Oscar Piastris gemeldeter F1-Wechsel zu McLaren enthüllt große Probleme bei Alpine

Die Ankündigung von Oscar Piastri, dass er 2023 keinen Platz bei Alpine einnehmen wird, hat die Formel 1 ins Trudeln gebracht und ein großes Problem mit einem Team aufgezeigt, das um den Durchbruch kämpft.

Alpine brauchte einen neuen Fahrer, nachdem der zweifache Weltmeister Fernando Alonso angekündigt hatte, dass er nächstes Jahr zu Aston Martin wechseln würde.

Das Team kündigte daraufhin an, dass Piastri, ihr 21-jähriger Reservefahrer, den Schritt machen würde, um 2023 als Fahrer zu Esteban Ocon zu stoßen.

Aber nur wenige Stunden nach der Ankündigung des Teams wies Piastri die Behauptung sensationell zurück und sagte, er würde nicht mit ihnen fahren.

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Berichte deuten darauf hin, dass Piastri einen Vertrag mit McLaren unterzeichnet hat, um den Platz seines australischen Kollegen Daniel Ricciardo einzunehmen, aber es wurde keine Ankündigung gemacht.

Die Verlegenheit von Alpine war offensichtlich, nachdem er innerhalb von 24 Stunden zwei Fahrer verloren hatte, wobei Teamchef Otmar Szafnauer über die mangelnde Loyalität des Australiers gegenüber einem Team, das ihn durch die Juniorenränge geführt hatte, verärgert war.

„Ich habe von Oscar mehr Loyalität erwartet, als er zeigt“, sagte er der spanischen Publikation El Confidencial.

„Ich habe 1989 in der Formel 1 angefangen und so etwas habe ich noch nie gesehen. Und es geht nicht um die Formel 1, es geht um Integrität als Mensch.

„Für mich, so wie ich aufgewachsen bin, muss ich kein Stück Papier unterschreiben und dann jemanden sagen lassen: ‚Du lügst, weil du das unterschrieben hast‘.“

Auf den ersten Blick porträtiert Szafnauer einen Mann, der verärgert ist über die Respektlosigkeit eines undankbaren Youngsters, der noch nie in der Formel 1 gefahren ist.

Aber schauen Sie ein wenig genauer hin und es wirkt wie ein PR-Gag, um Alpines kolossales Missmanagement eines der heißesten Interessenten des Sports zu verbergen.

Otmar Szafnauer beim Launch von Alpine 2022.
Otmar Szafnauer hat Piastri seit seinem gemeldeten Abgang von Alpine vernichtet.(Reuters: Sarah Meysonnier)

Szafnauer gab zu, dass er von Alonsos Abgang schockiert war, und sagte, Alpine sei in Gesprächen mit dem Spanier über einen neuen Vertrag.

Alpines perfektes Szenario bestand also darin, Alonso und Ocon als Fahrer für die nächste Saison zu haben und Piastri mindestens ein weiteres Jahr als Reservefahrer zu verbringen.

Kein Reichtum, kein Ruhm und kein Rennen.

Piastri, der seinen Wert kannte, sah sich zu Recht anderswo um, um zu sehen, ob andere Teams einen Fahrer haben wollten, der in den letzten drei Saisons die Formel-2-, Formel-3- und Formel-Renault-Meisterschaften gewonnen hat.

Es scheint, dass Piastri ein Team gefunden hat, das seinen Wert sieht.

Es ist ein großer Schock für Alpine, der eine weitere Saison im Mittelfeld verbringt.

Trotz jahrelanger Versprechen konnte sich das Team des französischen Herstellers Renault nie wirklich mit Mercedes, Ferrari und Red Bull messen.

Die peinlichen Überläufer von Alonso und Piastri letzte Woche fügen sich zu einer wachsenden Liste von denen hinzu, die das Team verlassen haben.

Unter ihrem alten Banner Renault verließ Ricciardo sie Ende 2020, während das Red Bull-Team sie nach der Saison 2018 als Motorenlieferanten abwarf.

Szafnauer, der dieses Jahr die Rolle des Teamchefs übernommen hat, hat die monumentale Aufgabe, dieses Team zu den Höhen zu führen, die es so verzweifelt erreichen möchte.

Es ist eine Aufgabe, die Piastri anscheinend nicht mehr betrifft und mit einem Blick nach innen beginnen muss, um zu sehen, was Talente vom Team wegtreibt.

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