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kann 1.000 Euro überschreiten

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Wenn die notwendigen Vorkehrungen nicht getroffen werden, Wenn Sie beispielsweise Ihr Auto regelmäßig überprüfen und nicht wissen, wie die häufigsten Symptome zu erkennen sind, die auf einen möglichen Ausfall einiger der teuersten zu reparierenden Teile hinweisen, ist es manchmal unvermeidlich, viel Geld in die Reparatur Ihres Fahrzeugs zu investieren , was kann das? Ihnen gehen in diesem Jahr die Ferien aus. Und ist, dass die folgenden Reparaturen 1.000 Euro überschreiten können.

Eine der Komponenten, die höherer Aufwand impliziert -Gab seine Bedeutung- Es ist die Kupplung, der für die Übertragung der Motorleistung auf das Getriebe verantwortlich ist und den Gangwechsel ermöglicht, während der Stoß des Getriebes absorbiert wird. Es ist nicht nur eine der wichtigsten Komponenten des Fahrzeugs, sondern auch eine der am meisten beschädigten. Um mögliche Fehler in der Kupplung zu erkennen, müssen wir auf die Geräusche achten, die bei der Kupplung auftreten, da sie anzeigen können, was ausfällt. Der Austausch der Kupplung und ihres Einbaus ist aufwendig und kostet je nach Fahrzeugmodell zwischen 500 und 1.300 Euro.

Achten Sie auch auf das ERG-Ventil (Abgasrückführung). Es ist ein System zur Rückführung der Abgase von Fahrzeugen, das den Stickoxidgehalt (NOx) regelt und aufzeichnet. Es befindet sich zwischen Ansaugkrümmer und Auspuff. Bei solch hohen Temperaturen ist die Ansammlung von Holzkohle und Ruß, die von den Gasen beim Verbrennen erzeugt wird, eine der Hauptursachen für den Ausfall des ERG-Ventils. Die häufigsten Symptome zur Erkennung einer Fehlfunktion des AGR-Ventils sind: Anlaufstörungen, Ruckeln, hoher Kraftstoffverbrauch, Ertrinken des Motors, übermäßiger Rauch und Leistungsmangel. Das Auswechseln des AGR-Ventils ist eine der teuersten Reparaturen des Fahrzeugs. Der Preis reicht von 300 Euro bis zu 1.200 Euro, die die teuersten kosten können.

Etwas billiger zu reparieren, obwohl ein komplizierter Prozess ist, ist es der Katalysator, das Teil des Abgassystems des Fahrzeugs ist und dessen Funktion darin besteht, die durch die Gase nach ihrer Verbrennung verursachte Verschmutzung zu verringern. Es ist ein Schlüsselelement, da seine ordnungsgemäße Funktion die Umweltauswirkungen von Fahrzeugen verringert. Wir können Fehler im Katalysator feststellen, wenn wir einen Mangel an Leistung bemerken, das Auto übermäßig abwürgt, metallische Geräusche im unteren Teil des Fahrzeugs auftreten oder wenn dichter Rauch austritt und seltsamer Geruch nach Entweichen auftritt. Der Austausch des Katalysators kostet in der Regel mehr als 200 Euro aufgrund der bei seiner Herstellung verwendeten Materialien Platin und Palladium. Außerdem muss der Ersatz den technischen Eigenschaften des Motors entsprechen und der Einbau muss gemäß den Angaben des Herstellers erfolgen Dies verteuert und erschwert den Substitutionsprozess.

Ein weiteres Stück das du willst dich nicht verwöhnen lassen ist der turbo: das Aufladesystem, das die Luft komprimiert, die den Motor erreicht, um eine zusätzliche Leistungsspitze zu erzielen. Die meisten Probleme des Turbos hängen direkt mit Schmierfehlern zusammen: ungenügende Qualität und falsche Ölmenge; sowie durch einen Überschuss an Holzkohle in seinen Kanälen, der es verstopft und seinen Betrieb einschränkt. Der Preis für einen neuen Turbo liegt zwischen 800 und 1.400 Euro, daher ist eine schnelle Erkennung von Problemen unerlässlich.

An letzter Stelle sind sie die Injektoren: Magnetventile, die für die exakte Zufuhr der vom Motor benötigten Kraftstoffmenge verantwortlich sind. Angesichts der Komplexität und Bedeutung des Einspritzsystems beziehen sich rund 14% der komplexesten und teuersten Fehler auf die Einspritzdüsen des Fahrzeugs. Die häufigsten Pannenursachen sind natürlicher Verschleiß, die Verwendung von Kraftstoff geringer Qualität und in geringerem Maße eine schlechte Fahrzeugwartung. Das Reparieren und Ersetzen der Einspritzdüsen kostet durchschnittlich 250 Euro für Benzinmotoren und 500 Euro für Diesel plus Arbeitskosten, die normalerweise mindestens 40 Euro pro Stunde betragen.

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