(MENAFN – Jordan Times) MOSKAU – Am Dienstag hatte es das zweite Mal Glück, dass ein unbemanntes Raumschiff Russlands ersten humanoiden Roboter trug, der nach einem gescheiterten Versuch am Wochenende an der Internationalen Raumstation angedockt war.

'Entschuldigung für die Verspätung. Ich bin im Verkehr stecken geblieben. Bin bereit, mit der Arbeit fortzufahren “, sagte der Twitter-Account des Roboters in einem witzigen ersten Tweet aus dem All.

Der lebensgroße Roboter Fedor, der menschliche Bewegungen kopiert und für Aufgaben mit hohem Risiko entwickelt wurde, soll bis zum 7. September auf der ISS bleiben.

Präsident Wladimir Putin sprach über eine Videoverbindung mit russischen Kosmonauten auf der ISS und lobte sie für ihren Umgang mit Störungen.

Die Probleme beim Andocken seien "in gewisser Weise ungewöhnlich", sagte er und fügte hinzu, dass "Sie, wie für unsere Kosmonauten üblich, diese Arbeit großartig erledigt haben".

Der Roboter saß auf dem Kommandositz eines unbemannten Sojus-Raumschiffs, das am Donnerstag von einem russischen Raumhafen in Südkasachstan abgefeuert wurde.

'Lass uns gehen. Auf geht's «, sagte der Roboter während des Starts und wiederholte den Satz des ersten Mannes im Weltraum, Juri Gagarin.

Normalerweise sind Sojus-Kapseln auf solchen Reisen bemannt, aber diesmal waren keine Menschen unterwegs, um ein neues Rettungssystem zu testen.

Das Schiff beförderte wissenschaftliche und medizinische Ausrüstung und Komponenten für das Lebenserhaltungssystem der Raumstation sowie Lebensmittel, Medikamente und Körperpflegeprodukte für die Besatzungsmitglieder, teilte die russische Raumfahrtbehörde Roscosmos mit.

Nach dem erfolgreichen Andocken beim zweiten Versuch lobte ein NASA-Fernsehkommentator die „fehlerfreie Annäherung des Schiffes an die ISS“.

"Das zweite Mal war ein Zauber … die Besatzung ist bis zu sieben", sagte er und bezog sich auf die sechs Astronauten an Bord der Raumstation.

Putin sagte der Besatzung, er hoffe, Fedor werde Ihnen die Hilfe geben, die Sie brauchen, und Sie bei Ihrer interessanten Arbeit unterstützen, die wir alle brauchen.

Misslungener Versuch

Ein abgebrochener Andockversuch am Samstag warf weitere Fragen zur Zukunft des russischen Weltraumprogramms auf, das in letzter Zeit einige Rückschläge erlitten hat.

Im vergangenen Oktober musste eine Sojus-Rakete mit einem Amerikaner und einem Russen kurz nach dem Start notlanden – der erste Misserfolg in der Geschichte der bemannten russischen Flüge.

Am Samstag hatte die NASA gesagt, dass das Sojus-Schiff "nicht in der Lage war, sein Ziel auf der Station zu erreichen".

Russische Fluglotsen hatten der ISS-Besatzung mitgeteilt, es sei das Problem, das ein automatisches Andocken in der Station verhindere, und nicht das Sojus-Raumschiff, fügte die NASA hinzu.

Fedor – Abkürzung für Final Experimental Demonstration Object Research – kann manuell von ISS-Astronauten in Roboter-Exoskelettanzügen bedient werden und spiegelt deren Bewegungen wider.

Roboter wie Fedor werden nach Angaben der russischen Weltraumbehörde möglicherweise gefährliche Operationen wie Weltraumspaziergänge durchführen.

Sein Chef Dmitry Rogozin sagte der Nachrichtenagentur Interfax, die nächste Etappe für Fedor könnten weitere Tests auf der Federatsiya sein – dem bemannten Transportschiff, das Russland entwickelt – oder ein Weltraumspaziergang, um an der Außenseite der ISS zu arbeiten.

»Dafür wird er geschaffen. Wir brauchen ihn nicht wirklich im Bahnhof «, sagte Rogosin.

Fedor ist nicht der erste Roboter, der ins All geht. Im Jahr 2011 schickte die NASA Robonaut 2, einen mit General Motors entwickelten Humanoiden, der ein ähnliches Ziel hatte, in Umgebungen mit hohem Risiko zu arbeiten.

Es wurde 2018 zurück zur Erde geflogen, nachdem technische Probleme aufgetreten waren.

Im Jahr 2013 schickte Japan einen kleinen Roboter namens Kirobo zusammen mit dem ersten japanischen Weltraumkommandanten der ISS. Entwickelt mit Toyota, konnte es Gespräche führen – allerdings nur auf Japanisch.

Die Internationale Raumstation umkreist die Erde seit 1998 mit einer Geschwindigkeit von rund 28.000 Stundenkilometern.

Von Maxime Popov

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