Unfall oder Schuss? Was ist über den Flugzeugabsturz im Iran TIME ONLINE bekannt

Kurz nach dem Start wird eine Boeing 737-800 der Ukraine International Airlines (UIA) am 8. Januar 2020 in der Nähe des Flughafens Imam Khomeini der iranischen Hauptstadt sein Teheran abgestürzt. Der Flug PS752, der auf dem Weg von Teheran nach Kiew war, startete um 6:12 Uhr Ortszeit von der Landebahn. Es befanden sich 167 Passagiere und neun Besatzungsmitglieder an Bord. Die Maschine stieg auf eine Höhe von 2.400 Metern und stürzte dann ab. Niemand hat überlebt.

Bisher ist die Ursache des Flugzeugabsturzes unklar. Die iranischen Behörden vermuteten zunächst ein technisches Versagen. Medienberichten zufolge wird jedoch nach Angaben von US-Regierungsbeamten versehentlich geschossen
des ukrainischen Passagierflugzeugs für wahrscheinlich. CNBC und CNN berichteten unter Berufung auf nicht namentlich genannte Regierungsbeamte, dass das Flugzeug möglicherweise irrtümlich vom iranischen Luftverteidigungssystem abgeschossen worden sei. Dies würde Satelliten- und Radardaten anzeigen. Die Zeitschrift Newsweek Unter Berufung auf zwei Pentagon-Mitarbeiter berichtete sie, dass das iranische Luftverteidigungssystem noch aktiv sei
konnte nach der nacht vom mittwoch ab Ich rannte von Raketen auf von
US-Soldaten nutzten Militärstützpunkte im Irak. Die kanadische Regierung erwartet auch, dass der Iran es abschießt. “Wir
haben nachrichtendienstliche Informationen aus mehreren Quellen von uns
Verbündete und eigene Informationen. Diese Information schlägt vor
darauf hin, dass das Flugzeug von einem Iraner ist
Eine Boden-Luft-Rakete wurde gestartet “, sagte Premierminister Justin Trudeau in einer Fernsehansprache.

Die iranische Zivilluftfahrtbehörde lehnte die Berichte ab
sofort zurück. Ein vorläufiger Untersuchungsbericht der iranischen Luftfahrtbehörde hatte darauf hingewiesen, dass ein plötzlicher Notfall den Absturz verursachte. Dementsprechend soll das Flugzeug unmittelbar vor dem Absturz gebrannt haben. Aussagen von Augenzeugen dienen als Beweismittel. Sie sollen das Feuer vom Boden aus beobachtet haben. Andere Augenzeugen sagten, sie hätten das Feuer von einem anderen Flugzeug aus gesehen.

Der Bericht besagt auch, dass die Maschine vor dem Absturz ein technisches Problem hatte, aber die Besatzung keinen Funkanruf um Hilfe sendete. Sie haben versucht, das Flugzeug zum Flughafen zurückzubringen. Der Flugschreiber und der Sprachschreiber, der Gespräche im Cockpit aufzeichnet, befinden sich im Besitz der Ermittler, beide Geräte sind jedoch beschädigt.

Die Aviation-Expertin Cord Schellenberg argumentierte, dass die vorläufigen iranischen Ergebnisse mit Skepsis betrachtet werden sollten. “Die Erfahrung zeigt, dass vorzeitige Bewertungen oft falsch sind”, sagte er dem Redaktionsnetzwerk Deutschland. Er forderte die ersten offiziellen Untersuchungsergebnisse
in 30 Tagen in internationalen Tagen zu sehen
sollte verfügbar sein.

Präsident Volodymyr Selenskyj sagte, sein Land wolle die Wahrheit herausfinden. “Wenn Sie Beweise haben, die die Untersuchung unterstützen können, leiten Sie sie an uns weiter”, sagten die internationalen Partner der Ukraine gerichtet. Selenskyj warnte auch vor Spekulationen über die Ursache des Absturzes. Nicht überprüfte Informationen sollten nicht weitergegeben werden, sagte er. Die ukrainische Staatsanwaltschaft hat auf Anweisung des Präsidenten eigene Ermittlungen eingeleitet. Darüber hinaus sollten laut Selenskyi Spezialisten aus Kiew zur Absturzstelle fliegen, um bei der Suche und Identifizierung von Passagieren zu helfen. “Sie werden auch gerufen, um die Ukrainer zu Leichen zu bringen”, sagte das Staatsoberhaupt.

Die Ukraine schließt einen Raketen- oder Terroranschlag als Absturzursache nicht aus. Der ukrainische Sicherheitsrat Alexei Danilov schrieb
Facebook ist es möglich, dass die Maschine aus einer Rakete des
Das russische Tor war getroffen worden. Daher sind Experten auf
beteiligt an der Untersuchung, die im Jahr 2014 durchgeführt wurde, als die
Malaysischer Flug MH17 mit einer Flugabwehrrakete über der Ostukraine
hätte bestimmt. Eine Kollision mit a wird ebenfalls geprüft
Flugobjekt wie eine Drohne, ein Triebwerksschaden und ein
Terroranschlag.

Der Chef der iranischen Zivilluftfahrtbehörde Ali Abedsadeh sagte, die US-Vertretung sei “unlogisches Gerücht”, teilte die Nachrichtenagentur Isna mit.
“Aus wissenschaftlicher Sicht ist es unmöglich, mit einer Rakete auf das Flugzeug zu treffen
das ukrainische Flugzeug getroffen “, sagte er. Die iranischen Behörden sprachen kurz nach dem Absturz von einem technischen Defekt, gaben jedoch nicht an, worauf sie ihre Einschätzung stützten.

Am Tag nach dem Unfall wies der Transport- und Transportminister Mohammed Eslami auch Spekulationen über einen “verdächtigen” Absturz und Gerüchte zurück, wonach die Boeing 737 als falsch abgeschossen worden sei. “Die Maschine fing aufgrund eines technischen Defekts Feuer und dies führte zu einem Absturz”, sagte er der Nachrichtenagentur Isna. Der iranische Präsident Hassan Ruhani hat laut lokalen Medienberichten das Verkehrsministerium und die Luftfahrtbehörde um eine vollständige Klärung gebeten.

Die iranischen Behörden wollen bei den Ermittlungen mit der Ukraine zusammenarbeiten. Die Luftfahrtbehörde kündigte an, die beiden Flugschreiber nach eingehender Untersuchung an die Ukraine zu übergeben.

Es handelt sich um
Ein Mittelstreckenjet, der von Fluggesellschaften weltweit eingesetzt wird: einer
Boeing 737-800 der ukrainischen Fluggesellschaft Ukraine International Airlines (UIA). Jan-Arwed Richter aus Hamburg
Das JACDEC Aviation Security Office sagte, das Flugzeug sei 2016 abgestürzt
geliefert worden. Sie war also noch ganz neu und hatte keine
hatte einen anderen Vorbesitzer.

Alexander Schafiev, der
Technischer Direktor der UIA, sagte der Maschine war zuletzt am 6
Januar wurde überprüft. Es wurden keine Mängel festgestellt
Bedienung. “Es war eines unserer besten Flugzeuge mit einem
“Ausgezeichnetes zuverlässiges Team”, sagte der Präsident der
Corporate, Jewgeni Dychne. Aviation Experte Schellenberg stimmte zu. Die Maschine muss sich in einem korrekten Grundzustand befunden haben.
“Sie war kurz zuvor in Paris, Mailand und London. Die technische
Die Vorschriften für den Eintritt in den EU-Luftraum sind streng “, sagte Schellenberg.

Und:
Das Flugzeug hatte zwei Motoren, so dass es einen gab
Motorbrand sollte sicher gelandet sein, sagen Experten.

beim
Nach Angaben der iranischen Behörden kamen bei dem Absturz alle 176 Personen an Bord ums Leben.
Sie kamen aus verschiedenen Ländern: 82 waren Iraner, 63
kam aus Kanada. Britisch, schwedisch,
Seien Sie Ukrainer und Afghanen. Die Fluggesellschaft veröffentlichte in
Internet eine Liste der Namen aller Passagiere.
Der ukrainische Außenminister sagte, dass es auch drei Deutsche gibt
die Toten. Das Auswärtige Amt gab dies jedoch an
msgstr “aktuell keine relevanten Kenntnisse”.

Mehrere Fluggesellschaften weltweit wollen aus Sicherheitsgründen den iranischen Luftraum umrunden – es ist ihnen wegen des Konflikts zwischen den USA und dem Iran einfach zu gefährlich. In der Nacht zum Freitag hatte Lufthansa vorsichtshalber ein Flugzeug, das bereits auf dem Weg von Frankfurt am Main nach Teheran war, umgekehrt. Ein für Freitag geplanter Lufthansa-Flug in die iranische Hauptstadt und zurück findet aus Sicherheitsgründen nicht statt. Lufthansa wollte erst entscheiden, ob und wann die Route wieder freigegeben werden soll, wenn weitere Details bekannt sind. Bereits vor dem Unfall hatte die US-Luftfahrtbehörde FAA zivilen Fluggesellschaften das Überfliegen des Irak, des Iran, des Persischen Golfs und des Golfs von Oman untersagt. Sie begründete das Verbot mit zunehmender militärischer Aktivität und wachsenden politischen Spannungen.

Mit Material der Nachrichtenagenturen dpa, Reuters, AFP und AP