Vorteile des Lewis Hamilton Sehsimulators

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Lewis Hamilton gab Anfang des Jahres bekannt, dass er im Mercedes-Simulator nur etwa 20 Runden pro Jahr fährt. Trotz seiner früheren Vorbehalte scheint Hamilton seine Meinung geändert zu haben, und Toto Wolff enthüllt, dass sich Hamiltons Ansichten angesichts des engen Titelrennens mit Red Bull geändert haben.

Hamilton sagte zu Beginn dieser Saison zu Martin Brundle: „Ich fahre so gut wie nie im Simulator. Ich fahre vielleicht 20 Runden im Jahr, vielleicht. Ich habe kein Interesse an dem Simulator.“

Wolff sagte, dass Hamilton die Chance zu schätzen begann, „jeden einzelnen marginalen Gewinn“ des Simulators zu nutzen, nachdem er zwei Vormittage vor dem britischen Grand Prix-Wochenende dort verbracht hatte.

„Ja, der Simulator war früher nicht sein Lieblingswerkzeug“, sagt Wolff. „Aber ich denke, wir haben es auf ein ziemlich gutes Niveau entwickelt und es zum Klassenbesten gemacht, und er hat begonnen, die Vorteile davon zu erkennen. Dieser Kampf ist so hart, dass man sich nur jeden einzelnen kleinen Gewinn schnappen muss, und deshalb sind wir gemeinsam vorangekommen, um das Auto auch mit dem Werkzeug des Simulators besser zu verstehen.“

Großer Preis von Aserbaidschan 2021, Samstag – Lewis Hamilton (Bild mit freundlicher Genehmigung von Mercedes-AMG Petronas)

Die Simulatorarbeit für Mercedes in Silverstone war umso wichtiger, als das Team sein letztes großes Upgrade-Paket des Jahres zum Großen Preis von Großbritannien mitbrachte. Hamilton belohnte das Team mit seinem ersten Sieg seit dem Großen Preis von Spanien im Mai im aktualisierten W12.

Während des gesamten Wochenendes in Silverstone sagte Wolff, er sei zufrieden mit der Leistung des neuen Pakets für Mercedes und fügte hinzu, dass er glaube, dass sich der Tempoabstand zwischen Mercedes und Red Bull jetzt halbiert habe.

„Die Upgrades waren nicht groß, aber wenn man sie ständig hinzufügt, kann es einen Unterschied machen. Ich denke, wir sind immer noch ein bisschen hinter der Leistung zurück, daran besteht kein Zweifel. Ich denke, im Renntempo wäre es ziemlich ähnlich gewesen.

“[But] wir haben das defizit halbiert [to Red Bull] in Bezug auf die Leistung, und Sie müssen nur alles in Ihrem Waffenarsenal mobilisieren und das ist es [Lewis] tut als Fahrer und wir als Team.

“Es wird kniffligere geben, es wird bessere geben”, fügte Wolff hinzu, “aber diese großen Punkte zu erzielen” [at Silverstone] ist wichtig“, schloss Wolff.

Mercedes liegt in der Konstrukteurswertung jetzt nur noch vier Punkte hinter Red Bull hinter Silverstone, nachdem er 43 Punkte gegen die drei seiner Rivalen erzielt hatte.

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