Toyota hat die Autoproduktion in Russland eingestellt, Mazda könnte folgen

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Der größte japanische Autohersteller Toyota Motor hat beschlossen, sein Werk in Russland endgültig zu schließen. Das teilte das russische Ministerium für Industrie und Handel am Freitag mit. Toyota hat bereits im März die Produktion in seinem Werk in St. Petersburg wegen Störungen in der Lieferkette ausgesetzt. Es stoppte auch den Import von Autos nach Russland, berichtete Reuters.

Das Ministerium sagte, dass die lokalen Behörden jetzt an möglichen Szenarien für das zukünftige Schicksal der Fabrik arbeiten. Laut der Erklärung des Ministeriums wird Toyota die Erfüllung aller seiner sozialen Verpflichtungen sicherstellen und den Mitarbeitern des Werks erhebliche Prämien zahlen. Es wird auch seine Serviceleistungen und sein Vertriebsnetz beibehalten.

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Die Fabrik mit 100.000 Autos pro Jahr produzierte Toyota Camry-Limousinen und das Toyota RAV4 Sport Utility Vehicle (SUV). Laut Kommersant-Quellen wird die Anlage nun konserviert und möglicherweise in Zukunft verkauft.

Berichten zufolge hat Mazda nachgelegt

Mazda hat im vergangenen Jahr 30.000 Autos in Russland verkauft. Im März sagte das Unternehmen, dass der Export von Teilen in das Werk eingestellt und die Produktion eingestellt werde, wenn die Vorräte zur Neige gehen. Sie betreibt die Fabrik gemeinsam mit dem russischen Autokonzern Sollers.

Laut der Zeitung Nikkei hat Mazda noch nicht entschieden, den Verkauf und die Wartung von Autos in Russland zu beenden. Das Papier nannte keinen Zeitrahmen für das Ende der Produktion im Werk Wladiwostok.

Viele Fabriken in Russland haben die Produktion ausgesetzt und Arbeiter entlassen, weil es aufgrund von Sanktionen und dem Abzug westlicher Hersteller nach Beginn der russischen Invasion in der Ukraine an hochwertiger Ausrüstung mangelt.

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