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Radfahrer reagieren mit Wut, da die Minister davon sprechen, die "am meisten gefährdeten Verkehrsteilnehmer" vor Radfahrern zu schützen

Radfahrer haben wütend reagiert, nachdem die Minister davon gesprochen hatten, die am meisten gefährdeten Verkehrsteilnehmer vor den Fahrern zu schützen.Erster heute veröffentlichte der offizielle Twitter-Account der Konservativen ein Foto mit der Aufschrift: "Wir starten eine Konsultation über gefährliches Radfahren, um unsere verletzlichste Straße zu werden Benutzer sind geschützt. "Die Regierung erwägt, ein neues Vergehen einzuführen oder nicht," Tod durch gefährliches Radfahren verursachend ", und hat eine 12-wöchige Beratung gestartet. Aber olympischer Held Chris Boardman hat die Vorschläge gesprengt und gesagt, dass sie nicht sprechen würden die Gefahren der Straße. Boardman, dessen eigene Mutter wurde von einem LKW beim Radfahren im Jahr 2016 getötet, sagte er fühlte sich "wirklich krank" nach dem Sehen der Nachricht auf der offiziellen Party Twitter-Feed.
    

  
Radfahrer haben wütend reagiert, nachdem die Minister davon gesprochen hatten, die am meisten gefährdeten Verkehrsteilnehmer vor denen auf Fahrrädern zu schützen
    

  
    Die Regierung erwägt, einen neuen Tod durch gefährliche Fahrradvergehen einzuführen. Jeremy Vine, im Bild, sagte: "Im Jahr 2016 gab es 1.700 Verkehrstote; drei wurden von Radfahrern verursacht. Er antwortete auf den Tweet mit: "Das sagt alles wirklich. Wow einfach wow. Ich dachte wirklich, dass das ein schlechter Scherz war, musste nachprüfen, ob es ein richtiger Bericht war. "Auch RBC-Moderator Jeremy Vine sprach über die Tory-Botschaft." Wenn ich auf dem Fahrrad bin, bin ich ein ungeschützter Straßenbenutzer " sagte Weinstock. "Im Jahr 2016 gab es 1.700 Verkehrstote; drei davon wurden von Radfahrern verursacht. "Duncan Dollimore von Cycling UK beschrieb das derzeitige System der Strafverfolgung und Strafzumessung für fahrlässige oder gefährliche Fahrer als" etwas wie eine Lotterie ", bei der sich die Opfer und ihre Angehörigen massiv enttäuscht fühlen. "Das Hinzufügen von ein oder zwei neuen Straftaten, die Radfahrern eigen sind, würde nur an den Rändern herumspielen." Der radelnde Minister Jesse Norman entschuldigte sich später, nachdem die Nachricht einen Hagel wütender Reaktionen von Radfahrern ausgelöst hatte.
    

  
    Der Olympiasieger Chris Boardman, hier bei der Tour de France, sagte, er fühle sich "wirklich krank", nachdem er die Nachricht auf dem Twitter-Feed der offiziellen Partei gesehen hatte: "Wir starten eine Konsultation zum gefährlichen Radfahren, damit unsere schwächsten Verkehrsteilnehmer sind protectedAnnouncting, dass der Tweet abgeschafft wurde, sagte Norman: "Es hat weder diese Reihe von politischen Ankündigungen noch die sehr sorgfältige Arbeit der Regierung zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für alle Nutzer, einschließlich Radfahrer, widergespiegelt. Im Namen aller Beteiligten möchte ich mich entschuldigen. "
    

  
    Nachdem die 44-jährige Kim Briggs, die 44-jährige Mutter von zwei Kindern, im Februar 2016 von dem Fahrradkurier Charlie Alliston umgeworfen und getötet wurde, werden Gesetze von der Regierung vorgeschlagen. zwei Kim Briggs wurde im Februar 2016 von dem Fahrradkurier Charlie Alliston umgeworfen und getötet. Er war ohne Frontbremsen durch East London gerast.Kims Mann Matt, der sich seit seiner Ermordung im Jahr 2016 für eine Gesetzesänderung eingesetzt hat, sagte: "Es ist ein Schritt zur Aktualisierung der derzeit undurchsichtigen Gesetzgebung und der Gesetze, die heute relevant sind." Ich bin nur der Ansicht, dass dies ein positives Vermächtnis wäre, aber noch wichtiger ist, dass dies ein Mittel ist, das zu gewährleisten Wiederum wird die Familie nicht warten oder die Verwirrung ertragen, die wir durchgemacht haben.'Alliston wurde wegen "mutwilligen und wütenden Fahrens" schuldig gesprochen, ein Gesetz, das 1861 für Pferdefuhrer eingeführt wurde. Er wurde zu 18 Monaten verurteilt in einem junges Straftäter-Institut.
    

  
    Alliston wurde schuldig befunden, Körperverletzungen durch "mutwilliges und wütendes Fahren" verursacht zu haben, ein Gesetz, das 1861 für Pferdefuhrer eingeführt wurde.

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