
SpaceX's Falcon 9 bringt den Satelliten Telstar 19 VANTAGE vom Space Launch Complex 40 an der Cape Canaveral Air Force Station in Florida in den Weltraum. Fotokredit: Scott Schilke / SpaceFlight Insider
CAPE CANAVERAL, Fla. – In den frühen Morgenstunden des 22. Juli 2018 startete SpaceX's Block 5 Falcon 9 Telstar 19 VANTAGE Satellit in den Weltraum. Dies war der zweite Flug der neuesten Version der Rakete des Unternehmens.
Abheben fand statt um 1:50 Uhr EDT (05:50 GMT) von Space Launch Complex 40. Es bestand eine 40-prozentige Chance, dass ungünstiges Wetter während des vierstündigen Startfensters auftrat. Die "no go" Bedingungen blieben jedoch weg und der Flug fand pünktlich zu Beginn des Fensters statt.
Nach dem Falcon 9 neun Merlin-1D-Motoren der ersten Stufe zündeten, und ihr kombinierter Schub von 7600 Kilonewton (1,7 Millionen Pfund) schleuderte das Fahrzeug von der Ladefläche, um seine Nutzlast von 7.600 Pfund (7.600 Kilogramm) in den Himmel zu schicken.
Ungefähr 2,5 Minuten später, nachdem sie ihren Job angetreten hatten, trennte sich die erste Stufe vom Stapel. Er fuhr auf einer parabolischen Flugbahn fort und führte eine Reihe von Brandwunden auf dem Weg entlang, um auf dem Drohnenschiff zu landen. "Natürlich liebe ich dich immer noch"Downrange im Atlantischen Ozean.
Währenddessen fuhr die zweite Stufe mit ihrem einzigen Merlin Vacuum-Motor, der sich Sekunden nach der Phasentrennung entzündete, in Richtung Orbit. Ungefähr 8,5 Minuten nach dem Verlassen von Florida erreichten die Bühne und ihre Nutzlast eine niedrige Erdparkbahn. 18 Minuten später entzündete sich der Motor erneut für etwa 50 Sekunden, um den höchsten Punkt seiner Umlaufbahn zu erreichen und eine geostationäre Transferbahn zu erreichen.
Nach einer Missionszeit von etwa 33 Minuten wurde Telstar 19 VANTAGE von der Rakete entfaltet. Der Satellit wird mit Bordvortrieb seine Umlaufbahn auf einer geostationären Umlaufbahn von etwa 35.000 km (35.000 km) zirkularisieren und bei 63 Grad West in den Orbitalschlitz einfahren, um eine Kommunikationsabdeckung zwischen Nordkanada und Südamerika zu schaffen.
Fotos mit freundlicher Genehmigung von Scott Schilke und Graham Smith vom visuellen Team von SpaceFlight Insider.

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