Schneesturm in Toronto löst Streit um Parkplätze auf der Straße aus

Kaum hatte Lorna Yates am Montag ihre Schaufel an den Nagel gehängt, als ihr klar wurde, dass ihr ein frostiges Catch-22 bevorstand.

Sie hatte hart gearbeitet, um das Familienauto aus der Schneewehe vor ihrem Haus auszugraben. Aber während sie ihr Fahrzeug aus seiner eisigen Falle befreit hatte, war sie direkt in eine andere gelaufen – wenn sie das Auto tatsächlich irgendwohin fuhr, riskierte sie, dass jemand anderes ihren Platz einnahm.

Mit anderen Worten, es zu bewegen, würde zweifellos bedeuten, es zu verlieren.

Als ihr das Dilemma dämmerte, bekam Yates „ein flaues Gefühl“, erinnerte sie sich in einem Interview.

„Wir sind so stolz auf den Job, dass wir ihn ausgegraben haben, dass wir jetzt gelähmt sind, weil wir es uns nicht leisten können, den Platz zu verlieren“, sagte sie. “Wir haben Angst, es zu bewegen, also bewegen wir das Auto nicht.”

Während die Einwohner von Toronto diese Woche unter einem Schneefall hervorbrechen, der nur einmal in einem Jahrzehnt auftritt, befinden sich Tausende von Einwohnern, die Parkplätze auf der Straße nutzen, in einer ähnlichen Situation.

Einige glauben, dass es eine ungeschriebene Regel gibt, dass ein Platz demjenigen gehört, der ihn räumt, während andere argumentieren, sobald ein Platz schneefrei ist, ist es für jeden Freiwild. Während bekannt ist, dass das Problem Konfrontationen zwischen sturmgeplagten Nachbarn auslöst, bestätigte die Stadt am Dienstag, dass Parkplätze auf der Straße wer zuerst kommt, mahlt zuerst, und Gemeindebeamte fordern nachbarschaftliche Zusammenarbeit, um den Parkfrieden zu wahren.

Yates, eine Anwältin und Mutter von siebenjährigen Zwillingen, lebt in der Nähe von Mount Pleasant und Eglinton und fühlt sich der Stelle, die sie geräumt hat, besonders verbunden. Ihr Mann hatte letztes Jahr einen Herzinfarkt, daher fallen ihr hauptsächlich Schaufelaufgaben zu, und die Arbeit war wegen eines eingeklemmten Nervs schmerzhaft.

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Der Widerwille des Paares, seinen Platz zu verlieren, ist so groß, dass Yates’ Ehemann am Dienstagmorgen einen Arzttermin nicht allzu weit von zu Hause hatte, nachdem sie sich nach einer Debatte über „den Schutz der Stelle“ einig waren, dass es besser wäre, wenn er zu Fuß gehen würde. Am Dienstagnachmittag erwogen sie, einen Uber anzurufen, um die Kinder zu einem Spieltermin zu bringen, und sie erwartet, dass ihr Fahrzeug bis dahin stehen bleibt „Die Stadt kommt und nimmt den Schnee weg.“

„Wir werden durchhalten“, sagte sie.

So sehr sie ihren Platz behalten möchte, glaubt Yates nicht, dass Fahrer, die einen Platz freischaufeln, ein Recht darauf haben. Oder wie sie es ausdrückte: „No dibs.“

Andere sehen das anders. Als Jen Tripp vor etwa zehn Jahren frischgebackene Mutter war, blockierte sie den Parkplatz vor ihrem Haus in Riverdale mit Baukegeln, nachdem sie ihn geräumt hatte.

„Manchmal lief es nicht so gut“, räumt sie ein. In einem Fall „bemerkte jemand, dass es öffentliches Eigentum sei und dass ich ausgestopft werden sollte“.

Tripp konnte die Situation oft entschärfen, indem sie einen wütenden Fahrer konfrontierte, während sie ihr Baby auf ihrer Hüfte hielt. Aber seitdem sind ihre Töchter alt genug geworden, um beim Schaufeln zu helfen, und sie hat die Baukegel für eine kooperativere Herangehensweise aufgegeben. Sie und ihre Nachbarn gingen nach dem Abendessen am Montagabend gemeinsam hinaus, um den Schnee zu räumen.

„Es ist einfach eine bessere Wahl im Leben, miteinander auszukommen“, sagte sie.

Aber während sie glaubt, dass es sich nicht lohnt, um einen Parkplatz zu kämpfen, ist sie der Meinung, dass jeder, der einen Platz freischaufelt, einen Anspruch darauf haben sollte. „Ich denke, wenn jemand es ausgräbt, sollte er diesen Platz haben. Oder Sie sollten bereit sein, ihnen beim Ausgraben (eines neuen) zu helfen“, sagte sie.

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Auf einer Pressekonferenz am Dienstag, auf der die Reaktion der Stadt auf den Sturm angesprochen wurde, sagte Barbara Gray, General Manager of Transportation Services, sie habe diese Woche keine Berichte über Konflikte wegen platzsparender Bemühungen erhalten. Sie sagte jedoch, dass der Versuch, Straßenflächen zu reservieren, gegen die Stadtregeln verstößt und die Schneeräumung behindern könnte, wenn platzsparende Objekte auf der Vorfahrt bleiben.

„Ich weiß, es ist frustrierend für die Leute, die diese Zeit damit verbracht haben, auszugraben“, aber das Parken auf der Straße „ist eine Ressource, die für alle da ist“, sagte sie.

Bürgermeister John Tory forderte die Bewohner auf, sich zusammenzuschließen, um sicherzustellen, dass in ihrer Nachbarschaft genügend Plätze für alle vorhanden sind.

„Die Vorgehensweise in Toronto besagt hundertmal von hundert, dass Sie eine kooperative Vereinbarung mit Ihren Nachbarn ausarbeiten, vielleicht um, wissen Sie, mehr Räume freizuschaufeln und sie auf einer Grundlage zur Verfügung zu stellen, mit der wir zusammenarbeiten im Gegensatz zu einer Art Konkurrenz“, sagte er.

Ben Spurr ist ein in Toronto ansässiger Reporter, der für den Star über Transporte berichtet. Erreichen Sie ihn per E-Mail unter [email protected] oder folgen Sie ihm auf Twitter: @BenSpurr

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