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Honda schafft spurtreuen Honda Civic Typ R TCR Rennwagen

Honda schafft spurtreuen Honda Civic Typ R TCR Rennwagen

<p class = "leinwand-atom leinwand-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Wenn Sie auf der Suche nach einem Honda Civic Typ R als Rennauto, aber nicht das Herz, es von seinen Komfort-orientierten Eigenschaften zu entfernen – schließlich zahlten Sie irgendwo von knapp unter PHP3 Million zu über PHP4 Million abhängig davon, wem Sie es von-dann kauften Honda Leistungsentwicklung (HPD) hat nur die Lösung für Sie. "data-reactid =" 11 "> Wenn Sie eine Honda Civic Typ R als Rennauto, aber nicht das Herz, es von seinen Komfort-orientierten Eigenschaften zu entfernen – schließlich zahlten Sie irgendwo von knapp unter PHP3 Million zu über PHP4 Million abhängig davon, wem Sie es von-dann kauften Honda Leistungsentwicklung (HPD) hat genau die Lösung für Sie.

Honda Civic Typ R TCR

<p class = "leinwand-atom leinwand-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" typ = "text" content = "Co-entwickelt mit Honda-Partner JAS Motorsport In Italien bietet HPD jetzt ein rennbereit Honda Civic Type R es ruft Civic Typ R TCR. Der Typ R TCR wurde für die Tourenwagen-Konkurrenz entwickelt und verfügt über eine 2,0-Liter-, Turbo-Vierzylinder-Motor das wurde massiert um zu produzieren rund 340 PS und 420 Nm Drehmoment durch die Vorderräder über eine sequentielles Schaltgetriebe mit sechs Gängen. "Data-Reactid =" 25 "> Co-Entwicklung mit Honda-Partner JAS Motorsport In Italien bietet HPD jetzt ein rennbereit Honda Civic Type R es ruft Civic Typ R TCR. Der Typ R TCR wurde für die Tourenwagen-Konkurrenz entwickelt und verfügt über eine 2,0-Liter-, Turbo-Vierzylinder-Motor das wurde massiert um zu produzieren rund 340 PS und 420 Nm Drehmoment durch die Vorderräder über eine sequentielles Schaltgetriebe mit sechs Gängen.

<p class = "leinwand-atom leinwand-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Hilfe der Typ R TCR laufen um die Spur sind es ist Rennen-abgestimmte Suspensionen ausgestattet mit gasgefüllte Ohlins Stoßdämpfer und 18-Zoll-OZ-Racing-Räder während das Anhalten der Stromversorgung von Scheibenbremsen aus Stahlblech mit sechs Stahltöpfen vorne und Zwei-Topf-Stahlscheiben auf der Rückseite. "data-reactid =" 26 "> Wenn der Typ-R-TCR um die Spur herumläuft, ist das Rennen-abgestimmte Suspensionen ausgestattet mit gasgefüllte Ohlins Stoßdämpfer und 18-Zoll-OZ-Racing-Räder während das Anhalten der Stromversorgung von Scheibenbremsen aus Stahlblech mit sechs Stahltöpfen vorne und Zwei-Topf-Stahlscheiben auf der Rückseite.

<p class = "leinwand-atom leinwand-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" typ = "text" content = "Außerhalb, der Typ R TCR hat eine aggressives, aerodynamisches Wide-Body-Kit das ist durch ein hervorgehoben Großer Frontsplitter und Heckflügel während drinnen, bekommt das Auto ein OMP Composite HTE Sitz, automatischer Feuerlöscher, und ein MSA-zertifizierter geschweißter Überrollkäfig mit Hebevorrichtungen. "data-reactid =" 27 "> Draußen hat der Typ R TCR eine aggressives, aerodynamisches Wide-Body-Kit das ist durch ein hervorgehoben Großer Frontsplitter und Heckflügel während drinnen, bekommt das Auto ein OMP Composite HTE Sitz, automatischer Feuerlöscher, und ein MSA-zertifizierter geschweißter Überrollkäfig mit Hebevorrichtungen.

Wenn Sie einen kaufen möchten, nehmen Sie am besten mit HPD Kontakt auf.

Honda Civic Typ R TCR

<p class = "leinwand-atom leinwand-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" typ = "text" content = "SPEZIFIKATIONEN"Daten-Reactid =" 43 ">SPEZIFIKATIONEN

BODYKIT

Komposit breite Karosserie für Honda Civic FK7 Schrägheck, 5 Türen

GETRIEBE

KUPPLUNG

Mehrscheiben-Sintermetallic

GETRIEBE

Sechs-Gang-Sequenz – XTRAC mit Paddle Shift

Fahrer

Stativ-CV Gelenk schwer

MOTOR

AUSGABE

Ca. 340 PS – 420 Nm Drehmoment

ZYLINDER / KAPAZITÄT

4 Zyl / 2000 cc aufgeladen

KÜHLUNG

Kunststoffkanal für Motor, Kühler und Ladeluftkühler

ECU

MoTeC M142

ELEKTRONIK

POWER-BOX

MoTeC PDM30

ANZEIGE / LOGGER

MoTeC C127

SUSPENSION

VORDERSEITE

McPherson-Federbein, Schraubenfedern, einstellbarer Stabilisator, 3-Positionen

RÜCKSEITE

Multilink, Schraubenfedern, einstellbarer Stabilisator, 3 Positionen

STOSSDÄMPFER

VORDERSEITE

Gasgefüllte Ohlins

RÜCKSEITE

Gasgefüllte Ohlins

BREMSEN

VORDERSEITE

Monolitische 6-Kolben-Bremssättel – belüftete Scheiben aus Stahl mit 380 mm Durchmesser

RÜCKSEITE

2-Kolben-Monolith-Bremssättel – 258 mm Stahlscheiben

AUSPUFF

3-Zoll-Edelstahl 310

LENKUNG

Elektrisch unterstützte Zahnstange

Räder

18x10inch O.Z. Rennen

PEDALBOX

Bodenhalterung mit Fernvorspannung und Limiter

Interne Ausrüstung

OMP Composite HTE Sitz, Automatischer Feuerlöscher

ÜBERROLLKÄFIG

MSA zertifiziert Schweißkäfig mit Hebevorrichtungen

Der Post-Honda schafft Track-Ready Honda Civic Typ R TCR Race Car erschien zuerst auf Carmudi Philippinen.

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