Sieben Jahre später entreißt Airbus Boeing die Krone

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Die 737 Max-Krise stürzt die Lieferungen des US-Herstellers, der von 806 auf 345 Flugzeuge steigt

Airbus regiert am Himmel. Sieben Jahre später hat das europäische Konsortium von Boeing die weltweite Führungsposition im Flugzeugbau übernommen. Laut von Reuters zitierten Branchenquellen Die europäische Gesellschaft hätte das Jahr 2019 mit 863 Lieferungen abgeschlossenüber dem 860 plante er zu tun. Sein großer Rivale, die amerikanische Boeing, hatte zwischen Januar und November 345 Geräte an seine Kunden ausgeliefert, verglichen mit 704 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Im gesamten Jahr 2018 lieferte das US-amerikanische Unternehmen 806 Flugzeuge aus, sechs mehr als sein europäischer Rivale.

Der abgrundtiefe Unterschied zwischen einem Hersteller und einem anderen hat mit dem zu tun tiefe Krise durch Boeing. Die Unfälle von zwei Flugzeugen des Modells 737 MAX in Äthiopien und Indonesien Ende 2018 und März 2019, bei denen 346 Menschen starben, führten nicht nur dazu, dass die Weltluftfahrtbehörden den Flug dieser Geräte untersagten, sondern wirkten sich auch auf sie aus der gesamte Betrieb der Gruppe. Zunächst stellte Boeing Lieferungen aus 737 MAX Ich hatte mich verpflichtet, bis ich die Ursachen der Unfälle herausgefunden und sie behoben hatte. Dann reduzierte er die monatliche Produktion um ein Fünftel von dem, was ursprünglich sein Starflugzeug sein sollte. Und schließlich, im Dezember, beschloss er, seine Produktion bis auf weiteres einzustellen.

Das Ausmaß des Boeing-Krisenlochs nimmt täglich zu. Einige Analysten schätzen, dass es bereits rund 7.000 Millionen Dollar gekostet hat, andere Schätzungen gehen davon aus, dass die Insolvenz zwischen 1.000 und 2.000 Millionen Dollar pro Monat liegen würde. Die Krise hat auch den CEO Dennis Muilenburg angeführt, der letzte Woche entlassen wurde und ab dem 13. Januar vom derzeitigen Präsidenten des Unternehmens, David L. Calhoun, entlassen wird.

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