<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "In der Praxis macht das Modell gerade nicht rentabel war nicht möglich Robert Rapier berichtete 2018 in seinemNachruf auf Algen-Biokraftstoff„Der Prozess ist einfach viel zu teuer. Während sich diese Biokraftstoff-Startups darauf konzentriert haben, den Prozess durch Reduzierung des Inputs und Maximierung des Outputs erschwinglicher zu machen und sich sogar der Gen-Bearbeitung und CRISPR zuzuwenden, um die Algen selbst biologischer für die Kraftstoffproduktion zu machen, hat es einfach nicht funktioniert, und das verspricht man sich Ein Durchbruch steht kurz vor der Tür hat sich als leer erwiesen. „data-reactid =“ 12 „> In der Praxis war es einfach nicht möglich, das Modell kommerziell nutzbar zu machen. Wie Robert Rapier bereits 2018 in seiner“ Nachruf auf Algen-Biokraftstoff “, der Prozess ist einfach zu teuer. Diese Biokraftstoff-Startups haben sich darauf konzentriert, den Prozess erschwinglicher zu machen, indem sie den Input verringern und den Output maximieren Die Produktion hat einfach nicht funktioniert, und alle Versprechungen, dass ein Durchbruch unmittelbar bevorsteht, haben sich als leere erwiesen.
<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Während die Forschung an Biokraftstoffen für Algen zehn Jahre lang im Trend lag Vor, bis 2012, hatte Shell seine beendet 12 Milliarden US-Dollar Biokraftstoff für brasilianische Algen Die Nachrichten über den 10-Millionen-Dollar-Deal von BP mit dem Biowissenschaftsunternehmen Martek waren ausgetrocknet, und die fünfjährige Partnerschaft von Chevron mit dem von der Regierung finanzierten National Renewable Energy Laboratory hatte keine bedeutenden Durchbrüche gebracht. Bis Anfang 2018 war Chevrons Website von dem Versprechen abgewichen, dass die Entwicklung von Biokraftstoffen für Algen „noch im Forschungsstadium“ sei, um offen zuzugeben, dass ihre Arbeit erfolglos war Harvard Political Review. & nbsp; „data-reactid =“ 13 „> Während die Forschung an Biokraftstoffen für Algen vor zehn Jahren noch im Trend lag, hatte Shell bis 2012 sein 12-Milliarden-Dollar-Projekt für Biokraftstoffe für brasilianische Algen beendet Martek und Chevrons fünfjährige Partnerschaft mit dem von der Regierung finanzierten National Renewable Energy Laboratory hatten keine bedeutenden Durchbrüche gebracht. Bis Anfang 2018 hatte Chevrons Website versprochen, dass die Entwicklung von Biokraftstoffen für Algen „noch im Forschungsstadium“ sei, um seine Arbeit öffentlich zuzulassen war erfolglos, dokumentiert die Harvard Political Review.
<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "In Verbindung stehend: Wenn Gaspreise zusammenbrechen, wird dieser Schieferriese überleben?„data-reactid =“ 14 „>In Verbindung stehend: Wenn Gaspreise zusammenbrechen, wird dieser Schieferriese überleben?
Inzwischen haben auch Unternehmen, die sich ausschließlich Algen-Biokraftstoff-Unternehmen verschrieben hatten, ihre Ansätze geändert. „Algenunternehmen auf der ganzen Welt haben auch die Absicht angekündigt, ihre Forschungsziele zu verschieben oder zu diversifizieren, in der Regel um Algen für Lebensmittel oder Nahrungsergänzungsmittel zu produzieren“, fährt der Harvard Political Review fort. „Algenol hat sich zum Beispiel 2015 auf die Abscheidung von Kohlenstoff und die Erzeugung von Frischwasser verlagert, und das von Chevron unterstützte Unternehmen Solazyme hat 2016 angekündigt, sein Programm für Biokraftstoffe insgesamt einzustellen.“
Inmitten all dieser Unternehmen, die die Algen-Biokraftstoff-Mission aufgeben, hat ein Unternehmen jedoch seine Ambitionen und Versprechen innerhalb der Branche eingehalten. Diese Firma ist ExxonMobil. Nach der Ankündigung eines wichtigen Durchbruchs bei der Geneditierung im Jahr 2017 (als viele Unternehmen für Biokraftstoffe Algen bereits falteten oder ihre Strategien änderten), dass das Ölunternehmen von Supermajor die Lipidkonzentration von Mikroalgen signifikant erhöhen würde, ohne das Wachstum zu vermindern, hat das Unternehmen offen weiter geredet, wenn nicht Insbesondere über das große Versprechen und den Fortschritt des Programms.
<p class = "canvas-atom canvas-text Mb (1.0em) Mb (0) – sm Mt (0.8em) – sm" type = "text" content = "Diese Versprechen sollten jedoch mit a aufgenommen werden Die meisten ihrer Ankündigungen zu Biokraftstoffen erfolgen in Form von vagen PR-Ködern und Social-Media-Postings ExxonMobil hat eine wechselvolle Geschichte wenn es um ehrlichkeit und transparenz geht. „Dies ist das gleiche Unternehmen, das vor nicht allzu langer Zeit die legitime Klimawissenschaft aktiv diskreditiert hat“, mit „einer der ausgefeiltesten und erfolgreichsten Desinformationskampagnen[s]“Immer auf Augenhöhe mit der Kampagne der Tabakindustrie, die Verbindungen zwischen Rauchen und Lungenkrebs in Misskredit zu bringen.“ „Angesichts dieser problematischen Geschichte der Verschleierung der Klimawissenschaft in Verbindung mit den enttäuschenden Ergebnissen der Algen-Biokraftstoff-Forschung erscheinen die Bemühungen von ExxonMobil, Algen-Biokraftstoffe als Klimalösung zu fördern, eher unaufrichtig – eher eine PR-Strategie als ernsthafte Bemühungen zur Eindämmung des Klimawandels.“ data-reactid = „17“> Diese Versprechen sollten jedoch mit einem beträchtlichen Körnchen Salz aufgenommen werden. Die meisten Ankündigungen von Biokraftstoffen erfolgen in Form von vagen PR-Ködern und Social-Media-Postings. Der Harvard Political Review weist darauf hin, dass ExxonMobil hat eine wechselvolle Geschichte, wenn es um Ehrlichkeit und Transparenz geht. „Dies ist dasselbe Unternehmen, das vor nicht allzu langer Zeit die legitime Klimawissenschaft aktiv diskreditiert hat“, mit „einer der raffiniertesten und erfolgreichsten Desinformationskampagnen.“[s]“Immer auf Augenhöhe mit der Kampagne der Tabakindustrie, die Verbindungen zwischen Rauchen und Lungenkrebs in Misskredit zu bringen.“ „Angesichts dieser problematischen Geschichte der Verschleierung der Klimawissenschaft in Kombination mit den enttäuschenden Ergebnissen der Algen-Biokraftstoff-Forschung erscheinen die Bemühungen von ExxonMobil, Algen-Biokraftstoffe als Klimalösung zu fördern, eher unaufrichtig – eher eine PR-Strategie als ernsthafte Bemühungen zur Eindämmung des Klimawandels.“
Letztendlich erfordert der Biokraftstoff Algen einfach viel zu viele endliche Einträge – „zu viel Dünger, zu viel Wasser und zu viel Energie“ – in einer Zeit, in der all diese Einträge bereits einen hohen Stellenwert haben und weiterhin knapper werden als der Die Welt wird wärmer. Wenn ExxonMobil nicht wirklich ein paar Trümpfe in den Ärmeln hat, von denen die größere wissenschaftliche Gemeinschaft nichts weiß, wird ihr Algen-Biokraftstoff-Programm wahrscheinlich, wie fast alle anderen zuvor, bald den Weg des Dodos finden.
Von Haley Zaremba für Oilprice.com
<p class = "Leinwand-Atom Leinwand-Text Mb (1,0em) Mb (0) – sm Mt (0,8em) – sm" type = "text" content = "Weitere Top Reads von Oilprice.com:„data-reactid =“ 20 „>Weitere Top Reads von Oilprice.com:
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