Wasserstoff, Deutschlands 9-Milliarden-Wette

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Fast sechs Monate zu spät verabschiedete das deutsche Kabinett am Mittwoch seine “nationale Wasserstoffstrategie”. Mit diesem Fahrplan werden 7 Milliarden der 130 Milliarden Euro des deutschen Konjunkturprogramms mobilisiert, um die Forschungs-, Infrastruktur- und Rahmenbedingungen zu entwickeln, die für die Erzeugung von 5 Gigawatt Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen erforderlich sind. D. Die Regierung will dieses Volumen dann bis 2040 verdoppeln und plant weitere 2 Milliarden Euro, um ihre Versorgung durch internationale Partnerschaften auszubauen und zu sichern.

“Wir legen den Grundstein, um die Nummer eins der Wasserstofftechnologien weltweit zu werden”, fasste Wirtschaftsminister Peter Altmeier zusammen, der zu diesem Anlass eine grüne Krawatte trug und an Bord der Pressekonferenz ankam ‘ein Auto mit einer Brennstoffzelle ausgestattet. “Deutschland wird eine Vorreiterrolle spielen, wie wir es vor zwanzig Jahren bei der Förderung erneuerbarer Energien getan haben”, sagte er. Zum Vergleich: Frankreich und Nicolas Hulot haben 2018 einen Wasserstoffplan für … 100 Millionen Euro veröffentlicht.

Ziel der Kohlenstoffneutralität im Jahr 2050

„Die Verhandlungen waren lang, aber sie haben zu einem guten Ergebnis geführt. Wir brauchen eine nachhaltige Energieversorgung aus erneuerbaren Energiequellen, um bis 2050 CO2-neutral zu sein “, sagte Forschungsministerin Anja Karliczek. Sein Abdruck und der des sozialdemokratischen Umweltministers Svenja Schulze sind in dem 28-seitigen Dokument zu sehen, das die Strategie detailliert beschreibt und den grünen Wandel von Angela Merkel bestätigt.

Während die Regierung ursprünglich eine Produktion von 3 bis 5 Gigawatt Wasserstoff anstrebte und nicht ausschloss, Gas zu produzieren – sogar das entstehende CO2 zu speichern -, hat sie ihre Ambitionen in der Tat deutlich erhöht und ihren Inhalt sichtbarer gemacht während der Diskussionen. “Nur grüner Wasserstoff, der aus erneuerbaren Energien gewonnen wird, ist nachhaltig”, schließt der Plan. Auch wenn er angibt, dass der CO2-neutrale Wasserstoff auch in einer Übergangsphase eingesetzt wird.

Ein pragmatischer Plan

Der Plan ist in der Tat von Pragmatismus durchdrungen. Da der Elektrolyseprozess zur Erzeugung von grünem Wasserstoff zu einem Energieverlust von 30% führt, schätzt die Regierung, dass für die Erzeugung von 5 Gigawatt Wasserstoff 20 Terawattstunden erneuerbaren Stroms benötigt werden, was 14 entspricht Terawattstunden. Die Brände müssen daher im Wind- und Solarbereich vorangetrieben werden, um dieses Volumen zu liefern, das nach Angaben der Regierung im Vergleich zu den 90 bis 110 Terawattstunden erneuerbarer Energie, die bis 2030 benötigt werden, ein Wassertropfen bleibt.

Letztere können daher nicht auf die Herstellung von sogenanntem blauem Wasserstoff aus Gas und den Import großer Mengen verzichten. Vor diesem Hintergrund hat sie am Mittwoch ihre erste Partnerschaft mit Marokko unterzeichnet. “Die Strategie der Regierung ist ein Schritt in die richtige Richtung, aber wir sollten Wasserstoff nicht als das Öl von morgen betrachten. Es wäre gefährlich und illusorisch zu glauben, dass er alle Energiebedürfnisse decken kann”, warnt Claudia Kemfert, Abteilungsleiterin Energie, Verkehr und Umwelt am Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung (DIW).

Berlin hat sich auch entschieden, seine Bemühungen auf die Sektoren zu konzentrieren, die der Wirtschaftlichkeit am nächsten kommen oder die auf andere Weise nicht dekarbonisiert werden können. Es handelt sich hauptsächlich um Stahl, der rund 30% der CO2-Emissionen der deutschen Industrie ausmacht. Die Regierung zielt auch auf Chemikalien und den Transport von Waren oder Kollektiven ab. Angesichts des Drucks der CDU-CSU-Union hat der Plan auch Wasserstoff-Personenkraftwagen einen hohen Stellenwert: Er sieht Subventionen in Höhe von 2,1 Milliarden Euro für den Kauf aus einem Gesamtumschlag von 3,6 Euro vor Milliarde.

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