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Falcon Schwerer Kernbooster nach der Landung mit Drohnenschiffen in rauer See verloren – Spaceflight Now

Der Kernschub der Falcon Heavy ist kurz nach der Landung auf dem SpaceX-Drohnenschiff Donnerstag zu sehen. Bildnachweis: SpaceX

Der Kernschub der Falcon Heavy-Rakete, die am Donnerstag vom Kennedy Space Center der NASA in Florida aus gestartet wurde, kippte nach der Landung auf einem Offshore-Drohnenschiff in rauer See um.

Der Kernbooster des Falcon Heavy setzte etwa 10 Minuten nach dem Start des Falcon Heavy von der Space Coast in Florida auf und wenige Augenblicke nachdem die beiden Seitenbooster der Rakete an der Cape Canaveral Air Force Station landeten.

Die Ziellandungen markierten das erste Mal, dass SpaceX alle drei Falcon Heavy-Booster auf derselben Mission landete. Die Kernphase stürzte auf hoher See in der Nähe des Drohnenschiffs ab, nachdem im Februar 2018 die Startflüssigkeit des Falcon Heavy aufgebraucht war.

Aber Ozeanschwellen, die das Drohnenschiff, das von SpaceX als "Natürlich noch immer ich liebe dich" bezeichnet wurde, erschüttern, ließen die Rakete fallen, bevor die Rettungsmannschaften den Booster für das Schiff sichern konnten.

"Über das Wochenende konnte das Erholungsteam von SpaceX das Center Core Booster für die Rückreise nach Port Canaveral nicht sichern", sagte James Gleeson, ein Sprecher von SpaceX. „Als sich die Bedingungen mit acht bis zehn Fußschwellen verschlechterten, begann sich der Booster zu verschieben und konnte schließlich nicht aufrecht bleiben.

"Während wir gehofft hatten, den Booster wieder in Ordnung zu bringen, hat die Sicherheit unseres Teams immer Vorrang", sagte Gleeson in einer Erklärung. "Wir erwarten nicht, dass zukünftige Missionen beeinträchtigt werden."

Der Start war in seinem vorrangigen Ziel erfolgreich und lieferte die Kommunikation von Arabsat 6A in den Orbit, um eine Mission zu starten, die Video-, Radio- und Internetsignale im Nahen Osten, Nordafrika und Europa übertrug.

Die Falcon Heavy-Seitenverstärker und die beiden Hälften des Traglastmantels der Rakete seien unversehrt geblieben und würden bei zukünftigen Einsätzen wiederverwendet, so SpaceX.

Das System, das SpaceX normalerweise verwendet, um den Booster an dem Drohnenschiff zu sichern, konnte bei der Falcon Heavy-Mission nicht verwendet werden, da der Kernbooster eine andere mechanische Schnittstelle verwendet. SpaceX beabsichtigt jedoch, das System beim nächsten Landeversuch zu verwenden.

Die zweite Falcon Heavy-Rakete von SpaceX startete um 18:35 Uhr. EDT (2235 GMT) Donnerstag von Pad 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida. Gutschrift: Walter Scriptunas II / Raumfahrt jetzt

Der Falcon Heavy startete mit einem Schub von mehr als 5,1 Millionen Pfund und bog vom Kennedy Space Center nach Osten ab, angetrieben von 27 Merlin-Hauptmotoren – neun bei jedem der drei Booster der ersten Stufe der Rakete.

Der Kernbooster des Falcon Heavy schoss am Donnerstag dreieinhalb Minuten lang und beschleunigte auf eine Geschwindigkeit von mehr als 10.700 Stundenkilometern, bevor er sich abtrennte und der Raketenoberstufe Platz machte, um die Platzierung abzuschließen der Kommunikationssatellit Arabsat 6A in den Orbit.

Die Twin Side Booster stürzten eine Minute früher ab (um T + plus 2 Minuten und 30 Sekunden), um ihre Reise nach Cape Canaveral anzutreten. Die Kernstufe flog mit einer niedrigeren Drosselklappenstellung, um Kraftstoff zu sparen, und stieg nach dem Trennen der Seitenverstärker auf volle Leistung an.

Das Drohnenschiff von SpaceX war für die Mission am Donnerstag rund 990 Kilometer östlich von Cape Canaveral geparkt und lag aufgrund der Hochgeschwindigkeitsinszenierung auf der Falcon Heavy weiter unten als die typische Position des Schiffes für einen SpaceX-Start.

Die seit Booster startenden Nebenbooster werden für den nächsten Falcon Heavy-Flug, der für Ende Juni geplant ist, inspiziert und aufgearbeitet, wobei bereits ein neuer Kernbooster vorgesehen war. Die zweiteilige Nutzlastabdeckung wird bei einem Start von Falcon 9 später in diesem Jahr wiederverwendet und trägt eine Reihe von StarX-Breitband-Internetsatelliten von SpaceX in den Orbit.

Nachdem die Kernphase der Falcon Heavy nach der Landung verlorengegangen war, beträgt die von SpaceX erfolgreich wiedergewonnene Anzahl von Raketenverstärkern 37 Fahrzeuge – 23 auf Drohnenschiffen, 13 auf der Cape Canaveral Air Force Station und eines auf der Vandenberg Air Force Base, Kalifornien.

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