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Der ehemalige Astronaut und Direktor für fortgeschrittene Programme bei Lockheed Martin Tony Antonelli spricht über Donatello, den NextSTEP-Lebensraum.
Malcolm Denemark, FLORIDA HEUTE

Stellen Sie sich folgendes vor: Sie schweben in der Schwerelosigkeit mit drei anderen Menschen in einem Aluminiumcontainer über dem Mond, der am besten als aufgeblähter Schulbus bezeichnet werden kann, der Teil des Weltraumlabors und Teil des intergalaktischen Days Inn ist.

Fügen Sie Roboter-Workstations, einen Ort zum Trainieren und wissenschaftliche Nutzlasten hinzu, und die Bedingungen werden wahrscheinlich knapp werden für die zwei bis drei Wochen, die Sie im Weltraum sein würden. Jeder Zoll zählt im Mond-Lebensraum, während du isst, schläfst und bei Missionen auf dem Mond und im Weltraum hilfst.

Das Space Team von Lockheed Martin Co. am Donnerstag bot einen seltenen Einblick in seine Vision eines Weltraum-Mondlebensraums, der eine Schlüsselkomponente eines Weltraumtors darstellen würde. Dieses Gateway würde als ein schwebender Raumhafen für Raumfahrzeuge dienen, die die Erde auf Missionen in den Weltraum zurücklassen würden.

Lockheed ist eines von sechs Unternehmen, die Lunar-Habitat-Module erstellen und auf die Genehmigung der NASA hoffen, und ist Teil des NextSTEP-Vertrags der Agentur.

Lockheeds Version – Donatello genannt – war eines von drei Modulen, die vor Jahren gebaut wurden, um Fracht zur Internationalen Raumstation zu transportieren. Die Module passen genau in die Space-Shuttle-Nutzlastbucht.

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Zu Beginn des nächsten Jahres könnte die NASA eines der sechs Teams auswählen, die Prototypen entwickeln, oder die besten Elemente von jedem davon nehmen, um den NextSTEP-Lebensraum zu entwickeln. NASA-Crews werden die Prototypen Anfang 2019 bewerten.

"Sie werden im Frühjahr nächsten Jahres kommen, um dies zu bewerten, könnten sie leben, könnten sie arbeiten und operieren", sagt Tony Antonelli, Direktor Advanced Programs bei Lockheed Martin Space.

Es ist schwierig, Prototypdetails der fünf anderen am NextStep-Programm beteiligten Teams zu finden. Und die Ingenieure von Lockheed Martin, die den Blick auf die Donatello-Muschel gerichtet haben, haben sich nicht zu sehr auf die Feinheiten ihres Designs verlassen.

In den nächsten Tagen wird der Prototyp für die Öffentlichkeit geschlossen, um die NASA-Crew-Auswertung nächstes Jahr vorzubereiten.

Lockheed Martin Team-Mitglieder sagten, dass sie Stückchen von dem gehört haben, was die Mitbewerber tun, aber noch nichts von Bedeutung gesehen haben, um einen Vergleich zu machen. Ein Vorteil, den das Lockheed Martin-Habitat-Design für die NASA haben könnte, ist die Rolle des Unternehmens als Generalunternehmer für das Orion-Mehrzweck-Mannschaftsfahrzeug der NASA.

Orion ist das einzige Raumfahrzeug, das für die Erforschung des Weltraums entwickelt wurde. Das Raumschiff transportiert Menschen zu interplanetaren Zielen jenseits der niedrigen Erdumlaufbahn, wie dem Mond und schließlich dem Mars, und bringt sie sicher zur Erde zurück.

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Das Astronaut Training Experience wird am Donnerstagmorgen im Besucherzentrum des KSC eröffnet.
Malcolm Denemark, FLORIDA HEUTE

Am Donnerstag trafen sich die Führungskräfte von Lockheed Martin im Besucherzentrum des Kennedy Space Center, um offiziell ihre Unterstützung für das Astronaut Training Experience (oder ATX) bekannt zu geben, das jetzt den Beinamen "Exploring with Lockheed Martin" trägt.

Die Veranstaltung beinhaltete auch einen besonderen Besuch von 15 Schülern der Stone Magnet Middle School in Melbourne und der Southwest Middle School in Palm Bay.

Jaedon Hight, eine Achtklässlerin bei Stone, gab dem Micro Gravity Simulator der Attraktion eine Rezension, die für einen 12-Jährigen wahrscheinlich als vier Sterne gilt.

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Die Boeing Starliner Astronauten Eric Boe, Josh Cassada, Chris Ferguson, Nicole Mann und Suni Williams haben am Donnerstag zum ersten Mal den KSC als Team besucht.
Emre Kelly, FLORIDA HEUTE

"Das ist wirklich cool", sagte Jaedon und fügte hinzu: "Ich denke, es wäre ziemlich cool, in den Weltraum zu gehen."

"Das, was ich wirklich daran liebe, ist die Menge an Energie und Gedanken, die dazu beigetragen haben, dies zu einem lehrreichen Erlebnis zu machen – das ist nicht nur eine Vergnügungsattraktion", sagte Lisa Callahan, Vice President und General Manager, Commercial Civil Space für Lockheed Martin Raum. "Das ist echtes Lernen, das stattfindet."

Die Attraktion ATX wurde im Februar eröffnet und hat sich bei Besuchern des Besucherzentrums als sehr beliebt erwiesen.

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