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Der überarbeitete Ford F-150 soll trotz massiver Störungen in der Industrie durch das Coronavirus weiterhin die Produktion aufnehmen und 2020 in den Handel kommen, sagte Ford.

„Wir sind auf dem besten Weg, unseren brandneuen Ford F-150 ab Herbst an Kunden auszuliefern“, sagte Kelli Felker, globale Produktions- und Arbeitskommunikationsmanagerin von Ford

„Das Team leistet auch bei Coronavirus-Herausforderungen weiterhin hervorragende Arbeit, um das Programm voranzubringen. Wir freuen uns darauf, der Welt bald unseren brandneuen Pickup zu zeigen und dieses Jahr mit der Lieferung an Kunden zu beginnen.“

Felker lehnte es ab, Zeitpläne für die Schließung seiner F-150-Fabriken in Michigan und Missouri festzulegen, um den Betrieb für das Modell 2021 umzurüsten.

Ford und seine Konkurrenten schlossen Ende März US-Werke wegen der Pandemie. Der Autohersteller Dearborn hat am 29. April sein F-150-Medienbriefing abgesagt. Ford plant, zusammen mit General Motors und Fiat Chrysler Automobiles nächste Woche die Fabrikproduktion in Nordamerika wieder aufzunehmen.

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Ford ist verpflichtet, der UAW bis zum 1. Juni eine Kopie des vorläufigen jährlichen Sommerabschaltplans zur Überprüfung vorzulegen, wie aus dem Arbeitsvertrag hervorgeht, bestätigte die Gewerkschaft am Donnerstag. Dieser Zeitplan umfasst Werksstillstände von Juni bis Oktober.

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Beobachten Sie, wie Ford Motor Co. seine Fertigungsmuskeln spielen lässt, wo im Rouge Complex in Dearborn alle 53 Sekunden ein neuer Ford F-150 vom Band rollt.

Detroit Free Press

Nach vorläufigen Produktionsplänen von Ford-Werken, die zu Planungszwecken mit ihren Lieferanten geteilt wurden, ist kein offensichtlicher Zeitraum angegeben – normalerweise vier Wochen -, um Fords F-150-Werk in Kansas City Assembly oder Dearborn Truck zum Umrüsten stillzulegen um das neu gestaltete Modell zu bauen.

Der jährliche Zeitplan für das Herunterfahren im Sommer umfasst ein- oder zweiwöchige Blöcke für die Durchführung geplanter Wartungsarbeiten. Felker gab an, dass eine große Umstellung in weniger als vier Wochen erfolgen kann.

Lieferanten müssen die Planung im Voraus kennen, damit sie sicherstellen können, dass die erforderlichen Materialien verfügbar sind. Ein fehlender Teil lähmt den gesamten Prozess.

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75.000 US-Dollar Pickup

Die meistverkauften Pickups der F-Serie sind Fords wertvollstes Franchise. Der F-150 wird von Analysten, die gesagt haben, dass Fords finanzielle Gesundheit von der F-Serie abhängt, manchmal als „goldene Gans“ bezeichnet.

Die Kosten für einen 2020 F-150 können bei 28.745 US-Dollar beginnen und sogar 75.000 US-Dollar übersteigen, wie Ford-Manager gerne sagen: „Alles in allem“. Die durchschnittlichen Kosten der F-Serie betragen 51.585 USD.

Tim Stone, Chief Financial Officer von Ford, sagte während des Gewinnaufrufs für das erste Quartal im vergangenen Monat, dass das Unternehmen aufgrund der bekannten Bedingungen in dieser unsicheren Zeit voraussichtlich über genügend Bargeld verfügen werde, um bis Dezember 2020 zu bestehen.

Derzeit verfügt der F-150 über das älteste Design von Pickups der drei Detroit-Unternehmen, die mit dem immer beliebter werdenden Chevy Silverado und Ram 1500 konkurrieren.

Bill Ford, Vorstandsvorsitzender des Unternehmens, sagte, dass das Unternehmen in normalen Zeiten alle 52 Sekunden einen F-150 ausstellt.

Das frühzeitige Übersehen von Problemen werde nicht wieder vorkommen, sagte Hackett.

Folgen Sie der Reporterin der Detroit Free Press, Phoebe Wall Howard, auf Twitter @phoebesaid.

Lesen oder teilen Sie diese Geschichte: https://www.usatoday.com/story/money/cars/2020/05/15/2021-ford-f-150-production-redesign-coronavirus-covid-19/5196989002/