Schlüsseldaten von F1 2022 – Autostarts, Tests, alle Rennen

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GPFans-Mitarbeiter

Montag, 17. Januar 2022 09:20

Die F1-Saison 2021 ist zwar vor etwas mehr als einem Monat zu Ende gegangen, aber die Saison 2022 rückt bereits mit großen Schritten näher, nur noch neun Wochen bis zum ersten Rennen in Bahrain.

Das kommende Jahr bietet neue Autos mit neuen aerodynamischen Vorschriften und einen rekordverdächtigen Kalender mit 23 Rennen in 36 Wochen.

Hier bringt Ihnen GPFans alle wichtigen Daten für die kommenden Wochen und Monate, die aktualisiert werden, wenn die 10 Teams die Enthüllungen ihrer Autos bekannt geben.

Auto startet

In diesem Jahr werden die Markteinführungen der Autos mehr als jedes andere in jüngster Zeit mit Spannung erwartet, da die dramatischen Änderungen an der Karosserie für engere Rennen sorgen.

Die F1 hat Mitte Juli vor dem Grand Prix von Großbritannien ihr eigenes Interpretationsmodell der Vorschriften vorgestellt, aber es gibt große Erwartungen an das, was die Teams ab Mitte Februar liefern werden.

10. Feb – Aston Martin

Aston Martin war das erste Team, das einen bestätigten Enthüllungstermin mit dem AMR22-Set bekannt gab, um die Aufregung für erwartungsvolle Fans auf der ganzen Welt auszulösen.

17. Feb -Ferrari

Die Scuderia war das zweite Team, das sein Enthüllungsdatum bekannt gab, wobei das Auto sechs Tage vor Beginn der Tests vor der Saison vorgestellt werden sollte.

Tests vor der Saison

Sechs Testtage warten auf die Teams, von denen viele argumentieren werden, dass es nicht ausreicht, die neuen Autos zu beherrschen und die von ihnen entwickelten aerodynamischen Konzepte zu verstehen, sondern sich auch mit den neuen 18-Zoll-Reifen von Pirelli vertraut zu machen.

Alle Teams mit Ausnahme von Williams haben im Laufe der letzten Saison an der Entwicklung des neuen Gummis mitgewirkt, und obwohl es eine Fülle von Kenntnissen und Daten gibt, auf die man zurückgreifen kann, wurden die Reifen nur auf Mule Cars verwendet und nicht auf den Maschinen, die wir sehen werden .

23.-25. Februar – Erster Test [Circuit de Catalunya, Barcelona]

10.-12. März – zweite Prüfung [Sakhir International Circuit, Bahrain]

Der Rennkalender

Wie bereits erwähnt, winkt ein rekordverdächtiges Jahr, in dem alles gut läuft, abgesehen von unvorhergesehenen späten Änderungen in Bezug auf Coronavirus-Beschränkungen in bestimmten Ländern.

Das Eröffnungsrennen findet am 20. März in Bahrain statt und endet nur acht Monate später am 20. November mit dem traditionellen Vorhang von Abu Dhabi.

Der Grund für das frühere Ende in diesem Jahr liegt in der Tatsache, dass die F1 nicht wollte, dass ihre Veranstaltungen in den Beginn der Weltmeisterschaft in Katar übergreifen, die am 21. November beginnt.

20. März – Bahrein [Sakhir International Circuit]

27. März – Saudi-Arabien [Jeddah Corniche Circuit]

10. April – Australisch [Albert Park, Melbourne]

24. April – Emilia-Romagna [Imola, Italy]

8. Mai – Miami [Miami International Autodrome]

22. Mai – Spanisch [Circuit de Catalunya, Barcelona]

29. Mai -Monaco

12. Juni – Aserbaidschan [Baku City Circuit]

19. Juni – Kanadier [Circuit Gilles Villeneuve]

3. Juli – Britisch [Silverstone]

10. Juli – Österreichisch [Red Bull Ring, Spielberg]

24. Juli – Französisch [Circuit Paul Ricard]

31. Juli – Ungarisch [Hungaroring, Budapest]

28.8 – Belgier [Spa-Francorchamps]

4. September – Niederländisch [Circuit Zandvoort]

11. September – Italienisch [Monza]

25.09 – Russisch [Sochi Autodrom]

2. Oktober – Singapur [Marina Bay Street Circuit]

9. Oktober – Japanisch [Suzuka]

23. Oktober – Vereinigte Staaten [Circuit of the Americas, Austin]

30. Oktober – Mexikaner [Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City]

13.11 – São Paulo [Interlagos]

20. November – Abu Dhabi [Yas Marina Circuit]

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