.

„Die Einführung fortschrittlicher PU-Technologie zusammen mit synthetischen nachhaltigen Kraftstoffen steht im Einklang mit unserem Ziel, den Nutzern von Straßenfahrzeugen Vorteile zu bieten und unser Ziel von Netto-Null-CO2 bis 2030 zu erreichen“, sagte FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem.

DATUM FÜR DEN GRAND PRIX VON AUSTRALIEN 2023 FESTGELEGT

An anderer Stelle wurde der Große Preis von Australien für 2023 festgesetzt, wobei die Veranstaltung vom 30. März bis 2. April stattfinden soll.

Die größten Namen der Formel 1 werden ab dem 31. März auf der Strecke zu sehen sein, und es sieht sehr wahrscheinlich aus, dass der in Melbourne geborene Fahrer Oscar Piastri darunter sein wird, der angeblich für McLaren fahren wird.

Ob Daniel Ricciardo auch als zweiter Australier am Start sein wird und wenn ja, mit welchem ​​Team, ist zum jetzigen Zeitpunkt natürlich noch nicht bekannt.

Es kommt, nachdem die F1 bestätigt hat, dass der australische GP bis 2035 in Melbourne bleiben wird, wobei die Feeder-Kategorien Formel 2 und Formel 3 ebenfalls am Wochenende Rennen fahren werden.

Der diesjährige GP von Australien sah über 419.000 Fans in den Albert Park strömen.

Tausende Formel-1-Fans sehen sich die Preisverteilungszeremonie nach dem Formel-1-Grand-Prix von Australien 2022 an. (Foto von Con Chronis / AFP)Source: AFP

RICCIARDO DES EX-F1-STARS REALITY CHECK

Der frühere F1-Star Ralf Schumacher „kann sich nicht vorstellen“, dass Daniel Ricciardo eine weitere Chance in der Kategorie bekommen wird, da ein chaotischer und teurer Abgang von McLaren droht.

Ricciardo soll von McLaren gestrichen und durch seinen australischen Landsmann Oscar Piastri ersetzt werden, obwohl die Nachricht noch nicht bestätigt ist.

Piastris Wechsel erfolgt, nachdem er auf Twitter eine mittlerweile berüchtigte Erklärung abgegeben hatte, in der er Alpines Behauptung bestritt, dass er 2023 als Ersatz für Fernando Alonso für das französische Team fahren würde.

Ricciardo steht in der Formel 1 vor einer ungewissen Zukunft. (Foto von Attila KISBENEDEK / AFP)Source: AFP

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Während Ricciardo noch ein Jahr Zeit hat, um seinen Deal mit McLaren abzuschließen, bittet er Berichten zufolge um eine achtstellige Auszahlung, um seinen Platz vorzeitig zu räumen.

Sollte der 33-Jährige weiterziehen, dürfte es viele Interessenten geben, die sich seine Dienste für die Zukunft sichern möchten, darunter auch der ehemalige Arbeitgeber Alpine (früher Renault).

Schumacher glaubt jedoch, dass sich diese Saison letztendlich als Ricciardos letzte erweisen könnte, wenn die Piastri-Saga zum Tragen kommt.

„Und dann ist da noch die Frage nach Daniel Ricciardo.“ Schumacher erzählt Himmel Deutschland.

„Ich persönlich kann mir nicht vorstellen, dass er in der Formel 1 noch eine Chance bekommt.

„Aber ich wüsste im Moment nicht, wen Alpine nehmen soll.“

In dieser wilden Saga gibt es noch viel zu spielen.

Mercedes-Chef denkt „jeden Tag“ über Kontroversen nach

Für Mercedes-Chef Toto Wolff, der „jeden Tag“ an das umstrittene Rennen denkt, gibt es beim GP von Abu Dhabi kein Weiterkommen.

Der letztjährige Weltmeistertitel sollte beim GP von Abu Dhabi entschieden werden, als Max Verstappen und Lewis Hamilton um die ultimative F1-Krone kämpften.

Hamilton führte die überwiegende Mehrheit des Rennens, aber Williams-Fahrer Nicholas Latifi stürzte eine Handvoll Runden vor Schluss und brachte ein Safety-Car heraus.

Obwohl es die Aufregung aus dem Rennen hätte nehmen und Hamilton einen relativ direkten Weg zum Sieg ermöglichen sollen, entschied sich Rennleiter Michael Masi dafür, gegen die Vorschriften zu verstoßen und erlaubte einer Reihe von Fahrern am Ende, sich selbst zu überrunden.

Es erlaubte Verstappen, der für frische Reifen an die Box ging, eine Runde, um Hamilton zu überholen, was er mit Leichtigkeit tat.

Das absurde Finish veranlasste Mercedes, bei der FIA zu protestieren, und obwohl Masi von seiner Rolle entlassen wurde, wurde das Ergebnis nicht aufgehoben, da Verstappen zum Weltmeister gekrönt wurde.

Obwohl Wolff das Ende der Dinge akzeptiert hat, nagt es immer noch an ihm.

Wolff denkt ständig an den Abu Dhabi GP 2021. (Foto von Dan Mullan/Getty Images)Quelle: Getty Images

„Ich denke jeden Tag daran“ Wolff erzählt Motorsport.com.

„Aber ich habe meinen Frieden damit, dass Max die Meisterschaft gewinnt, weil er ein verdienter Champion ist.

„Wie es ausgegangen ist, denke ich, dass ich Werte in Bezug auf Fairness und insbesondere sportliche Fairness habe. Das ist es, was meine grundlegende Liebe zum Sport ausmacht.

“Und das wurde dann an diesem Tag mit den Füßen getreten.”

Anders als im letzten Jahr gibt es in dieser Saison nicht viel Drama in der Weltmeisterschaftswertung, da Verstappen auf Kurs ist, seinen zweiten Titel in Folge zu gewinnen, während Hamilton auf dem sechsten Platz liegt.

SELTSAME INSPIRATION HINTER DEM ERFOLG VON SILVER ARROWS

Im Spitzensport versuchen Athleten manchmal, die Gehirne derer auszusuchen, die in anderen Codes erfolgreich waren.

Es ist etwas, das Toto Wolff mit großer Wirkung genutzt hat, als der Mercedes-Chef verriet, dass er untersucht hat, wie Sir Alex Ferguson Manchester United so lange an der Spitze gehalten hat.

Unter der Leitung von Ferguson gewann United satte 38 Trophäen und festigte den Schotten als einen der, wenn nicht sogar den größten Manager aller Zeiten.

Mit Wolff an der Spitze hat Mercedes acht Konstrukteurs-Meisterschaften gewonnen, eine Bilanz, die nur vom verstorbenen Frank Williams übertroffen wurde.

Um die Dominanz der Silberpfeile aufrechtzuerhalten, enthüllte Wolff, was seiner Meinung nach der treibende Faktor hinter dem verrückten Erfolg ist.

„Ich habe untersucht, warum großartige Teams große Titel nicht wiederholen konnten [runs]“ Wolff erzählte das Finanzzeitenund namensgeprüft Ferguson’s United.

„Kein Sportteam in irgendeiner Sportart hat jemals acht aufeinanderfolgende Weltmeistertitel gewonnen, und dafür gibt es viele Gründe, und im Mittelpunkt steht der Mensch.

„Der Mensch wird selbstgefällig. Sie sind nicht mehr so ​​energetisiert wie zuvor. Du bist vielleicht nicht so ehrgeizig.“

Gut, dass Wolff klarstellte, dass es sich um Fergusons United handelte und nicht um den Scherbenhaufen, der seit dem Rücktritt des Schotten folgte!

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