Tesla Giga Shanghai Baufortschritt 27. August 2020: Video

Das Tesla Gigafactory 3 in Shanghai sieht es größtenteils abgeschlossen aus – die Bautätigkeit ist auf dem niedrigsten Stand seit Monaten, da die neuen Gebäude fast fertiggestellt sind.

In den kommenden Monaten werden die meisten Fortschritte in den Gebäuden (vor unseren Augen verborgen) erzielt, da das Unternehmen alle für die Produktion erforderlichen Geräte installieren muss Tesla Model Y..

Nach den neuesten Berichten, Tesla stellt ein Bis zu tausend neue Mitarbeiter in China und schon produzierte das erste Vorproduktions-MIC-Modell Y. (wahrscheinlich in der Fertigungslinie Modell 3).

Nach neuen Videos von Jason Yang (oben) und WU WA (unten), aufgezeichnet am 27. August, stieg die Produktion des MIC Tesla Model 3 auf ein hohes Niveau. Auf dem Parkplatz stehen viele neue Autos, die auf die Auslieferung warten, sodass der August stark sein sollte – höchstwahrscheinlich weit über 10.000, vielleicht sogar gegen 15.000?

Der nächste große Schritt für die Gigafactory 3 wird der Start der Modell Y-Produktion in der neuen Produktionsstätte im ersten Quartal 2020 (möglicherweise früher) sein.

Theoretisch sollte Tesla in China monatlich mehr als 20.000 MIC Model 3 / Model Y produzieren können.

Tesla Gigafactory 3 Fakten:

Standort: Shanghai, China
hundertprozentige Tochtergesellschaft (kein Joint Venture)
erwartete Gesamtinvestition: ca. 2 Mrd. USD
Der Bau wurde im Januar 2019 begonnen
Zweck: Herstellung erschwinglicher Versionen von Modell 3 / Modell Y für den Großraum China (teurere Versionen von 3 / Y und allen in den USA herzustellenden S / X)
Akkus werden mit Lithium-Ionen-Zellen verschiedener Hersteller, einschließlich Panasonic, zusammengebaut
erwartetes Volumen: 150.000 pro Jahr in der ersten Phase und 500.000 pro Jahr in der Zukunft
Ziele: Produktion von Autos (zwischen 1.000 und 2.000 pro Woche bis Ende 2019) soll in der zweiten Jahreshälfte 2019 beginnen (Serienproduktion von 3.000 Autos pro Woche zunächst ab 2020),
Erste Kundenlieferungen von Made in China (MIC) Modell 3 passierte am 30. Dezember 2019
Elon Musk kündigte am 7. Januar 2020 offiziell das Model Y-Programm in der Gigafactory 3 an
Tesla konnte im Dezember 2019 eine Produktionsrate von etwa 280 Autos pro Tag (10-Stunden-Schicht) oder fast 2.000 pro Woche erreichen. Die Produktionskapazität betrug bis zu 3.000 Autos pro Woche. Die Produktion von Akkus begann im Dezember 2019 (aber zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit der Geschwindigkeit der Automobilproduktion).
Die Produktion war am 10. Februar 2020 wieder aufgenommen, nach einer längeren Pause, verursacht durch den Kampf mit Coronavirus
In der ersten Aprilhälfte 2020 Tesla stellte die Long Range-Version des MIC Model 3 zur Bestellung zur Verfügung
Im Juni 2020 Tesla stellte das MIC Model Y zur Bestellung zur Verfügung
Ende Juni 2020 Etwa 50.000 Modell 3 wurden kumulativ hergestellt