Soziale Distanzierung am Himmel wird zu einem Vorteil bei Reisen nach Covid Unternehmen

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Nachdem die Regierung letzten Monat ihren Rat gegen alle außer wesentlichen Auslandsreisen geändert hatte Ich habe mich einigen der ersten Passagiere angeschlossen in fast vier Monaten an Bord eines Fluges.

Als Flugbegleiter trieben uns nach dem Lockdown reisende Meerschweinchen auf die Ryanair Als sie Anfang Juli vom Flughafen Manchester nach Mallorca flogen, war die Erleichterung der Passagiere spürbar, als sich herausstellte, dass der Flug nicht besetzt sein würde.

Aber obwohl es eine Reihe von völlig leeren Sitzen gab, saßen wir direkt neben völlig Fremden. Dies war physisch die engste Verbindung, die ich seit Monaten mit jemandem außerhalb meines Haushalts hatte.

Ohne Hoffnung auf soziale Distanz zu haben, fragten einige verwirrte Passagiere, darunter ich, unsere Sitzordnung bei den sympathischen Flugbegleitern ab. Die Antwort? Wenn wir nicht für eine Reservierung bezahlt hatten, wurden wir nach dem Zufallsprinzip auf Plätze gesetzt.

Man kann daher nur davon ausgehen, dass Ryanair-Passagiere, um einen sozial distanzierten Flug zu gewährleisten, einen Aufpreis zahlen müssen (zwischen 3 und 7 GBP pro Strecke für meine Flüge).

Angesichts der weltweiten Warnungen der Regierung, dass ein Abstand von mindestens 1 Meter, wenn nicht mehr, unbedingt erforderlich ist, um die Übertragung von Coronaviren zu vermeiden, schien es ziemlich überraschend, dass die Fluggesellschaft keine weiter voneinander entfernten Sitzplätze zugeteilt hat. Besonders auf einem teilweise leeren Flug.

Nachdem wir jedoch abgehoben hatten, zogen die meisten Passagiere, einschließlich meiner selbst, einfach in eine leere Sitzreihe und schafften es, sich unabhängig sozial zu distanzieren.

Ohne feste Anweisungen der Regierung unterscheiden sich die Richtlinien von Fluggesellschaft zu Fluggesellschaft erheblich, und die Sperrung von Sitzen zur Förderung sozialer Distanzierung ist noch keine pauschale Richtlinie.

In einem kürzlich veröffentlichten Webcast sagte der Geschäftsführer von American Airlines, Doug Parker, dass die Fluggesellschaft “50% der Standard-Sitze der Mittelklasse an Bord blockieren” würde. Emirates hat ein vorab zugewiesenes Sitzplatzsystem eingeführt, damit freie Sitzplätze zwischen einzelnen Passagieren oder Familiengruppen unter Einhaltung der Protokolle zur sozialen Distanzierung platziert werden.

Zurück zu Ryanair und seinem Geschäftsführer, Michael O’Leary sagt, es gibt keine Pläne, sich sozial am Himmel zu distanzieren. Tatsächlich sagte O’Leary, die Fluggesellschaft würde nicht versuchen, den mittleren Sitz frei zu halten, und beschrieb die Idee als “verrückt”, “hoffnungslos ineffektiv” und unerschwinglich. Stattdessen verlagerte er die Verantwortung für die Sicherheit der Passagiere auf die Regierung, die Temperaturkontrollen am Flughafen forderte.

So aktuelle Schlagzeilen dass die italienische Luftfahrtbehörde mit dem Verbot von Ryanair gedroht hat, Es ist keineswegs überraschend, dass die Fluggesellschaft die Vorschriften zur Bekämpfung der Coronavirus-Pandemie nicht eingehalten hat.

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