Trotz eines schwierigen zweiten Quartals 2020 bekräftigen Lyft und Uber ihre Gewinnversprechen – TechCrunch

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Lyft bleibt hängen zu seinem vorherigen Ziel, die vierteljährlich bereinigte Rentabilität bis zum vierten Zeitraum des Jahres 2021 zu erreichen, ein Meilenstein, den es laut eigenen Angaben auch mit weniger Fahrten erreichen kann.

Das Unternehmen hat gestern bei seinem Gewinnaufruf für das zweite Quartal seinen vierteljährlich angepassten Gewinnzielzeitplan bekräftigt – ein Meilenstein, der auf dem Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen basiert. Die Aufrechterhaltung des Ziels in dieser unsicheren Ära von COVID-19 ist für sich genommen eine Neuigkeit. Aber was unsere Aufmerksamkeit auf sich zog, war Lyfts Behauptung, dass es diesen Meilenstein auch bei einer niedrigeren Fahrerzahl als zuvor erreichen würde.

“Wir gehen jetzt davon aus, dass wir mit 20% bis 25% weniger Fahrten eine bereinigte EBITDA-Rentabilität erzielen können als bei der ersten Veröffentlichung im letzten Jahr angenommen”, sagte Logan Green, CEO von Lyft, während der Telefonkonferenz.

Laut CFO Brian Roberts müssen die vierteljährlichen Fahrten etwa 5% bis 10% über dem im vierten Quartal 2019 erreichten Niveau liegen. Lyft hatte 22,9 Millionen Fahrten im vierten Quartal 2019. Das bedeutet, dass Lyft etwa 25 Millionen Fahrten pro Quartal erreichen muss, um dieses Ziel im nächsten Jahr zu erreichen.

Die COVID-19-Pandemie hat Lyfts Fahrerzahl im zweiten Quartal 2020 niedergeschlagen. Die Gesamtzahl der Fahrten ging von 21,2 Millionen im ersten Quartal des Jahres auf rund 8,6 Millionen im zweiten Quartal zurück. Das Führungsteam von Lyft sagte jedoch, die Fahrten hätten sich weiterhin von der Flaute dieses Frühlings und Frühsommers erholt. Das Fahreraufkommen muss sich weiter erholen, aber das Unternehmen besteht darauf, dass die ergriffenen Maßnahmen es ihm ermöglichen, die Rentabilität zu erreichen.

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